8 Hours of Bahrain 2023
8 Hours of Bahrain 2023 (Bapco Energies 8 Hours of Bahrain 2023) – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 4 listopada 2023 roku na torze Bahrain International Circuit. Był on siódmą a zarazem ostatnią rundą sezonu 2023 serii FIA World Endurance Championship.
Tło[edytuj | edytuj kod]
Był to ostatni wyścig dla klas LMP2 i LMGTE Am[1]. Tym samym ostatnie dwie klasy, które ścigały się nieprzerwanie od inauguracyjnego sezonu FIA WEC w 2012, przeszły do historii[2]. Wyścig w Bahrajnie był też ostatnim dla aut kategorii LMGTE[3].
Uczestnicy[edytuj | edytuj kod]
Lista startowa została opublikowana 26 września i zawierała 36 zgłoszeń – 12 w klasie Hypercar, 11 w klasie LMP2 oraz 13 w klasie LMGTE Am[4].
Nico Müller powrócił do ścigania w załodze #94 Peugeot TotalEnergies po opuszczeniu poprzedniej rundy z powodu kontuzji[4]. Mirko Bortolotti wrócił do składu #63 Prema Racing po opuszczeniu poprzednich dwóch wyścigów[4]. Tom Blomqvist ponownie ścigał się w załodze #23 United Autosports[4]. Liam Talbot zastąpił Satoshiego Hoshino w składzie auta #777 D’Station Racing[4][5]. Ryan Briscoe zastąpił João Paulo de Oliveirę w obsadzie auta #4 Floyd Vanwall Racing Team[6]. Esteban Masson zadebiutował w FIA WEC zastępując Scotta Huffakera w obsadzie auta #57 Kessel Racing[7].
Harmonogram[edytuj | edytuj kod]
| Dzień | Godzina | Sesja | Długość |
|---|---|---|---|
| Czwartek, 2 listopada | 12:15 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
| 17:30 | Druga sesja treningowa | 90 minut | |
| Piątek, 3 listopada | 12:00 | Trzecia sesja treningowa | 60 minut |
| 16:15 | Sesja kwalifikacyjna – LMGTE Am | 15 minut | |
| 16:40 | Sesja kwalifikacyjna – LMP2 | 15 minut | |
| 17:05 | Sesja kwalifikacyjna – Hypercar | 15 minut | |
| Sobota, 4 listopada | 14:00 | Wyścig | 8 godzin |
| Źródło[8] | |||
Sesje treningowe[edytuj | edytuj kod]
| Klasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Sesja pierwsza[9] | ||||
| Hypercar |  #7 Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | 1:49,856 | 35 |
| LMP2 |  #22 United Autosports
|
Oreca 07 | 1:54,100 | 20 |
| LMGTE Am | #777 D'Station Racing
|
Aston Martin Vantage AMR | 1:59,516 | 22 |
| Sesja druga[10] | ||||
| Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid | 1:46,851 | 41 |
| LMP2 | #22 United Autosports
|
Oreca 07 | 1:52,850 | 39 |
| LMGTE Am |  #57 Kessel Racing
|
Ferrari 488 GTE Evo | 1:58,246 | 39 |
| Sesja trzecia[11] | ||||
| Hypercar |  #2 Cadillac Racing
|
Cadillac V-Series.R | 1:49,512 | 29 |
| LMP2 | #23 United Autosports
|
Oreca 07 | 1:53,661 | 25 |
| LMGTE Am |  #56 Project 1 – AO
|
Porsche 911 RSR-19 | 1:58,214 | 27 |
Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]
Pole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem.
