Transport w Bydgoszczy

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Rozkład Jazdy linii 78 (linia nie istnieje)
Przystanek ul.Gdańska
Automat biletowy
Przystanek Autobusowy linii 100 i 101

Tramwaje[edytuj]

 Osobny artykuł: Tramwaje w Bydgoszczy.

16.01.2016 uruchomiono trase tramwajową do dużej bydgoskiej dzielnicy Fordon, w skutek tego w znaczny sposób została zmieniona sieć komunikacji miejskiej w Bydgoszczy. W nowej sieci "Sieć na Pięć" komunikacja miejska opierać się ma głównie na liniach tramwajowych.

W skład komunikacji tramwajowej w Bydgoszczy wchodzi:

  • 77 przystanków przystosowanych do przewozu pasażerów,
  • 11 linii tramwajowych – w tym jedna kursująca sezonowo (turystyczna "0" ze starym taborem), oraz dwie kursujące z zmiejszoną częstotliwością (linie 7, 10) i jedna kursująca w szczytach komunikacyjnych (linia 9).
  • 14 niskopodłogowych tramwajów

Linie tramwajowe[edytuj]

  • 1. Wilczak – Las Gdański
  • 2. Rondo Kujawskie – Las Gdański (przez Babią Wieś)
  • 3. Łoskoń – Wilczak
  • 4. Glinki – Bielawy
  • 5. Łoskoń – Rycerska
  • 6. Bielawy – Łęgnowo (przez Babią Wieś)
  • 7. Niepodległości (pętla Fordon) – Kapuściska
  • 8. Kapuściska – Rycerska
  • 9. (Łęgnowo) Stomil - Rondo Kujawskie (linia kursująca w szczytach komunikacyjnych)
  • 10. Niepodległości (pętla Fordon) - Las Gdański

Autobusy[edytuj]

Komunikacja autobusowa w Bydgoszczy składa się z 34 linii autobusowych (stałych), w tym:

  • 44 zwykłych (w tym 2 sezonowe),
  • 6 nocnych,
  • 5 międzygminnych.
  • 2 linie turystyczne

Najważniejszymi węzłami/miejscami przesiadkowymi są:

  • Plac Kościeleckich (komunikacja nocna),
  • Rondo Grunwaldzkie,
  • Rondo Jagiellonów,
  • Dworzec Główny (PKP),
  • Rycerska
  • Garbary (System A+T),
  • Wyścigowa,
  • Fordońska – Sporna,
  • Fordońska – Wiślana,
  • Rondo Kujawskie,
  • Niepodległości,
  • Przylesie,
  • Bajka,
  • Rondo Fordońskie,
  • Rondo Toruńskie,
  • Rondo Maczka (węzeł zachód)

Autobusy w Bydgoszczy kursują regularnie od dwudziestolecia międzywojennego.

Relacje autobusowe[edytuj]

Linie dzienne zwykłe.

Nowa sieć obowiązuje od: 16 stycznia 2016.

