Przejdź do zawartości

Manor Motorsport

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Marussia Manor Racing)
Manor Motorsport
Pełna nazwa

Manor Motorsport

Aktywna

od roku 1990

Ważni ludzie
Założyciel

John Booth

Dyrektor

Trevor Carlin

Inne
Debiut

1990

Mistrzostwa
konstruktorów

1994–1995 Brytyjska Formuła Renault
1997−2000 Brytyjska Formuła Renault
1999–2000 Brytyjska Formuła 3
2000 Brytyjska Formuła Renault (zimowa edycja)
2006 Brytyjska Formuła Renault (zimowa edycja)
2010 Brytyjska Formuła Renault

Mistrzostwa
kierowców

1999 Brytyjska Formuła Renault (A. Pizzonia)
1999 Brytyjska Formuła Renault – zimowa edycja (K. Räikkönen)
1999–2000 Brytyjska Formuła 3 (M. Hynes, A. Pizzonia)
2000 Brytyjska Formuła Renault (K. Räikkönen)
2003 Brytyjska Formuła Renault (L. Hamilton)
2005 Brytyjska Formuła Renault (O. Jarvis)
Brytyjska Formuła Renault – zimowa edycja (F. Mailleux)

Manor Motorsportbrytyjski zespół wyścigowy utworzony w 1990 r. przez Johna Bootha. Obecnie ekipa startuje w serii GP3, Auto GP World Series, Europejskim Pucharze Formuły Renault 2.0. W przeszłości prezentowała się także w Formule 1, Formule 3 Euroseries, Brytyjskiej Formule Renault i w Brytyjskiej Formule 3. Zespół jest najbardziej utytułowaną ekipą w historii Brytyjskiej Formuły Renault.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Formuła Renault

[edytuj | edytuj kod]

Na początku istnienia zespołu, John Booth zaangażował swoją ekipę w wyścigi Brytyjskiej Formuły Renault. W latach 1994–1995, a także 1997−2000 i 2010, zespół sięgał po tytuł mistrzowski w klasyfikacji zespołów. W klasyfikacji kierowców ekipa wygrywała czterokrotnie. W latach 1999–2000 triumfowali Brazylijczyk Antônio Pizzonia oraz Fin Kimi Räikkönen, natomiast w sezonach 2003 i 2005 Brytyjczycy – Lewis Hamilton i Oliver Jarvis. W zimowym cyklu najlepsi okazali się Räikkönen (1999r.), a także Francuz Franck Mailleux. Räikkönen i Hamilton to przyszli mistrzowie świata, z lat 20072008.

Brytyjska Formuła 3

[edytuj | edytuj kod]

W latach 1999–2000 zespół sięgał po tytuł mistrzowski w Brytyjskiej Formule 3, wraz z Brytyjczykiem Markiem Hynesem oraz Brazylijczykiem Antôniem Pizzonią. Obecnie ekipa Johna Bootha nie angażuje się w serię, zaliczając sporadycznie gościnne występy.

Formuła 3 Euroseries

[edytuj | edytuj kod]
Roberto Merhi na torze Hockenheimring w ramach Formuły 3 Euro Series (2009)

W latach 2004-2009 Manor Motorsport brał udział w Formule 3 Euroseries. Największe sukcesy osiągnęli w sezonach 2006–2007, kiedy to sięgnęli po tytuł wicemistrzowski. W latach 2005−2006 Brazylijczyk Lucas Di Grassi oraz Japończyk Kōhei Hirate zajęli 3. miejsce w końcowej klasyfikacji. Po sezonie 2009 brytyjska ekipa zaprzestała startów w serialu, na rzecz startów w debiutującej Serii GP3.

Formuła 1

[edytuj | edytuj kod]

12 czerwca 2009 roku zespół złożył wniosek dotyczący angażu w Formułę 1, pod nazwą Manor Grand Prix. Ostatecznie ekipa dostała szansę debiutu w najlepszej serii wyścigowej na świecie, a w związku z podpisaniem kontraktu sponsorskiego z Sir Richardem Bransonem, stajnia widniała pod nazwą Virgin Racing. W 2011 roku ekipa sprzedała większość udziałów rosyjskiemu koncernowi samochodów sportowych, Marussia i zmienił licencję na rosyjską oraz nazwę na Marussia Virgin Racing. Od sezonu 2012 zespół nazywał się Marussia, związku z niemal całkowitym przejęciem go przez Rosjan.

