Tunele we Wrocławiu

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Tunele we Wrocławiu, obejmują grupę budowli inżynierskich zlokalizowanych w obrębie administracyjnych granic miasta, przeznaczonych do bezkolizyjnego przeprowadzenia ruchu drogowego, pieszego i rowerowego, pod inną drogątunele i przejścia dla pieszych. We Wrocławiu obecnie znajdują się dwa tunele drogowe, które w ramach jednego szlaku (Trasa W-Z) prowadzą ruch w dwóch przeciwnych kierunkach. Pozostałe tunele to podziemne przejścia dla pieszych, przy czym część z nich posiada także wydzieloną drogę dla rowerów. W części tych budowli, oprócz podstawowej infrastruktury związanej z pierwotnym ich przeznaczeniem – funkcji komunikacyjnej – powstała dodatkowa infrastruktura umożliwiająca realizację dodatkowego przeznaczenia użytkowego, jak np. szalety miejskie, powierzchnie (pomieszczenia, lokale) handlowe i usługowe, techniczne itp. (np. Brama Mikołajska, przejście w ulicy Świdnickiej i inne).

Tunele i przejścia podziemne we Wrocławiu[1]
tunel droga rok budowy długość szerokość pod drogą fotografia
Przejście podziemne ul. J. Bajana piesza 1993 16 10 ulica J. Bajana
Przejście podziemne Brama Oławska piesza 1978 76 10 Trasa W-Z (ul. Oławska) BastejaHioba-resztki.JPG
Przejście podziemne południowe na pl. Dominikańskim piesza 1978 70 8 pl. Dominikański (Ulica P. Skargi) Przejściesłodowe.jpg
Przejście podziemne północne na pl. Dominikańskim piesza 1978 90 6,1 pl. Dominikański (ul. św. Katarzyny)
Przejście podziemne pod al. Jana III Sobieskiego piesza 1975 29 5 al. Jana III Sobieskiego
Przejście podziemne Młodych Techników piesza 1991 45 10 ul. Legnicka
Przejście podziemne w al. Paderewskiego piesza 1945 20 5 al. Paderewskiego (tory tramwajowe)
Przejście podziemne Plac Strzegomski piesza 1991 288 10 pl. Strzegomski
Przejście podziemne pod pl. Jana Pawła II piesza 1979 361 16 pl. Jana Pawła II (ul. Podwale, ul. Legnicka) Przejscie.podziemne-sklepBramaMikolajska.JPG
Przejście podziemne nr 2 pl. Społeczny piesza-rowerowa 1994 51 16 pl. Społeczny
Przejście podziemne nr 3 pl. Społeczny piesza-rowerowa 1996 58 7 pl. Społeczny
Przejście podziemne nr 4 pl. Społeczny piesza-rowerowa 1996 58,85 6,3 pl. Społeczny
Przejście podziemne w ul. Świdnickiej piesza 1975 30 8 Trasa W-Z (ul. Kazimierza Wielkiego) Świdnikiep.jpg
Przejście podziemne im. Ronalda Reagana piesza 2007/2008 pl. Grunwaldzki Remontplacugrunwaldzkiego.jpg
Tunel samochodowy południowy pod pl. Dominikańskim kołowa 1978 320 8 pl. Dominikański Wroclaw-2007-034.JPG
Tunel samochodowy północny pod pl. Dominikańskim kołowa 1978 225 8 pl. Dominikański
Tunel pieszo-rowerowy – ul. Borowska piesza-rowerowa 2007/2008 Linia kolejowa nr 349

Oprócz wyżej wymienionych tuneli związanych z komunikacją drogową, pozostających pod zarządem odpowiednich jednostek samorządu Wrocławia, w obrębie miasta znajdują się także tunele związane z komunikacją kolejową. Tunele te, stanowiące ciągi komunikacyjne dla pieszych, w większości zlokalizowane są jako dojścia do peronów na dworcach i stacjach kolejowych (np. Wrocław Główny, Wrocław Mikołajów, Wrocław Nadodrze i inne), choć istnieją także inne podziemne budowle komunikacyjne (np. przejście podziemne pod linią kolejową w rejonie ulicy Fabrycznej). Dojście do peronów tunelem jest także możliwe na dworcu autobusowym przy ulicy Suchej.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Przejścia podziemne i tunele (pol.). W: Infrastruktura [on-line]. www.zdium.wroc.pl : Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta. [dostęp 2011-04-04].