Linia Trasa Przewoźnik
51 Plac Kościeleckich – Czyżkówko KDD Trans
52 / 52M / 52P Błonie – Dworzec Leśne / Myślęcinek / Podkowa MZK Bydgoszcz
53 Dworzec Błonie – Łuksiewicza KDD Trans
54 / 54P / 54S Błonie - Piaski / [54P] Piaski przez Pileckiego / Smukała MZK Bydgoszcz
55 Morska – Ks. Ignacego Skorupki KDD Trans
56 / 56P Belma - Glinki BFM / Park Przemysłowy BIUROWIEC KDD Trans
57 Błonie – Dworzec Główny (p. Trasę Uniwersytecką) MZK Bydgoszcz
58 / 58S Plac Kościeleckich – (Sanatorium) - Smukała KDD Trans
59 Błonie – Kapuściska MZK Bydgoszcz
60 Błonie - Morska MZK Bydgoszcz
61 Kapuściska (Mokra) - Rekinowa przez Garbary MZK Bydgoszcz
62 Garbary - Belma KDD Trans
64 Barwna - Przemysłowa MZK Bydgoszcz
65 Dworzec Leśne – Nad Wisłą (przez przystanek Niepodległości) MZK Bydgoszcz
66 Rondo Jagiellonów - Rondo Jagiellonów [linia okrężna, połączona z 86] MZK Bydgoszcz
67 Łęczycka – Rycerska KDD Trans
68 / 68E / 68P Dworzec Leśne – Glinki BFM / Park Przemysłowy EXPLOSEUM / Prądocińska MZK Bydgoszcz
69 Błonie – Tatrzańskie (przez Centrum Okologii) KDD Trans
71 Morska – Rekinowa MZK Bydgoszcz
73 Kapuściska - Eskulapa KDD Trans
74 Wyścigowa – Tatrzańskie MZK Bydgoszcz
75 Przylesie – Ostromecko (połączenie sezonowe) MZK Bydgoszcz
76 / 76S Rondo Toruńskie – Łęgnowo (Smoleńska / Pińczowska) KDD Trans
77 Morska – Niklowa MZK Bydgoszcz
79 Rycerska – Glinki MZK Bydgoszcz
80 Dworzec Główny – Port Lotniczy MZK Bydgoszcz
81 / 81[T] Tatrzańskie – IKEA / Tor Regatowy MZK Bydgoszcz
82 Tatrzańskie - Eskulapa MZK Bydgoszcz
83 Czyżkówko – Tatrzańskie MZK Bydgoszcz
86 Rondo Jagiellonów - Rondo Jagiellonów [linia okrężna] MZK Bydgoszcz
89 Tatrzańskie - Błonie [uzupełnienie 69 przez Kaliskiego UTP] MZK Bydgoszcz

Linie dzienne międzygminne

Linia Trasa Przewoźnik
91 Błonie - Przyłęki MZK Bydgoszcz
92 Błonie - Murowaniec (Łochowo) MZK Bydgoszcz
93 Dworzec Leśne - Niwy/Rybiniecka MZK Bydgoszcz
94 Dworzec Leśne - Żołędowo / Augustowska MZK Bydgoszcz
99 Plac Kościeleckich - Nowa Wieś Wielka [połączenie sezonowe] MZK Bydgoszcz

Linie nocne

Linia Trasa Przewoźnik
31N Dworzec Leśne / Podkowa – Łoskoń MZK Bydgoszcz
32N Tatrzańskie / Łoskoń – Dworzec Błonie MZK Bydgoszcz
33N Piaski – Tatrzańskie MZK Bydgoszcz
34N Plac Kościeleckich – Smukała MZK Bydgoszcz
35N Plac Kościeleckich – Rekinowa MZK Bydgoszcz
36N Kapuściska / Łęgnowo - Lisia / Belma MZK Bydgoszcz

Dodatkowe informacje[edytuj]

  • 52P – Co ok. 30 min. kursy wydłużone do pętli Podkowa przez Myślęcnek,
  • 52M - w sezonie wybrane kursy wydłużone do pętli Myślęcinek,
  • 54P – Wybrane kursy do pętli Piaski przez ul. Pileckiego,
  • 54S - Wybrane kursy do pętli Smukała przez ul. Żeglarską,
  • 56P – W dni powszednie w godzinach szczytu wybrane kursy do pętli Park Przemysłowy BIUROWIEC (wjazd kieszeniowy na pętlę GLINKI BFM),
  • 56g - kursy do pętli Belma z wjazdem kieszeniowym na pętlę Garbary,
  • 58S – Wybrane kursy realizowane z wjazdem kieszeniowym do Sanatorium,
  • 61M - Wybrane kursy w dni powszednie wydłużone do pętli Mokra,
  • 66W – Wybrane kursy z wjazdem kieszeniowym do pętli Wąbrzeska,
  • 68E – Wybrane kursy do pętli Park Przemysłowy EXPLOSEUM,
  • 68P - Wybrane kursy do pętli Prądocińska,
  • 73Ł – Kursy skrócone do pętli Łęgonowo,
  • 76P – Kilka kursów w dni powszednie i wszystkie kursy w soboty zabierają pasażerów tylko do: Smoleńska / Pińczowska,
  • 86W - Wybrane kursy z wjazdem kieszeniowym do pętli Wąbrzeska.