W czasie kryzysu finansowego ekipy Marussia pod koniec sezonu 2014 na wstępnej liście startowej na sezon 2015 widniał Manor. Było to związane z poszukiwaniem nowego właściciela zespołu, gdyż Rosjanie zrezygnowali z dalszego prowadzenia ekipy.

W 2016 roku zespół wystąpił jako Manor Racing MRT, kierowcami byli Pascal Wehrlein i Rio Haryanto, który w połowie sezonu został zastąpiony przez Estebana Ocona. W 2017 zespół zrezygnował z dalszych startów w Formule 1 w wyniku nieudanej próby znalezienia inwestora.

Seria GP3

[edytuj | edytuj kod]

Od sezonu 2010 zespół angażuje się w nowo utworzoną Serię GP3, pod nazwą Marussia Manor Racing. W pierwszym sezonie startów ekipa uplasowała się na 4 pozycji w klasyfikacji końcowej, co zawdzięcza głównie dobrym startom Rio Haryanto (5 w klasyfikacji kierowców) i Jamesa Jakesa (8 w klasyfikacji kierowców).

W sezonie 2011 zespół zdołał już stanąć na najniższym stopniu podium w klasyfikacji zespołów. 7 w klasyfikacji kierowców Rio Haryanto zwyciężył w dwóch wyścigach, zaś Adrian Quaife-Hobbs zdołał wypunktować na piątą lokatę. Jedynie Matias Laine nie spisał się na równi z kolegami zespołowymi kończąc sezon bez punktów.

Na następny sezon ekipa zatrudniła Dmitrija Siranowicza, Fabiano Machado i Tio Ellinasa. Tylko ten ostatni zdołał zdobyć punkty. Dzięki 1 zwycięstwu i dobrym występom w innych wyścigach uplasował się na 8 pozycji w klasyfikacji kierowców i dał swemu zespołowi piątą lokatę w klasyfikacji zespołów.

W sezonie 2013 liderem zespołu okazał się Cypryjczyk Tio Ellinas, który przez długą część sezon prowadził w klasyfikacji generalnej. Ostateczni został sklasyfikowany na czwartym miejscu w klasyfikacji końcowej. Dino Zamparelli i Ryan Cullen spisali się już znacznie gorzej. Ekipa ukończyła sezon na piątym miejscy w klasyfikacji zespołów.

W 2014 roku brytyjskie zespół zatrudnił Deana Stonemana. Wygrał on trzy wyścigi i zdobył dla zespołu 95 punktów. Drugi kierowca ekipy uzbierał łącznie 22 punkty. Tym razem zespół uplasował się na szóstym miejscu. Problemy finansowe zespołu Formuły 1 Marussia F1 przeniosły się na ekipę GP3. Zespół nie pojawił się na starcie w Rosji i nie wystartował już do końca sezonu.

Zespół triumfował także w kilku prestiżowych wyścigach. W 1999 roku za sprawą Marca Hynesa ekipa zwyciężyła w Masters of Formuła 3. W sezonie 2004 Lewis Hamilton okazał się najlepszy w Bahrain Super Prix, natomiast rok później Lucas Di Grassi wygrał Grand Prix Makau.

Statystyki

[edytuj | edytuj kod]

Seria GP3

[edytuj | edytuj kod]

Od sezonu 2011, po nawiązaniu współpracy z Marussią, Manor startuje jako Marussia Manor Racing.

Rok Bolid Kierowcy Wyścigi Wygrane PP NO Pkt M.K. M.Z.
2010 Dallara-Renault Wielka Brytania James Jakes 12 0 0 0 21 8 4
Francja Adrien Tambay 4 1 0 0 6 20
Indonezja Rio Haryanto 16 1 0 0 27 5
Wielka Brytania Adrian Quaife-Hobbs 16 0 0 0 10 15
2011 Dallara-Renault Indonezja Rio Haryanto 16 2 0 1 4 7 3
Finlandia Matias Laine 16 0 0 0 0 31
Wielka Brytania Adrian Quaife-Hobbs 16 1 2 1 2 5
2012 Dallara-Renault Rosja Dmitrij Suranowicz 16 0 0 0 0 23 5
Brazylia Fabiano Machado 16 0 0 0 0 21
Cypr Tio Ellinas 16 1 0 3 97 8
2013 Dallara-Renault Cypr Tio Ellinas 16 2 1 1 116 4 5
Wielka Brytania Ryan Cullen 16 0 0 0 0 29
Wielka Brytania Dino Zamparelli 15 0 0 0 13 18
2014 Dallara-Renault Finlandia Patrick Kujala 14(18) 0 0 0 22 14 6
Wielka Brytania Ryan Cullen 14(16) 0 0 0 0 25
Wielka Brytania Dean Stoneman 14(18) 3(5) 0(1) 1(2) 96(163) 2

Auto GP World Series

[edytuj | edytuj kod]

W 2012 roku Manor Motorsport nawiązał współpracę z MP Motorsport i od sezonu 2012 startuje jako Manor MP Motorsport.

