Rywal (szybowiec)
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Konstruktor |
Tadeusz Garstecki |
| Typ | |
| Konstrukcja |
drewniana |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
1925 |
| Wycofanie ze służby |
1925 |
| Liczba egz. |
1 |
| Liczba wypadków |
1 |
| Dane techniczne | |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
10 m |
| Wydłużenie |
5,9 |
| Długość |
6 m |
| Wysokość |
2,5 m |
| Powierzchnia nośna |
17 m² |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 1 | |
| Użytkownicy | |
| Polska | |
Rywal – polski szybowiec amatorski zbudowany w dwudziestoleciu międzywojennym, wziął udział w II Wszechpolskim Konkursie Szybowcowym.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Konstruktorem szybowca był Tadeusz Garstecki, a jego budowy podjął się poznański stolarz Kazimierz Wroński. W 1925 roku szybowiec został zgłoszony do udziału w II Wszechpolskim Konkursie Szybowcowym na Oksywiu koło Gdyni w maju – czerwcu 1925 roku[1].
W połowie maja szybowiec dotarł na miejsce zawodów. Szybowiec otrzymał numer konkursowy 17, jego pilotem był por. Adolf Stempkowski. 11 lub 13 czerwca 1925 roku, podczas pierwszego lotu, szybowiec uległ rozbiciu a pilot odniósł poważne obrażenia. Przyczyną katastrofy było niezabezpieczenie drążka sterowego przez mechanika. Niekontrolowany szybowiec po starcie wykonał półpętlę i po 12 sekundach lotu zderzył się z ziemią[2][3].
Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]
Jednomiejscowy szybowiec konstrukcji drewnianej, w układzie górnopłatu.
Kadłub o przekroju prostokątnym, o konstrukcji półskorupowej, kryty sklejką. Kabina pilota otwarta. Płat o obrysie prostokątnym, dwudźwigarowy, usztywniony zastrzałami. Usterzenie klasyczne, krzyżowe. Płat i usterzenie pokryte płótnem. Podwozie płozowe z dwoma płozami głównymi pod kadłubem i płozą ogonową[4].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Kulczyński 2018 ↓, s. 25.
- ↑ Cynk 1971 ↓, s. 680.
- ↑ Kulczyński 2018 ↓, s. 45.
- ↑ Glass 1976 ↓, s. 359.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Jerzy B. Cynk: Polish aircraft 1893-1939. London: Putman & Company, 1971. ISBN 0-370-00085-4. OCLC 831346721.
- Andrzej Glass: Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1976. OCLC 830596725.
- Robert Kulczyński: II Wszechpolski Konkurs Szybowcowy Oksywie koło Gdyni (17 maja–14 czerwca 1925 roku). W: Bohaterowie drugiego planu: materiały zebrane i przygotowane z okazji konferencji popularnonaukowej poświęconej przeszłości lotnictwa z cyklu „Historia Skrzydłami Malowana” pod patronatem Prezydenta Koszalina, Koszalin, 8-9 czerwca 2018 r. Warszawa: Fundacja Historyczna Lotnictwa Polskiego, 2018. ISBN 978-83-64424-48-9. OCLC 1101917462.
