Kokusai Ki-105

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Kokusai Ki-105
Kokusai Ki-105
Dane podstawowe
Państwo  Japonia
Producent Nippon Kokusai Koku
Typ samolot transportowy dalekiego zasięgu
Historia
Data oblotu 1945
Lata produkcji 1945
Egzemplarze 9
Dane techniczne
Wymiary
Rozpiętość 35,00 m
Długość 19,92 m
Masa
Startowa 12 500 kg
Paliwa 3300 kg
Osiągi
Prędkość przelotowa 220 km/h
Zasięg 2500 km
Dane operacyjne
Użytkownicy
Cesarska Armia Japońska

Kokusai Ki-105 Ohtori (jap. 鳳, dosł. Feniks) – japoński samolot transportowy powstały jako modyfikacja szybowca Kokusai Ku-7, mający w zamierzeniu służyć do transportu paliwa z Sumatry do Japonii. Zbudowano tylko dziewięć prototypów.

Historia[edytuj]

Kokusai Ki-105 powstał w wyniku modyfikacji szybowca Kokusai Ku-7 poprzez dodanie mu dwóch 14-cylindrowych silników gwiazdowych typu Mitsubishi Ha-26_II o mocy 940 KM każdy[1]. Samolot początkowo nosił oznaczenie Ku-7-II[1].

Pierwsze dziewięć prototypów powstało w kwietniu 1945, planowano budowę przynajmniej 300 samolotów tego typu[1]. Samoloty miał służyć do transportu paliwa pomiędzy Sumatrą a Japonią[1]. W typowym locie samolot spalałby 80% przewożonego przez siebie paliwa, ale w krytycznej sytuacji spowodowanej brakiem paliwa w Japonii nawet takie rozwiązanie zostało uznane za akceptowalne[1].

Przypisy

  1. a b c d e René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 485.

Bibliografia[edytuj]