Porsche 914

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Porsche 914
Porsche 914
Inne nazwy VW-Porsche 914, Porsche 916
Producent Porsche
Okres produkcji 1969 – 1976
118 978 sztuk[1]
914/4: 115 646
914/6: 3332
Poprzednik Porsche 912
Następca Porsche 924
Dane techniczne
Segment samochód sportowy
Typy nadwozia Targa
Coupe
Silniki 1,7 L, 1,8 L, 2,0 L B4
2,0 L B6
Rodzaj napędu tylny
Długość 3985 mm
Szerokość 1650 mm
Wysokość 1230 mm
Rozstaw osi 2450 mm
Masa własna 940 – 995 kg
Liczba miejsc 2
Dane dodatkowe
Konkurencja Fiat X1/9
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Porsche 914 – model sportowego samochodu osobowego produkowany w latach 1969-1975 przez firmę Porsche we współpracy z koncernem Volkswagen.

Samochód z centralnie umieszczonym silnikiem, przez wielu nie uważany za prawdziwe Porsche, skąd potoczne określenie Volks-Porsche. Powstawały odmiany 1700, 1800 i 2000 w dwóch wersjach, z czterema i sześcioma cylindrami, o mocach odpowiednio od 76 do 110 KM. W kilku egzemplarzach powstał też model 916, ze 190-konnym silnikiem Porsche 911, który był odmianą modelu Porsche 914/6. W roku 1969, z okazji 60. rocznicy urodzin szefa firmy, dr Ferdynanda Porsche powstał prototyp 914 z 8-cylindrowym silnikiem o mocy 260 KM, który otrzymał oznaczenie 914/8.

Z linii produkcyjnej zjechało 119 000 sztuk tego modelu, lecz jedynie 2,8% (3332 sztuk) miało zamontowany oryginalny, dwulitrowy, sześciocylindrowy silnik Porsche.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Wersja Silnik: Układ zasilania: Śr. × skok tłoka: St. sprężania: Moc maks: Maks. moment obrotowy
914 1.7 B4 1,7 l (1679 cm³), OHV wtrysk 90,00 mm × 66,00 mm 8,2:1 80 KM (58,9 kW) przy 4900 obr/min 131 N•m przy 2800 obr/min
914 1.8 B4 1,8 l (1793 cm³), OHV b/d 93,00 mm × 66,00 mm 8,6:1 86 KM (63,4 kW) przy 5200 obr/min 140 N•m przy 3400 obr/min
914 2.0 B4 2,0 l (1971 cm³), SOHC wtrysk 94,00 mm × 71,00 mm 8,0:1 101 KM (74,6 kW) przy 5000 obr/min 162 N•m przy 3500 obr/min
914/6 B6 2,0 l (1991 cm³), SOHC gaźnik 80,00 mm × 66,00 mm 8,6:1 112 KM (82 kW) przy 5800 obr/min 157 N•m przy 4200 obr/min

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

Model Przyspieszenie 0-100 km/h: Prędkość maksymalna:
914 1.7 b/d 177 km/h
914 1.8 b/d 180 km/h
914 2.0 9,9 s 192 km/h
914/6 8,3 s 201 km/h

Przypisy

  1. Oswald, Werner: Deutsche Autos 1945-1990, vol.4. Motorbuch Verlag, 2001, s. 362. ISBN 3-613-02131-5.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]