Autobusy w Kielcach

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z MPK Kielce)
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Autobusy w Kielcach - publiczny środek komunikacji miejskiej na terenie Kielc. Na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach obsługą wszystkich linii autobusowych w mieście zajmuje się Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Kielcach.


Historia[edytuj | edytuj kod]

Początek komunikacji miejskiej w Kielcach sięga początku lat 50. XX wieku[1]. Wtedy to, 22 lipca 1951 roku powstał wydział, a następnie Zakład Komunikacji Miejskiej w ramach Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej w Kielcach. Pierwsze 4 linie komunikacyjne zostały uruchomione na trasach:

na bazie taboru wypożyczonego z Przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej.

Stan taboru wynosił 5 autobusów, a załogi 16 osób. Pierwsze autobusy Komunikacja Miejska otrzymała w roku 1954. Były to autobusy marki "Chausson", szt. 6 po przebiegu z MZK Warszawa.

Linie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Kielcach z 1968 roku:

1 - Czerwonego Krzyża, Świerczewskiego (Jana Pawła II) (powr.Wesoła), Krakowska, KFP Białogon

2 - Plac Niepodległości, Żelazna, Waligóry (Żytnia), Ogrodowa, Marchlewskiego (Legionów), Gagarina (Barabasza) (powr.Ściegiennego), Ściegiennego-Jędrzejowska

3 - Plac Niepodległości, Sienkiewicza, Żeromskiego, Gwardii Ludowej (Seminaryjska, Tarnowska, Popiełuszki), Wojska Polskiego, Bukówka

4 - Plac Partyzantów (Rynek), Kilińskiego (Mała-Kilińskiego), Świerczewskiego (Jana Pawła II), Ściegiennego, Husarska, Marmurowa, Pakosz, Sportowa (Kusocińskiego) (powr.Sportowa (Szczepaniaka), Husarska)

5 - Rewolucji Październikowej (Warszawska), Dąbrowa

6 - Częstochowska, 1.Maja, Buczka (Paderewskiego), Sienkiewicza, Staszica (powr. Solna, Buczka)

7 - Plac Niepodległości, Czarnowska, Okrzei, Dzierżyńskiego (Zagnańska), Łączna (Jesionowa), Jesionowa, Rewolucji Październikowej (Warszawska), Wiśniówka-Kopalnia, Kajetanów

8K - Zagórska-Głogowa, Sienkiewicza, Buczka (Paderewskiego), Karczówkowska-Podklasztorna

8C - Zagórska-Głogowa, Sienkiewicza, Buczka (Paderewskiego), Karczówkowska, Jagiellońska-Piekoszowska

9 - Waligóry (Żytnia), Buczka (Paderewskiego), Okrzei, Robotnicza, Skrzetlewska, Pawia, 1.Maja, Kostomłoty, Miedziana Góra

10 - Kościuszki-Pomorska, Armii Czerwonej (Sandomierska), Domaszowice, Cedzyna

11 - Rewolucji Październikowej (Warszawska), Jesionowa, Łączna (Jesionowa), Dzierżyńskiego-Cmentarz (Zagnańska)

12 - Plac Niepodległości, Czarnowska, Okrzei, Dzierżyńskiego (Zagnańska), Łączna (Jesionowa), Jesionowa, Rewolucji Październikowej (Warszawska), Świerszczyny, Masłów

13 - Czerwonego Krzyża, Świerczewskiego (Jana Pawła II) (powr.Wesoła), Ogrodowa, Nowotki (Kaczmarka), Krakowska, Fabryczna, Za Walcownią, Zalesie I, Zalesie II, Jaworznia

14 - Kościuszki-Pomorska, Armii Czerwonej (Sandomierska), Domaszowice, Cedzyna, Radlin, Niestachów

15 - Plac Niepodległości, Żelazna, Waligóry (Żytnia), Nowotki (Kaczmarka), Krakowska, Pakosz, Sportowa (Szczepaniaka)

16 - Plac Niepodległości, Sienkiewicza, Żeromskiego, Gwardii Ludowej (Seminaryjska, Tarnowska, Popiełuszki), Wojska Polskiego, Bukówka, Suków

17 - Staszica, Solna, Buczka (Paderewskiego) (powr. Sienkiewicza, Staszica), 1.Maja, Jagiellońska-Piekoszowska,

17M - Staszica, Solna, Buczka (Paderewskiego) (powr. Sienkiewicza, Staszica), 1.Maja, Jagiellońska, Piekoszowska-Malików

18 - Plac Niepodległości, Sienkiewicza, Zagórska, Źródłowa, Armii Czerwonej (Sandomierska), Radlińska

19 - Czerwonego Krzyża, Świerczewskiego (Jana Pawła II) (powr.Wesoła), Ogrodowa, Nowotki (Kaczmarka), Krakowska, Słowik, Zagrody, Nowiny-Kombinat

20 - Plac Niepodległości, Czarnowska, Okrzei, Dzierżyńskiego (Zagnańska), Łączna (Jesionowa), Wiśniowa, Toporowskiego, Pocieszka, 1000-LPP, Domaszowska, Górna, Leszczyńska, Romualda, Armii Czerwonej (Sandomierska), Źródłowa, Zagórska, Żeromskiego, Gwardii Ludowej (Seminaryjska), Ogrodowa, Waligóry (Żytnia), Żelazna, Plac Niepodległości (powr.w odwr. kolejn.)