Rok Bolid Kierowcy Wyścigi Wygrane PP NO Pkt M.K. M.Z.
2012 Lola-Zytek Holandia Daniël de Jong 14 0 0 3 104 5 2
Nowa Zelandia Chris van der Drift 12 1 0 0 127 4
2013 Lola-Zytek Włochy Riccardo Agostini 8 0 1 0 53 10 4
Holandia Meindert van Buuren 16 0 0 0 57 9
Holandia Daniël de Jong 13 0 0 0 77 7

Europejski Puchar Formuły Renault 2.0

[edytuj | edytuj kod]

W sezonie 2010 Manor wystartował gościnnie jako Manor Competition.
W 2012 roku Manor Motorsport nawiązał współpracę z MP Motorsport i od sezonu 2012 startuje z licencją brytyjską jako Manor MP Motorsport.

Rok Bolid Kierowcy Wyścigi Wygrane PP NO Pkt M.K. M.Z.
2010 Tatuus-Renault Wielka Brytania Will Stevens 2 0 0 0 0 NS NS
2012 Tatuus-Renault Dania Johan Jokinen 4 0 0 0 0 35 8
Tajlandia Tanart Sathienthirakul 4 0 0 0 0 42
Estonia Johannes Moor 14 0 0 0 0 27
Szwecja Kevin Kleveros 2 0 0 0 0 NS
Holandia Pieter Schothorst 14 0 0 0 2 28
Wielka Brytania Jordan King 14 0 0 0 31 13
Holandia Meindert van Buuren 12 0 0 0 0 32
2013 Tatuus-Renault Wielka Brytania Melville McKee 2 0 0 0 0 26 4
Wielka Brytania Jack Aitken 4 0 0 0 0 NS
Wielka Brytania Gregor Ramsay 4 0 0 0 0 NS
Wielka Brytania Oliver Rowland 2 3 2 2 179 2
Argentyna Javier Merlo 8 0 0 0 0 30
Francja Léo Roussel 4 0 0 0 0 32
2014 Tatuus-Renault Francja Andréa Pizzitola 14 2 2 0 108 4 6
Holandia Steijn Schothorst 14 0 0 0 24 17
Ekwador Julio Moreno 4 0 0 0 0 NS

– zawodnik/Zespół nie był liczony do klasyfikacji końcowej.

Formuła 3 Euro Series

[edytuj | edytuj kod]
Rok Bolid Kierowcy Wyścigi Wygrane PP NO Pkt M.K. M.Z.
2004 Dallara F304-Mercedes HWA Holandia Charles Zwolsman Jr. 20 0 0 0 9 16 5
Wielka Brytania Lewis Hamilton 20 1 1 0 68 5
2005 Dallara F305-Mercedes-HWA Brazylia Lucas Di Grassi 20 1 1 0 68 3 4
Wielka Brytania Paul di Resta 20 0 0 0 32 10
2006 Dallara F305-Mercedes Japonia Kōhei Hirate 20 1 0 0 61 3 2
Argentyna Esteban Guerrieri 20 2 2 0 58 4
Japonia Kazuki Nakajima 20 1 0 0 36 7
2007 Dallara F305-Mercedes Francja Franck Mailleux 20 1 0 38 7 2
Wielka Brytania James Jakes 20 1 0 42 5
Szwajcaria Cyndie Allemann 20 0 0 0 0 N/A
Holandia Yelmer Buurman 20 0 0 40 6
2008 Dallara F308-Mercedes Japonia Kōdai Tsukakoshi 20 0 0 0 36 7 5
Wielka Brytania Sam Bird 20 0 0 0 23 11
Irlandia Niall Breen 16 0 0 0 8 16
Japonia Kazuya Ōshima 20 1 0 0 7 19
2009 Dallara F308-Mercedes Brazylia César Ramos 16 0 0 0 0 25 4
Brazylia Pedro Enrique 20 0 0 0 0 27
Hiszpania Roberto Merhi 20 0 0 0 42 7

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]