Grand Prix Wielkiej Brytanii 1959

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1959
RAC British Grand Prix
	5. wyścig z 9 w sezonie; 80. Grand Prix Formuły 1
	; Aintree Motor Racing Circuit
Data	18 lipca 1959
	Trasa
Liczba okrążeń	75
Długość okrążenia	4,828 km
Dystans	362,100 km
	Uczestnicy
Zgłoszenia	32 kierowców
Zakwalifikowało się	24 kierowców
Ukończyło wyścig	13 kierowców
	Wyniki
Pole position	Jack Brabham; (1:58,0, Cooper-Climax)
Zwycięzca	Jack Brabham; (2:30:11,6, Cooper-Climax)
Najszybsze; okrążenie	Stirling Moss; Bruce McLaren; (1:57,0, Cooper, BRM)
	5. Grand Prix w sezonie 1959
Poprzednie	Grand Prix Francji
Następne	Grand Prix Niemiec
	Grand Prix Wielkiej Brytanii

Grand Prix Wielkiej Brytanii 1959 (oryg. RAC British Grand Prix) – 5. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 18 lipca 1959 po raz 3. na torze Aintree Motor Racing Circuit.

12. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	12	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	1:58,0	-	-
2	2	Roy Salvadori	Aston Martin	A	1:58,0	+0,0	+0,0
3	8	Harry Schell	BRM	D	1:59,2	+1,2	+1,2
4	18	Maurice Trintignant	Cooper-Climax	D	1:59,3	+0,1	+1,3
5	14	Masten Gregory	Cooper-Climax	D	1:59,4	+0,1	+1,4
6	4	Carroll Shelby	Aston Martin	A	1:59,6	+0,2	+1,6
7	6	Stirling Moss	BRM	D	1:59,7	+0,1	+1,7
8	16	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	1:59,8	+0,1	+1,8
9	28	Graham Hill	Lotus-Climax	D	2:00,0	+0,2	+2,0
10	10	Jo Bonnier	BRM	D	2:00,1	+0,1	+2,1
11	42	Ron Flockhart	BRM	D	2:00,2	+0,1	+2,2
12	30	Alan Stacey	Lotus-Climax	D	2:02,8	+2,6	+4,8
13	22	Ian Burgess	Cooper-Maserati	D	2:03,0	+0,2	+5,0
14	36	Brian Naylor	JBW-Maserati	D	2:03,1	+0,1	+5,1
15	38	Jack Fairman	Cooper-Climax	D	2:04,2	+1,1	+6,2
16	48	Chris Bristow	Cooper-Borgward	D	2:04,4	+0,2	+6,4
17	20	Tony Brooks	Vanwall	D	2:04,4	+0,0	+6,4
18	46	Ivor Bueb	Cooper-Borgward	D	2:04,8	+0,4	+6,8
19	24	Hans Herrmann	Cooper-Maserati	D	2:05,6	+0,8	+7,6
20	40	Fritz d'Orey	Maserati	D	2:05,6	+0,0	+7,6
21	58	Henry Taylor	Cooper-Climax	D	2:05,6	+0,0	+7,6
22	64	David Piper	Lotus-Climax	D	2:06,0	+0,4	+8,0
23	52	Peter Ashdown	Cooper-Climax	D	2:06,2	+0,2	+8,2
24	50	Mike Taylor	Cooper-Climax	D	2:07,0	+0,8	+9,0
Nie zakwalifikowali się
25	56	Bill Moss	Cooper-Climax	D	2:07,2	+0,2	+9,2
26	60	Mike Parkes	Fry-Climax	D	2:07,6	+0,4	+9,6
27	44	Trevor Taylor	Cooper-Climax	D	2:08,2	+0,6	+10,2
28	54	Keith Greene	Cooper-Climax	D	2:09,8	+1,6	+11,8
29	66	Tim Parnell	Cooper-Climax	D	brak czasu	-	-
30	62	Dennis Taylor	Lotus-Climax	D	brak czasu	-	-
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1		12	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	75	2:30:11,6
2	5	6	Stirling Moss	BRM	D	75	+22,2
3	5	16	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	75	+22,4
4	1	8	Harry Schell	BRM	D	74	+1 okr.
5	1	18	Maurice Trintignant	Cooper-Climax	D	74	+1 okr.
6	4	2	Roy Salvadori	Aston Martin	A	74	+1 okr.
7	2	14	Masten Gregory	Cooper-Climax	D	73	+2 okr.
8	4	30	Alan Stacey	Lotus-Climax	D	71	+4 okr.
9		28	Graham Hill	Lotus-Climax	D	70	+5 okr.
10	6	48	Chris Bristow	Cooper-Borgward	D	70	+5 okr.
11	10	58	Henry Taylor	Cooper-Climax	D	69	+6 okr.
12	11	52	Peter Ashdown	Cooper-Climax	D	69	+6 okr.
13	5	46	Ivor Bueb	Cooper-Borgward	D	69	+6 okr.
Niesklasyfikowani
		4	Carroll Shelby	Aston Martin	A	69	+6 okr.	magneto
		40	Fritz d'Orey	Maserati	D	57	+18 okr.	wypadek
		42	Ron Flockhart	BRM	D	53	+22 okr.	poślizg
		38	Jack Fairman	Cooper-Climax	D	39	+36 okr.	skrzynia biegów
		10	Jo Bonnier	BRM	D	37	+38 okr.	przepustnica
		22	Ian Burgess	Cooper-Maserati	D	31	+44 okr.	skrzynia biegów
		24	Hans Herrmann	Cooper-Maserati	D	21	+54 okr.	skrzynia biegów
		64	David Piper	Lotus-Climax	D	19	+56 okr.	przegrzanie
		36	Brian Naylor	JBW-Maserati	D	18	+57 okr.	przekładnia
		50	Mike Taylor	Cooper-Climax	D	17	+58 okr.	przekładnia
		20	Tony Brooks	Vanwall	D	13	+62 okr.	silnik
Niezakwalifikowani
		56	Bill Moss	Cooper-Climax	D	0		nie zakwalifikował się
		60	Mike Parkes	Fry-Climax	D	0		nie zakwalifikował się
		44	Trevor Taylor	Cooper-Climax	D	0		nie zakwalifikował się
		54	Keith Greene	Cooper-Climax	D	0		nie zakwalifikował się
		66	Tim Parnell	Cooper-Climax	D	0		nie zakwalifikował się
		62	Dennis Taylor	Lotus-Climax	D	0		nie zakwalifikował się
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		30	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	0		choroba
		34	Bruce Halford	Connaught-Alta	D	0		samochód niedostępny
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
6	Stirling Moss	BRM	1:57,0	69
16	Bruce McLaren	Cooper-Climax	1:57,0	75