| Poz. | Klasa | Zespół | Kierowca | Czas | Strata | Poz. s. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing
|
 Brendon Hartley
|
1:46,564 | — | 1 |
| 2 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing
|
Kamui Kobayashi
|
1:47,053 | +0,489 | 2 |
| 3 | Hypercar | #2 Cadillac Racing
|
Alex Lynn
|
1:47,265 | +0,701 | 3 |
| 4 | Hypercar | #6 Porsche Penske Motorsport
|
 Kévin Estre
|
1:47,712 | +1,148 | 4 |
| 5 | Hypercar |  #50 Ferrari AF Corse
|
Antonio Fuoco
|
1:47,739 | +1,175 | 5 |
| 6 | Hypercar | #51 Ferrari AF Corse
|
Alessandro Pier Guidi
|
1:47,828 | +1,264 | 6 |
| 7 | Hypercar | #5 Porsche Penske Motorsport
|
Frédéric Makowiecki
|
1:47,946 | +1,382 | 7 |
| 8 | Hypercar | #99 Proton Competition
|
Gianmaria Bruni
|
1:47,964 | +1,400 | 8 |
| 9 | Hypercar | #38 Hertz Team JOTA
|
William Stevens
|
1:48,555 | +1,991 | 9 |
| 10 | Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies
|
Paul di Resta
|
1:48,987 | +2,423 | 10 |
| 11 | Hypercar | #94 Peugeot TotalEnergies
|
Nico Müller
|
1:49,502 | +2,938 | 11 |
| 12 | Hypercar |  #4 Floyd Vanwall Racing Team
|
 Esteban Guerrieri
|
1:50,682 | +4,118 | 12 |
| 13 | LMP2 | #23 United Autosports
|
Tom Blomqvist
|
1:52,290 | +5,726 | 13 |
| 14 | LMP2 | #36 Alpine Elf Team
|
Charles Milesi
|
1:52,561 | +5,997 | 14 |
| 15 | LMP2 |  #31 Team WRT
|
 Robin Frijns
|
1:52,898 | +6,334 | 15 |
| 16 | LMP2 | #10 Vector Sport
|
Gabriel Aubry
|
1:52,903 | +6,339 | 16 |
| 17 | LMP2 | #22 United Autosports
|
 Filipe Albuquerque
|
1:52,992 | +6,428 | 17 |
| 18 | LMP2 | #9 Prema Racing
|
Bent Viscaal
|
1:53,033 | +6,469 | 18 |
| 19 | LMP2 |  #34 Inter Europol Competition
|
 Albert Costa
|
1:53,086 | +6,522 | 19 |
| 20 | LMP2 | #63 Prema Racing
|
Mirko Bortolotti
|
1:53,191 | +6,627 | 20 |
| 21 | LMP2 | #28 JOTA
|
 Pietro Fittipaldi
|
1:53,320 | +6,756 | 21 |
| 22 | LMP2 | #41 Team WRT
|
Louis Delétraz
|
1:53,580 | +7,016 | 22 |
| 23 | LMP2 | #35 Alpine Elf Team
|
André Negrão
|
1:54,023 | +7,459 | 23 |
| 24 | LMGTE Am | #85 Iron Dames
|
Sarah Bovy
|
1:58,692 | +12,128 | 24 |
| 25 | LMGTE Am | #777 D'Station Racing
|
 Liam Talbot
|
1:58,982 | +12,418 | 25 |
| 26 | LMGTE Am |  #25 ORT by TF
|
Ahmad Al Harthy
|
1:59,161 | +12,597 | 26 |
| 27 | LMGTE Am | #57 Kessel Racing
|
Takeshi Kimura
|
1:59,162 | +12,598 | 27 |
| 28 | LMGTE Am | #33 Corvette Racing
|
Ben Keating
|
1:59,412 | +12,848 | 28 |
| 29 | LMGTE Am |  #98 NorthWest AMR
|
Ian James
|
1:59,683 | +13,119 | 29 |
| 30 | LMGTE Am | #54 AF Corse
|
Thomas Flohr
|
1:59,761 | +13,197 | 30 |
| 31 | LMGTE Am | #77 Dempsey – Proton Racing
|
Christian Ried
|
2:00,063 | +13,499 | 31 |
| 32 | LMGTE Am | #83 Richard Mille AF Corse
|
Luís Pérez Companc
|
2:00,279 | +13,715 | 32 |
| 33 | LMGTE Am | #56 Project 1 – AO
|
P.J. Hyett
|
2:00,446 | +13,882 | 33 |
| 34 | LMGTE Am | #86 GR Racing
|
Michael Wainwright
|
2:01,275 | +14,711 | 34 |
| 35 | LMGTE Am | #60 Iron Lynx
|
Claudio Schiavoni
|
2:01,547 | +14,983 | 35 |
| 36 | LMGTE Am | #21 AF Corse
|
Franck Dezoteux
|
2:02,646 | +16,082 | 36 |
| Źródła[12][13][14][15][16] | ||||||
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 174 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
Statystyki[edytuj | edytuj kod]
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
| Klasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| Hypercar | Kamui Kobayashi
|
#7 Toyota Gazoo Racing
|
1:50,139 | 221 |
| LMP2 | Charles Milesi
|
#36 Alpine Elf Team
|
1:54,598 | 219 |
| LMGTE Am | Alessio Picariello
|
#56 Project 1 – AO
|
1:58,394 | 154 |
| Źródło[18] | ||||
