Chevrolet Beretta

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Chevrolet Beretta
Ilustracja
Chevrolet Beretta
Producent Chevrolet
Zaprezentowany Styczeń 1987
Okres produkcji 1987 – 1996[1]
Miejsce produkcji Stany Zjednoczone Wilmington
Stany Zjednoczone Linden
Poprzednik Chevrolet Citation
Następca Chevrolet Malibu
Dane techniczne
Segment sportowe segmentu D
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé[1]
Skrzynia biegów 3-biegowa automatyczna
4 i 5-biegowa manualna
Napęd przedni
Długość 4755 mm
Szerokość 1725-1732 mm
Wysokość 1351-1405 mm
Rozstaw osi 2626 mm
Liczba miejsc 4
Dane dodatkowe
Pokrewne Chevrolet Corsica
Pontiac Tempest
Konkurencja Dodge Daytona
Ford Probe
Honda Prelude

Chevrolet Berettasamochód sportowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1987 - 1996[1].

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Chevrolet Beretta - tył
Chevrolet Beretta GTZ

Równolegle z premierą średniej klasy modelu Corsica, Chevrolet poszerzył swoją ofertę także o oparte na jej bazie coupe o nazwie Beretta[2]. Samochód przyjął postać mniejszej alternatywy dla modelu Monte Carlo, podobnie jak on przyjmując formę trójbryłowego i dwudrzwiowego.

Podobnie jak Corsica, Chevrolet Beretta powstał w oparciu o platformę GM L-body. Charakterystycznymi cechami stylistycznymi modelu były boczne klamki umieszczone w słupkach, a także duże lampy połączone nakładką na klapie optycznie łączącej je w jedną całość.

Beretta GTZ[edytuj | edytuj kod]

Wersja GTZ była odmianą sportową, o wysokich osiągach[3]. Produkowana była w latach 1990-1993. Początkowo montowano w niej silniki Oldsmobile o pojemności 2,3 l, które rozwijały moc 180 KM (134 kW) i moment obrotowy równy 217 N·m. Standardem była również pięciobiegowa, manualna skrzynia biegów Getrag oraz wzmacniane zawieszenie. Samochód rozpędzał się do 100 km/h w 7,6 s oraz uzyskał jeden z najlepszych czasów slalomu spośród aut o przednim napędzie, pokonał nawet inny model Chevroleta, Camaro.

Na początku 1991 wprowadzono silnik V6 o pojemności 3,1 l, był dostępny jako opcja dla wersji GTZ. Występował jedynie z automatyczną trzystopniową skrzynią biegów co negatywnie wpłynęło na osiągi, samochód do 100 km/h rozpędza się w granicach 9 sekund.

Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]

General Motors został pozwany do sądu przez koncern branży broni strzeleckiej Fabbrica d'Armi Pietro Beretta za użycie nazwy Beretta dla modelu Chevroleta[4]. Sprawa została ostatecznie rozwiązana poza sądem w 1989 roku. GM zapłaciło 500 000  dolarów oraz przekazało część dochodów ze sprzedaży modelu Beretta GTU na akcje charytatywne firmy Beretta[5][6].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • L4 2.0l LL8
  • L4 2.2l LM3
  • L4 2.3l LG0
  • V6 2.8l LB6
  • V6 3.1l LH0
  • V6 3.1l L82


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c Chevrolet Beretta versions & types (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19].
  2. Lost Cars of the 1980s - Chevrolet Beretta GTU (ang.). [dostęp 2020-08-12].
  3. What Went Wrong With the Chevy Beretta? (ang.). [dostęp 2020-08-12].
  4. WHAT`S IN A NAME? A LOT, BERETTA TELLS GM (ang.). [dostęp 2020-08-12].
  5. P.M. BRIEFING : Beretta Allows GM to Use Name (ang.). [dostęp 2020-08-12].
  6. General Motors donates $500,000 to the Beretta Foundation (ang.). [dostęp 2020-08-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-06-02)].