System A+T[edytuj]

1 kwietnia 2007 roku weszła w życie uchwała Nr VIII/65/07 Rady Miasta Bydgoszczy z dnia 28 lutego 2007 roku wprowadzająca nowy cennik opłat za przejazd środkami lokalnego transportu zbiorowego w Bydgoszczy. Zgodnie z tym cennikiem na określonych liniach łączonych w systemie A+T (autobus + tramwaj) można podróżować na jednym bilecie zwykłym. Dotyczy to przejazdów z Fordonu, Osowej Góry i Łęgnowa do centrum miasta lub odwrotnie. Dnia 16.01.2016 po tzn. rewolucji bydgoskiej komunikacji miejskiej system A+T został rozbudowany o wiele linii, system ten pełni w now systemie ważną funkcję dojazdu do linii tramwajowej na terenie dzielnicy Fordon.

Trasy i linie obejmowane przez System A+T[1][edytuj]

System A +T po zmianach w komunikacji miejskiej od 16.01.2016

81A + 3/5T – linia autobusowa Nr 81 na całej długości trasy oraz linia tramwajowa Nr 3 lub Nr 5 od pętli pn. Łoskoń do przystanku Dworzec Główny,

82A + 3/5T – linia autobusowa nr 82 na całej długości trasy oraz linia tramwajowa Nr 3lub Nr 5 od pętli pn. Łoskoń do przystanku Dworzec Główny,

73A + 3/5T – linia autobusowa Nr 73 od pętli pn. Eskulapa do przystanku Przylesie oraz linia tramwajowa Nr 3 lub Nr 5 od pętli pn. Łoskoń do przystanku Dworzec Główny,

74A + 3/5T – linia autobusowa Nr 74 na całej długości trasy oraz linia tramwajowa Nr 3 lub Nr 5 od pętli pn. Łoskoń do przystanku Dworzec Główny,

69A + 3/5T – linia autobusowa Nr 69 od pętli pn. Tatrzańskie do przystanku pn. Most Kazimierza Wielkiego oraz linia tramwajowa Nr 3 lub Nr 5 od pętli pn. Łoskoń do przystanku Dworzec Główny,

89A + 3/5T – linia autobusowa Nr 89 od pętli pn. Tatrzańskie do przystanku pn. Most Kazimierza Wielkiego oraz linia tramwajowa Nr 3 lub Nr 5 od pętli pn. Łoskoń do przystanku Dworzec Główny,

65A + 3/5T – linia autobusowa Nr 65 od pętli pn. Nad Wisłą do Ronda Fordońskiego oraz linia tramwajowa Nr 3 lub Nr 5 od pętli pn. Łoskoń do przystanku Dworzec Główny,

83A + 3/5T – linia autobusowa Nr 83 od pętli pn. Tatrzańskie do przystanku Dworzec Wschód oraz linia tramwajowa Nr 3 lub Nr 5 od pętli pn. Łoskoń do przystanku Dworzec Główny,

73A + 6T – linia autobusowa Nr 73 od przystanku Stomil do pętli pn. Łęgnowo oraz linia tramwajowa Nr 6 od pętli pn. Łęgnowo do pętli pn. Bielawy,

76A + 6T – linia autobusowa Nr 76 od pętli pn. Łęgnowo do Ronda Toruńskiego oraz linia tramwajowa Nr 6 od Ronda Toruńskiego do pętli pn. Bielawy,

71A + 3/5T - linia autobusowa Nr 71 od pętli pn. Rekinowa do przystanku Garbary oraz linia tramwajowa Nr 3 lub Nr 5 od przystanku Garbary do przystanku Dworzec Wschód,

61A + 3/5T - linia autobusowa Nr 61 od pętli pn. Rekinowa do przystanku Garbary oraz linia tramwajowa Nr 3 lub Nr 5 od przystanku Garbary do przystanku Dworzec Wschód,

77A + 3/5T - linia autobusowa Nr 77 od pętli pn. Niklowa do przystanku Garbary oraz linia tramwajowa Nr 3 lub Nr 5 od przystanku Garbary do przystanku Dworzec Wschód.”

