Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1962

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1962
United States Grand Prix
8. wyścig z 9 w sezonie
110. Grand Prix Formuły 1
Tor Watkins Glen
Stany Zjednoczone Watkins Glen
Data

7 października 1962

Trasa
Liczba okrążeń

100

Długość okrążenia

3,701 km

Dystans

370,100 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

21 kierowców

Zakwalifikowało się

21 kierowców

Ukończyło wyścig

13 kierowców

Wyniki
Pole position

Jim Clark
(1:15,8, Lotus-Climax)

Zwycięzca

Jim Clark
(2:07:13,0, Lotus-Climax)

Najszybsze
okrążenie

Jim Clark
(1:15,0, Lotus-Climax)

8. Grand Prix w sezonie 1962
Poprzednie

Grand Prix Włoch

Następne

Grand Prix Południowej Afryki

Grand Prix Stanów Zjednoczonych
1961 1962 1963

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1962 (oryg. United States Grand Prix) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1962, która odbyła się 7 października 1962, po raz 2. na torze Watkins Glen.

4. Grand Prix Stanów Zjednoczonych zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 8 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 1:15,8 - -
2 5 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM D 1:16,6 +0,8 +0,8
3 4 Wielka Brytania Graham Hill BRM D 1:16,7 +0,1 +0,9
4 10 Stany Zjednoczone Dan Gurney Porsche D 1:16,9 +0,2 +1,1
5 17 Australia Jack Brabham Brabham-Climax D 1:16,9 +0,0 +1,1
6 21 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:17,3 +0,4 +1,5
7 16 Stany Zjednoczone Masten Gregory Lotus-BRM D 1:17,9 +0,6 +2,1
8 9 Wielka Brytania Trevor Taylor Lotus-Climax D 1:18,0 +0,1 +2,2
9 11 Szwecja Jo Bonnier Porsche D 1:19,0 +1,0 +3,2
10 22 Tony Maggs Cooper-Climax D 1:19,7 +0,7 +3,9
11 19 Wielka Brytania Roy Salvadori Lola-Climax D 1:19,8 +0,1 +4,0
12 23 Stany Zjednoczone Timmy Mayer Cooper-Climax D 1:20,7 +0,9 +4,9
13 14 Stany Zjednoczone Roger Penske Lotus-Climax D 1:21,3 +0,6 +5,5
14 12 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche D 1:21,8 +0,5 +6,0
15 24 Stany Zjednoczone Hap Sharp Cooper-Climax D 1:22,4 +0,6 +6,6
16 15 Wielka Brytania Innes Ireland Lotus-Climax D 1:24,0 +1,6 +8,2
17 26 Stany Zjednoczone Rob Schroeder Lotus-Climax D 1:24,0 +0,0 +8,2
18 25 Stany Zjednoczone Jim Hall Lotus-Climax D 1:24,7 +0,7 +8,9
19 6 Francja Maurice Trintignant Lotus-Climax D 1:25,8 +1,1 +10,0
20 18 Wielka Brytania John Surtees Lola-Climax D 1:29,2 +3,4 +13,4
21 11 Stany Zjednoczone Phil Hill Porsche D 1:32,6 +3,4 +16,8
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Bez zmian 8 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 100 2:07:13,0
2 Awans 1 4 Wielka Brytania Graham Hill BRM D 100 +9,2
3 Awans 3 21 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 99 +1 okr.
4 Awans 1 17 Australia Jack Brabham Brabham-Climax D 99 +1 okr.
5 Spadek 1 10 Stany Zjednoczone Dan Gurney Porsche D 99 +1 okr.
6 Awans 1 16 Stany Zjednoczone Masten Gregory Lotus-BRM D 99 +1 okr.
7 Awans 3 22 Tony Maggs Cooper-Climax D 97 +3 okr.
8 Awans 8 15 Wielka Brytania Innes Ireland Lotus-Climax D 96 +4 okr.
9 Awans 4 14 Stany Zjednoczone Roger Penske Lotus-Climax D 96 +4 okr.
10 Awans 7 26 Stany Zjednoczone Rob Schroeder Lotus-Climax D 93 +7 okr.
11 Awans 4 24 Stany Zjednoczone Hap Sharp Cooper-Climax D 91 +9 okr.
12 Spadek 4 9 Wielka Brytania Trevor Taylor Lotus-Climax D 85 +15 okr.
13 Spadek 4 11 Szwecja Jo Bonnier Porsche D 79 +21 okr.
Niesklasyfikowani
  5 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM D 35 +65 okr. skrzynia biegów
  6 Francja Maurice Trintignant Lotus-Climax D 32 +68 okr. hamulce
  23 Stany Zjednoczone Timmy Mayer Cooper-Climax D 31 +69 okr. skrzynia biegów
  18 Wielka Brytania John Surtees Lola-Climax D 19 +81 okr. olej
  12 Holandia Carel Godin de Beaufort Porsche D 9 +91 okr. wypadek
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  19 Wielka Brytania Roy Salvadori Lola-Climax D 0 Samochód prowadzony przez Surteesa
  25 Stany Zjednoczone Jim Hall Lotus-Climax D 0 zawór
  11 Stany Zjednoczone Phil Hill Porsche D 0 Samochód prowadzony przez Bonniera
  1 Belgia Willy Mairesse Ferrari D 0 nie przybył
  2 Włochy Lorenzo Bandini Ferrari D 0 nie przybył
  3 Włochy Giancarlo Baghetti Ferrari D 0 nie przybył
  7 Meksyk Ricardo Rodríguez Lotus-Climax D 0 nie przybył
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
8 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax 1:15,0 70

