Breda Ba.100
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Załoga |
1 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1 x silnik gwiazdowy Alfa Romeo 135 RC.32 Tornado |
| Moc |
1600 KM (startowa) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
11,5 m |
| Długość |
9,29 m |
| Wysokość |
3,3 m |
| Masa | |
| Własna |
2200 kg |
| Startowa |
2800 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
580 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Włochy | |
Breda Ba.100 – niezrealizowany projekt włoskiego samolotu myśliwskiego z końca lat 30. XX wieku.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Projekt samolotu Ba.100 powstał w wytwórni Società Italiana Ernesto Breda w latach 1938 - 1939. Zespołem konstruktorów odpowiedzialnych za projekt kierował inżynier Antonio Parano. Projekt powstał jako odpowiedź firmy Breda na konkurs na samolot myśliwski, jaki został ogłoszony przez Ministero dell'Aeronautica 5 stycznia 1938 roku (był to tzw. drugi konkurs na samolot myśliwski - 2° Concorso Caccia Intercettore Terrestre). Zaprojektowano wolnonośny dolnopłat z chowanym podwoziem z tylnym kółkiem ogonowym, zakrytą kroplową owiewką kabiną pilota i potężnym silnikiem w układzie podwójnej gwiazdy Alfa Romeo 135 RC.32 Tornado o mocy startowej 1600 KM i mocy trwałej 1400 KM na wysokości 3200 metrów. Silnik ważył 970 kg i miał skokową pojemność wynoszącą 49,7 l. Twórcy silnika pierwotnie widzieli jego zastosowanie na samolotach bombowych. Projekt Ba.100 nie wyszedł poza stadium modelu, a konkurs z 1938 roku wygrał samolot Macchi MC.201.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Leszek A. Wieliczko, Nieznane myśliwce Regia Aeronautica (1938-1943), „Lotnictwo”, nr 5 (2016), s. 86-98, ISSN 1732-5323.
.svg)