Ciekawostki[edytuj]

  • linia 51

MZK Bydgoszcz ostatni raz na linii 51 było można oglądać w 1996r., a przez następne lata w obsłudze przewinęli się tacy przewoźnicy, jak firma RAMI ze Słupska, For-Bus Bydgoszcz i PKS Bydgoszcz. Od 01.01.2013 do stycznia 2016 linię obsługiwało MZK Bydgoszcz. Od stycznia 2016 linia jest obsługiwana przez KDD Trans.

  • linia 57

Od początku funkcjonowania linii do ok. maja 2014r. linię obsługiwało dwóch przewoźników: MZK w Bydgoszczy i PKS Bydgoszcz.

  • linia 58

Była obsługiwana przez PKS Bydgoszcz, a po Nowym Roku (01.01.2013) obsługę przejął ponownie miejski przewoźnik (MZK Bydgoszcz), od stycznia 2016 linia obsługiwana jest przez KDD Trans.

  • linia 80

Od dnia 1 stycznia 2014 obsługę tej linii przejęły MZK w Bydgoszczy. PKS Bydgoszcz po 16 latach zakończył ostatecznie obsługę komunikacji miejskiej w Bydgoszczy.

PKS w Bydgoszczy[edytuj]

Dworzec autobusowy jest umieszczony na granicach centrum Bydgoszczy nad Brdą. Obiekt oddano do użytku 29 marca 1975[2]. W pobliżu znajduje się przystanek tramwajowy dla linii 2, 3, 5 i 8. Dworzec posiada kursy do następujących miast (w nawiasie podana liczba połączeń):

PKS w Bydgoszczy Spółka z.o.o w przeszłości obsługiwała także własną linię miejską 301 Bydgoszcz Wschód – Osowa Góra. Z powodu małej rentowności została ona jednak zlikwidowana.

Transport kolejowy[edytuj]

Bydgoszcz jest ważnym węzłem kolejowym w Polsce. Na terenie miasta znajduje się 5 stacji kolejowych (z czego dwie nieczynne) oraz 8 przystanków osobowych (z czego cztery nieczynne).

Bydgoszcz Główna[edytuj]

Najważniejszy dworzec w Bydgoszczy, z którego rocznie korzysta ponad 2 mln osób. Stacja posiada 7 peronów. Statystycznie korzysta z niej ponad 90% podróżnych przemieszczających się koleją z/do Bydgoszczy.

Bydgoszcz Leśna[edytuj]

Druga ważna stacja kolejowa na trasie do Torunia i do Chełmży przez Bydgoszcz Fordon. Znajduje się tam mały budynek stacyjny umieszczony zaraz przy pętli autobusowej Os. Leśne. Stacja posiada 1 peron przy którym znajdują się 2 tory. Tor 2 w stronę Bydgoszcz Bielawy a tor 1 w stronę Bydgoszczy Głównej. Zatrzymują się tu wszystkie pociągi przejeżdżające przez teren stacji, z wyjątkiem niektórych pociągów kursujących w nocy.

Bydgoszcz Bielawy[edytuj]

Mały przystanek osobowy przy lokomotywowni Bydgoszcz Wschód. Stacja posiada 2 perony i jest położona na północnym skraju osiedla Bartodzieje.

Bydgoszcz Wschód[edytuj]

Trzeci ważny dworzec kolejowy na którym zatrzymują się wszystkie pociągi osobowe i wyznaczone pośpieszne. Stacja posiada nieduży budynek w którym mieści się nieczynna poczekalnia, kasa biletowa i kasa towarowa. Przed stacją od strony Bydgoszczy Głównej odchodzą tory do Inowrocławia używane tylko przez pociągi towarowe. 30 metrów za stacją odchodzi tor zelektryfikowany do Bydgoszczy Fordon a dalej do Unisławia (niezelektryfikowany). Stacja składa się z 2 peronów.