21 - Plac Niepodległości, Żelazna, Waligóry (Żytnia), Buczka (Paderewskiego) (powr. Sienkiewicza, Plac Niepodległości), Sienkiewicza, Zagórska, Zagórze

Kalendarium[edytuj | edytuj kod]

  • 1956 r. - Ministerstwo Gospodarki Komunalnej powołało samodzielne przedsiębiorstwo - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Kielcach.
  • 1975 r. - utworzono Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej, składające się z 5 oddziałów tj. Kielc, Radomia, Ostrowca Świętokrzyski, Skarżyska-Kamiennej, Starachowic oraz dwóch Zakładów - Jędrzejowa i Sandomierza. Komunikacja Miejska w tym okresie obejmowała swym zasięgiem 10 miast i ponad 100 wsi obsługującej 726,3 tys. ludności.
  • 1 listopada 1980 r. - decyzją Wojewody Kieleckiego nastąpiło wyłączenie oddziałów WPKM i powstały samodzielne Miejskie Przedsiębiorstwa Komunikacyjne.
  • 1981 r. - likwidacja WPKM i powstanie samodzielnego Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach, któremu podporządkowano Zakład Komunikacji Miejskiej w Jędrzejowie.
  • 1990 r. - ze struktury MPK w Kielcach wyłączono Zakład Komunikacji Miejskiej w Jędrzejowie.
  • 1991 r. - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Kielcach przekształcono w zakład budżetowy - Miejski Zakład Komunikacji w Kielcach.
  • 2001 r. - uroczyste obchody 50-lecia Komunikacji Miejskiej w Kielcach.
  • 2002 r. - przekształcenie zakładu budżetowego MZK w Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji Spółka z o.o.

Zarząd Transportu Miejskiego[edytuj | edytuj kod]

Uchwałą Rady Miejskiej w Kielcach Nr IX/156/2003 utworzono 1 lipca 2003 r. Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach, będący jednostką budżetową Gminy Kielce[2]. Do zadań Zarządu należą między innymi:

  • planowanie tras linii,
  • zlecanie obsługi poszczególnych linii przewoźnikom, wyłanianym w drodze przetargu,
  • opracowanie rozkładów jazdy,
  • opracowanie taryf i cen biletów.

Strajk[edytuj | edytuj kod]

W 2007 roku władze Kielc zamierzały sprywatyzować MPK. Jedynym zainteresowanym okazała się Veolia Transport Polska. Kierowcy mimo zapewnień firmy bali się o płace i swoje posady i zawiązali akcję protestacyjną. Strajk rozpoczął 14 sierpnia o godzinie 4 nad ranem[3] i trwał 18 dni. Przez ten czas pracownicy okupowali zajezdnię przy ul. Jagiellońskiej, na miasto nie wyjechał żaden autobus. Konieczne okazało się uruchomienie komunikacji zastępczej. W dniu 29.08.2007 o godz. 1.30 w nocy prywatna agencja ochroniarska wynajęta przez UM Kielce spacyfikowała jedną z baz (Pakosz). Kierowców wyrzucono siłą poza teren bazy. Strajkujący parę godzin później o 8.00 odbili bazę. Od tego momentu rozpoczęto rozmowy mające na celu zakończenie strajku.

Po 18 dniach strajku pracowników MPK 30 sierpnia 2007 podpisano porozumienie, w którym zdecydowano o rezygnacji z likwidacji MPK. Utworzono przedsiębiorstwo "Kieleckie Autobusy Spółka Pracownicza" Sp. z o.o, która w 2008 r. przejęło 55% (obecnie posiada 70 %) udziałów MPK Kielce oraz dział Stacji Obsługi[4].

Plany na przyszłość[edytuj | edytuj kod]

Od 2009 r. Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach realizuje w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007- 2013 projekt "Rozwój systemu komunikacji publicznej w Kieleckim Obszarze Metropolitalnym"[5]. W ramach projektu do Kielc trafiło 5 nowych autobusów Solaris Urbino 10 (numery boczne 10xx) i 35 nowych autobusów Solaris Urbino 12 (numery boczne 12xx). Autobusy te obsługują nowe linie (102-114), które zapewniają transport mieszkańcom aglomeracji i realizują kontrakt w pełni niezależny od tego, który obecnie wykonuje MPK Kielce. Część projektu, za który odpowiada ZTM zakłada również montaż 24 elektronicznych tablic czasu odjazdu na przystankach oraz 20 stacjonarnych automatów do sprzedaży biletów.

