BAe 146

BAe 146 / Avro RJ (dane BAe 146-200)
BAe 146-300
Dane podstawowe
Państwo	Wielka Brytania
Typ	pasażerski
Załoga	2
Historia
Data oblotu	3 września 1981
Lata produkcji	1983 - 2002
Egzemplarze	387 (Avro RJ - 166 BAe 146 - 221)
Liczba wypadków	13
Dane techniczne
Napęd	4 x silniki odrzutowe Textron Lycoming (Honeywell) ALF 502R-5
Ciąg	4 x 31 kN
Wymiary
Rozpiętość	26,21 m
Długość	28,60 m
Wysokość	8,59 m
Powierzchnia nośna	77,30 m²
Masa
Własna	23897 kg
Startowa	42184 kg
Osiągi
Prędkość przelotowa	800 km/h
Pułap	9500 m
Dane operacyjne
Liczba miejsc
82-112 pasażerów
Multimedia w Wikimedia Commons

BAe 146 – brytyjski czterosilnikowy odrzutowy samolot pasażerski średniego zasięgu zaprojektowany przez British Aerospace. Jego pierwszy lot odbył się 3 września 1981. Od 1983 roku produkowany seryjnie. W 1992 roku zmodernizowany samolot produkowany pod oznaczeniem Avro RJ. W 1997 roku powstała wersja Avro RJX z nowymi silnikami (tylko trzy egzemplarze).

Konstrukcja

Górnopłat o konstrukcji całkowicie metalowej z usterzeniem w układzie T. Cztery silniki turbowentylatorowe w podwieszanych gondolach. Podwozie trójpodporowe, chowane w locie.

Wersje

• BAe 146-100 / Avro RJ70 – wersja o pojemności od 70 do 80 pasażerów
• BAe 146-200 / Avro RJ85 – wersja o pojemności od 85 do 100 pasażerów
• BAe 146-300 / Avro RJ100 – wersja o pojemności od 100 do 112 pasażerów
• BAe 146STA – wojskowa wersja samolotu (tylko demonstrator)
• Avro RJX – wersja z bardziej ekonomicznymi silnikami

Avro RJ85 linii lotniczych Brussels Airlines