Linia kolejowa nr 18, kierunek Piła[edytuj]

Jeden z przystanków osobowych w dzielnicy Flisy na trasie do Szczecina. Stacja posiada poczekalnię (zamkniętą), 2 perony i budynek dróżnika. Zatrzymują się tu pociągi osobowe.

Jeden z przystanków osobowych w dzielnicy Osowa Góra przy wyjeździe na Szczecin. Składa się z 2 peronów pozbawionych kasy biletowej i poczekalni. Zatrzymują się tu pociągi osobowe.

Obwodnica towarowa nr 201, kierunek Nowa Wieś Wielka[edytuj]

Nieczynny Przystanek należący do Zakładów Chemicznych „ZACHEM” położony po obu stronach wiaduktu drogowego łączącego Kapuściska z Łęgnowem.

Jedna z nieczynnych w ruchu pasażerskim stacji kolejowych w Bydgoszczy. Stacja posiada 2 perony i niezdewastowany zamieszkany budynek stacyjny. Stacja znajduje się w lesie przy magistrali węglowej. Jest to stacja manewrowa pełniąca ważną rolę w ruchu towarowym.

Linia kolejowa nr 209, kierunek Chełmża[edytuj]

Przystanek Osobowy na trasie do Fordonu. Stacja położona jest przy hipermarkecie AUCHAN. 13 listopada 2008 roku na trasę powróciły pociągi pasażerskie jadące tędy do Chełmży przez Unisław Pomorski oraz do Torunia.

Mały przystanek z jednym peronem umieszczony przy UTP, za wiaduktem nad ulicą Kaliskiego. Budynek jest zamurowany. Na wiadukcie jest miejsce pod drugi tor. 13 Listopada 2008 roku na trasę powróciły pociągi pasażerskie jadące tędy do Chełmży przez Unisław Pomorski oraz do Torunia.

Stacja kolejowa w Bydgoszczy w dzielnicy Fordon. Stacja leży na trasie Bydgoszcz Wschód – Brodnica. Posiada 2 perony, dodatkowe torowisko do manewrów, budynek stacyjny oraz posterunki stacyjne. Ruch pociągów pasażerskich zawieszono częściowo w 2000 roku, a całkowicie w 2004 roku. Pociągi towarowe dojeżdżały tam nieco dłużej. W budynku stacyjnym niegdyś znajdował się motel, ale teraz stoi on pusty. 13 listopada 2008 roku na trasę powróciły pociągi pasażerskie jadące tędy do Chełmży przez Unisław Pomorski oraz do Torunia.

Linia kolejowa nr 18, kierunek Toruń[edytuj]

Przystanek położony jest nad Brdą. W budynku znajdują się kasa biletowa, poczekalnia i dyżurny ruchu.

Linia kolejowa nr 356, kierunek Poznań[edytuj]

Przystanek wyremontowany ze środków z UE. Nie czynny do odwołania.

BiTCity[edytuj]

 Osobny artykuł: Szybka kolej miejska BiTCity.

BiTCity to projektowana Szybka Kolej Miejska łącząca Bydgoszcz i Toruń. W maju 2007 opracowano studium wykonalności przebiegu bydgosko-toruńskiej kolei metropolitalnej BiTCity, które jest podstawą do ubiegania się o unijne wsparcie do Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013. Pozwoli to na modernizację istniejącego torowiska oraz zakup taboru niezbędnego do uruchomienia BiTCity.

Aktualnie pod nazwą BiTCity określa się bilet aglomeracyjny umożliwiający przejazd z jednego miasta do drugiego i korzystania przez kolejną godzinę z komunikacji w tym drugim mieście. (Np. Jeśli jedziemy z Bydgoszczy do Torunia to po przyjeździe do Torunia mamy możliwość korzystania przez godzinę z komunikacji miejskiej w Toruniu.)

Transport lotniczy[edytuj]

Historia portu lotniczego[edytuj]

Lotnisko w Bydgoszczy powstało podczas I wojny światowej, zostało utworzone na potrzeby armii niemieckiej. W styczniu 1920 roku obszar Bydgoszczy wraz lotniskiem został przejęty przez wojska wielkopolskie na mocy traktatu wersalskiego i od tego czasu aż do końca lat dwudziestych bydgoskie lotnisko służyło wojskom polskim.