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com^[4]

Nr

Kierowca

Konstruktor

Okrążenia

Suma

12

Jack Brabham

Cooper-Climax

1-75

75

Wykres

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Jack Brabham	4	27	2	1	1	1	1	-
2	0	Tony Brooks	4	14	1	1	-	1	-	2
3	0	Phil Hill	3	9	-	1	-	-	-	-
4	+12	Stirling Moss	4	8,5	-	1	-	1	3	3
5	+5	Bruce McLaren	3	8,5	-	-	1	-	1	-
6	-2	Jo Bonnier	4	8	1	-	-	1	-	3
7	-2	Rodger Ward	1	8	1	-	-	-	-	-
8	-2	Jim Rathmann	1	6	-	1	-	-	-	-
9	-1	Maurice Trintignant	4	6	-	-	1	-	-	-
10	-3	Johnny Thomson	1	5	-	-	1	1	1	-
11	-2	Masten Gregory	4	4	-	-	1	-	-	2
12	N	Harry Schell	4	3	-	-	-	-	-	2
13	-2	Innes Ireland	2	3	-	-	-	-	-	1
14	-2	Tony Bettenhausen	1	3	-	-	-	-	-	-
14	-2	Olivier Gendebien	1	3	-	-	-	-	-	-
16	-2	Jean Behra	3	2	-	-	-	-	-	2
17	-2	Paul Goldsmith	1	2	-	-	-	-	-	-
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P	+/-	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Cooper-Climax	21	26	2	1	4	2	3	6
2	0	Ferrari	13	16	1	2	-	1	-	5
3	0	BRM	13	14	1	1	-	1	2	8
4	0	Lotus-Climax	9	3	-	-	-	-	-	5
Niesklasyfikowani
		Aston Martin	4	0	-	-	-	-	-	3
		Cooper-Maserati	6	0	-	-	-	-	-	5
		Maserati	4	0	-	-	-	-	-	1
		Porsche	2	0	-	-	-	-	-	1
		Cooper-Borgward	2	0	-	-	-	-	-	-
		JBW-Maserati	1	0	-	-	-	-	-	1
		Vanwall	1	0	-	-	-	-	-	1
		Fry-Climax	0	0	-	-	-	-	-	-
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ BRITAIN 1959 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).
↑ BRITAIN 1959 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).
↑ BRITAIN 1959 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).
↑ BRITAIN 1959 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).

[1] BRITAIN 1959 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).

[2] BRITAIN 1959 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).

[3] BRITAIN 1959 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).

[4] BRITAIN 1959 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]