Linie autobusowe[edytuj | edytuj kod]

Information icon.svg Osobny artykuł: Linie autobusowe w Kielcach.

Obecnie po mieście kursują 52 linie autobusowe zwykłe (*) (1-54 bez linii 20, 41, 42 i 52), 13 linii autobusowych zwykłych (**) (102-114), 4 linie specjalne stałe (*) (C, F, Z, 100), jedna linia nocna (*) (101) oraz 11 linii specjalnych świątecznych (*) (ozn. literowe).

(*) - obsługa taborem MPK Kielce; (**) - obsługa przez MPK Kielce taborem ZTM Kielce

Ogólna liczba linii: 69

Numery linii:

  • 1-114 (bez linii 20,41,42,48,49,52, 55-99), oraz linie
  • Linie stałe unijne: 102-114
  • Linie stałe weekendowe: C,F,Z,T
  • Linia nocna: 101
  • Linie śródmiejskie bezpłatne : 0Z, 0W

Tabor[edytuj | edytuj kod]

Wikimedia Commons
Typ autobusu Handicap reverse blue background.svg Rok produkcji Liczba
Ikarus 280.70 1995-1998 12
Jelcz 120M 1995-1998 19
LAZ A183 Handicap reverse blue background.svg 2008-2009 4
MAZ 203 Handicap reverse blue background.svg 2008-2009/2013/2014 15
MAZ 206 Handicap reverse blue background.svg 2013/2014 6
Mercedes Conecto LF Handicap reverse blue background.svg 2011 4
Mercedes Citaro Handicap reverse blue background.svg 2013/2014 2
MAN NL 222 Handicap reverse blue background.svg 1991-1996 7
Neoplan N4016td Handicap reverse blue background.svg 1999 10
Solaris Urbino 10 (ZTM Kielce) Handicap reverse blue background.svg 2010 5
Solaris Urbino 12 (ZTM Kielce) Handicap reverse blue background.svg 2009-2010 35
Solaris Urbino 12 Handicap reverse blue background.svg 1999-2013 64
Solaris Urbino 15 Handicap reverse blue background.svg 2007 1
Solaris Urbino 18 Handicap reverse blue background.svg 2010/2012/2013/2014 22
Solaris Vacanza 13 2006 1
Wszystkie pojazdy 214
Wozokilometry rocznie 10,9 mln (stary kontrakt) + 2,4 mln (autobusy ZTM) = 13,3 mln
Liczba autobusów niskopodłogowych i niskowejściowych 148
Udział autobusów niskopodłogowych i niskowejściowych w taborze 74%
Średni wiek pojazdów 9 lat
Autobus MAZ 203.076

Numery boczne

  • 00x - Autobusy niskopodłogowe (numeracja stosowana dla autobusów będących własnością KASP, LAZ A183 [001-004]), Autobusy Midi niskopodłogowe (MAZ 206 [005-006]),Autobusy Maxi niskopodłogowe (MAZ 203 [007-008]
  • 1xx - Pojazdy techniczne (Ikarus 280/A [105, 107], Jelcz C-620/4 [108], Ford Transit Van 100L [115]); Fiat Ducato [116]); Autobusy mega (Ikarus 280.70 [198])
  • 2xx - Autobusy mega (Ikarus 280.70 [200, 204, 208-215, 217-232, 234], Jelcz M181M [236, 237]),Autobusy Mega niskopodłogowe (Solaris Urbino 15) 244, Autobusy mega niskopodłogowe (Solaris Urbino 18 [238-257 poza 244])
  • 3xx - Autobusy maxi niskopodłogowe (Solaris Urbino 12 [310-328, 330, 361-398], Neoplan N4016td [300-309], MAN NL202 i NL222 [349-353, 356])
  • 4xx - Autobusy maxi niskopodłogowe (Mercedes Conecto [400-403]) , (Mercedes Citaro K ) 404 Autobusy maxi niskopodłogowe, (Solaris Urbino 12 [450, 451])
  • 6xx - Autobusy maxi standardowe (Jelcz 120M [668-686])
  • 8xx - Autobusy midi (Jelcz M081MB [802])
  • 9xx - Autobusy maxi niskopodłogowe (MAZ 203 [900-919]) , (MAZ 206 [950,951])
  • 1xxx - Autobusy midi niskopodłogowe (numeracja stosowana dla autobusów będących własnością ZTM Kielce, Solaris Urbino 10 [1001-1005])
  • 12xx - Autobusy maxi niskopodłogowe (numeracja stosowana dla autobusów będących własnością ZTM Kielce, Solaris Urbino 12 [1201-1235])

Zajezdnia[edytuj | edytuj kod]

Bazę Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach stanowi zajezdnia przy ul. Jagiellońskiej 92. Znajdują się tam pomieszczenie administracyjne, warsztaty oraz plac postojowy.

Zajezdnia przy ul. Pakosz została zlikwidowana pod koniec 2008 r.[potrzebne źródło][6]

Przypisy

http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255,5063638.html

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]