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
8 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax 1-11, 19-100 93
4 Wielka Brytania Graham Hill BRM 12-18 7

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

 Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Graham Hill 8 39 (43) 3 2 - 1 3 -
2 +1 Wielka Brytania Jim Clark 8 30 3 - - 5 4 3
3 -1 Nowa Zelandia Bruce McLaren 8 24 (26) 1 - 3 - 1 2
4 0 Wielka Brytania John Surtees 8 19 - 2 - 1 - 3
5 +1 Stany Zjednoczone Dan Gurney 7 15 1 - 1 1 - 2
6 -1 Stany Zjednoczone Phil Hill 6 14 - 1 2 - - 2
7 0 Stany Zjednoczone Richie Ginther 8 10 - 1 1 - - 4
8 0 Tony Maggs 8 9 - 1 - - - 2
9 0 Wielka Brytania Trevor Taylor 8 6 - 1 - - - 4
10 +5 Australia Jack Brabham 7 6 - - - - - 3
11 -1 Włochy Giancarlo Baghetti 4 5 - - - - - 1
12 -1 Włochy Lorenzo Bandini 3 4 - - 1 - - 1
13 -1 Meksyk Ricardo Rodríguez 4 4 - - - - - 1
14 -1 Belgia Willy Mairesse 3 3 - - - - - 1
15 -1 Szwecja Jo Bonnier 7 3 - - - - - 2
16 0 Holandia Carel Godin de Beaufort 7 2 - - - - - 1
17 N Stany Zjednoczone Masten Gregory 6 1 - - - - - 3
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania BRM 16 39 (47) 3 3 1 1 3 4
2 0 Wielka Brytania Lotus-Climax 44 36 3 1 - 5 4 20
3 0 Wielka Brytania Cooper-Climax 25 27 (31) 1 1 3 - 1 7
4 0 Wielka Brytania Lola-Climax 14 19 - 2 - 1 - 9
5 +1 Niemcy Porsche 24 18 (19) 1 - 1 1 - 6
6 -1 Włochy Ferrari 20 18 - 1 3 - - 6
7 N Wielka Brytania Brabham-Climax 2 3 - - - - - 1
8 N Wielka Brytania Lotus-BRM 8 1 - - - - - 5
Niesklasyfikowani
Wielka Brytania Emeryson-Climax 3 0 - - - - - 2
Belgia ENB-Maserati 1 0 - - - - - -
Wielka Brytania Gilby-BRM 1 0 - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ USA 1962 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-08-31]. (ang.).
  2. ↑ USA 1962 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-08-31]. (ang.).
  3. ↑ USA 1962 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-08-31]. (ang.).
  4. ↑ USA 1962 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-08-31]. (ang.).
Grand Prix Stanów Zjednoczonych zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
←1961 Grand Prix Formuły 1 w sezonie 1962 1963→
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_Stanów_Zjednoczonych_1962&oldid=67647726”