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ FIA WEC – 2023 Bapco 8 Hours of Bahrain entry list [online], 24h-lemans.com, 26 września 2023 [dostęp 2023-10-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-05] (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd, Removal of LMP2 Class Confirmed for 2024 [online], sportscar365.com, 9 czerwca 2023 [dostęp 2023-10-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-09] (ang.).
- ↑ ELMS GRAND SEASON FINALE PROGRAMME: LMGTE - End of an Era [online], europeanlemansseries.com, 18 października 2023 [dostęp 2023-10-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-29] (ang.).
- ↑ a b c d e Stephen Kilbey, 36 Entries For 8H Bahrain [online], dailysportscar.com, 26 września 2023 [dostęp 2023-09-26] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-26] (ang.).
- ↑ Liam Talbot gets call up for WEC drive in Bahrain [online], speedcafe.com, 16 października 2023 [dostęp 2023-10-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-17] (ang.).
- ↑ Ryan Briscoe completes Floyd Vanwall Racing Team line up for Bahrain [online], en.endurance-info.com, 17 października 2023 [dostęp 2023-10-17] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-17] (ang.).
- ↑ WEC - Esteban Masson with Kessel Racing in Bahrain [online], en.endurance-info.com, 30 października 2023 [dostęp 2023-10-30] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-30] (ang.).
- ↑ BAPCO ENERGIES 8 HOURS OF BAHRAIN V6 - 21/09/2023 [online], press.fiawec.com [dostęp 2023-09-26] [zarchiwizowane z adresu 2023-09-26] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Free Practice 1 Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 2 listopada 2023 [dostęp 2023-11-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-02] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Free Practice 2 Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 2 listopada 2023 [dostęp 2023-11-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-03] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Free Practice 3 Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 3 listopada 2023 [dostęp 2023-11-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-03] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Qualifying Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 3 listopada 2023 [dostęp 2023-11-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-03] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Qualifying HYPERCAR Final Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 3 listopada 2023 [dostęp 2023-11-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-03] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Qualifying LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 3 listopada 2023 [dostęp 2023-11-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-03] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Qualifying LMGTE Am Final Classification by Driver Fastest Lap [online], fiawec.alkamelsystems.com, 3 listopada 2023 [dostęp 2023-11-03] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-03] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Race (8 Hours) Final Starting Grid [online], fiawec.alkamelsystems.com, 4 listopada 2023 [dostęp 2023-11-04] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-04] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Race Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 4 listopada 2023 [dostęp 2023-11-04] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-04] (ang.).
- ↑ FIA WEC Bapco Energies 8 Hours of Bahrain Race Final Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 4 listopada 2023 [dostęp 2023-11-04] [zarchiwizowane z adresu 2023-11-04] (ang.).