Loty cywilne zostały rozpoczęte w czerwcu 1929 roku, kiedy to PLL „LOT” uruchomiły połączenia z Gdańskiem, Warszawą i Poznaniem. Połączenia te były realizowane do 1933 roku.

W czasie II wojny światowej i po niej lotnisko w Bydgoszczy było rozbudowywane, jednak loty komunikacyjne PLL „LOT” wznowiły dopiero po 1948 roku i z przeszło 10-letnią przerwą, przypadającą na lata 60., obsługiwały bydgoski Port Lotniczy do roku 1981. Na krótko uruchomiono wówczas połączenia z Poznaniem i Gdańskiem, ale najdłużej funkcjonującą i eksploatowaną linią lotniczą było połączenie Bydgoszcz-Warszawa.

Działania zmierzające do reaktywowania cywilnego portu lotniczego w Bydgoszczy podjęto w 1992 roku w efekcie dokonujących się w kraju przemian gospodarczych.

W celu uruchomienia lotniska powołano wówczas Bydgoską Korporację Lotniczą Sp. z o.o., która funkcjonowała do czerwca 1995 roku. W 1995 roku Bydgoską Korporację Lotniczą Sp. z o.o. została przekształcona w spółkę akcyjną Port Lotniczy Bydgoszcz S.A., która zarządza portem do dnia dzisiejszego. Znaczącym osiągnięciem spółki było przekształcenie lotniczego portu regionalnego w Bydgoszczy w międzynarodowy port lotniczy.

Bydgoskie lotnisko posiada koncesję Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej oraz certyfikat „Polskie Świadectwo Kwalifikacyjne” wydany przez Główny Inspektorat Lotnictwa Cywilnego.

1 maja 2004 roku został oddany do użytku nowy budynek terminala pasażerskiego. Port otrzymał tytuł „Firmy roku 2003”. Tytuł ten został przyznany za szczególny wkład w rozwój regionu oraz osiągnięcia w rozwoju transportu lotniczego. 31 stycznia 2004 r. została wręczona statuetka Polskiego Klubu Biznesu.

Port Lotniczy Bydgoszcz S.A. otrzymał 11.05.2007 r. z rąk Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, Pana Grzegorza Kruszyńskiego, certyfikat lotniska użytku publicznego upoważniający do zarządzania lotniskiem w rozumieniu Ustawy Prawo Lotnicze z 2002 r. Certyfikat ten wydaje się z orzeczenia ULC dla lotniska, które spełnia wszystkie wymogi bezpieczeństwa potwierdzone przez audyt certyfikacyjny przeprowadzony przez zespół certyfikacyjny Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Proces certyfikacji, który miał miejsce w Porcie Lotniczym Bydgoszcz S.A., jest sprawdzianem trwałej zdolności lotniska do bezpiecznego wykonywania działalności w myśl Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 6 Maja 2003 w sprawie certyfikacji działalności w lotnictwie cywilnym oraz Ustawy Prawo Lotnicze.

13 Marca 2015r. zostało zamknięte ostatnie stałe połączenie krajowe Bydgoszcz - Warszawa, mimo wysokiego zainteresowania tym połączeniem.[3]

Połączenia lotnicze[edytuj]

Połączenia międzynarodowe:

  • Londyn-Stansted (Ryanair) 1 x codziennie
  • Dublin (Ryanair) 3 x w tygodniu
  • Dusseldorf-Weeze (Ryanair) 2 x w tygodniu
  • Birmingham (Ryanair) 3 x w tygodniu
  • Glasgow (Ryanair) 2 x w tygodniu
  • Frankfurt (Lufthansa) 4 x w tygodniu

Połączenia sezonowe:

  • Antalya, Turcja
  • Monastir, Tunezja
  • Hurghada, Egipt
  • Kreta, Grecja
  • Kraków, Polska

Przypisy

Linki zewnętrzne[edytuj]