Alfa Romeo 8C Competizione
|
||
 Alfa Romeo 8C Competizione |
||
| Producent | Alfa Romeo | |
| Zaprezentowany | 2006 | |
| Okres produkcji | 2007 – 2009 (coupé) 2008 – 2010 (Spider) |
|
| Miejsce produkcji |  Włochy, Modena |
|
| Poprzednik | Alfa Romeo 6C | |
| Następca | Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato | |
| Dane techniczne | ||
| Segment | G | |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé 2-drzwiowy kabriolet |
|
| Silniki | V8 4,7 dm³, 450 KM | |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa sekwencyjna | |
| Rodzaj napędu | tylny | |
| Długość | 4381 mm | |
| Szerokość | 1894 mm | |
| Wysokość | 1341 mm | |
| Rozstaw osi | 2595 mm | |
| Masa własna | 1585-1675 kg | |
| Dane dodatkowe | ||
| Modele bliźniacze |
Maserati GranTurismo | |
| Pokrewne | Alfa Romeo Brera Alfa Romeo Spider |
|
| Konkurencja | Maserati GranTurismo Ferrari F430 Scuderia |
|
Alfa Romeo 8C Competizione – samochód sportowy marki Alfa Romeo produkowany od 2007 do 2010 roku.
Spis treści
Historia modelu[edytuj]
Prototyp samochodu Alfa Romeo 8C Competizione zadebiutował jako samochód koncepcyjny podczas salonu samochodowego we Frankfurcie jesienią 2003 roku. Miał on silnik V8 firmy Maserati o pojemności 4.2 dm³. Oficjalna prezentacja wersji produkcyjnej nastąpiła podczas salonu samochodowego w Paryżu jesienią 2006 roku.
Nazwa samochodu nawiązuje do tradycji Alfy (w latach 30. i 40. symbolem 8C producenci oznaczali auta z 8-cylindrowanymi silnikami), natomiast "Competizione" to nawiązanie do odnoszącego w latach 50. sukcesy sportowego coupé 6C 2500 Competizione.
Po dużym zainteresowaniu publiczności targowej w 2007 roku trafił do małoseryjnej produkcji w limitowanej serii 500 sztuk. Pierwszy egzemplarz dostarczono w październiku 2007 roku. Dzięki temu modelowi w 2008 roku marka Alfa Romeo powróciła na rynek amerykański po raz pierwszy od 1995 roku.
W seryjnym samochodzie, produkowanym w Modenie przez Maserati na zlecenie Alfy Romeo, zastosowano silnik V8 o pojemności 4691 cm³ i mocy maksymalnej 338 kW (450 KM) osiąganej przy 7000 obr./min. Znajduje się on z przodu pojazdu. Sekwencyjna (6-stopniowa) skrzynia biegów, produkcji Graziano Trasmissioni została umieszczona przy tylnej, napędzanej osi (tzw. układ transaxle).
Na bazie modelu coupé powstała i była produkowana również wersja kabriolet nosząca dodatkowy składnik nazwy Spider.
Dane techniczne[edytuj]
Silnik[edytuj]
- V8 4,7 l (4691 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk
- Średnica × skok tłoka: 92,00 mm × 88,20 mm
- Stopień sprężania: brak danych
- Moc maksymalna: 450 KM (331,1 kW) przy 7000 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 470 N•m przy 4750 obr/min
Osiągi[edytuj]
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,2 s
- Prędkość maksymalna: 293 km/h
Dane produkcyjne[edytuj]
| Kraj | Liczba samochodów |
|---|---|
| Włochy | 84 |
| USA | 84 |
| Niemcy | 81 |
| Japonia | 69 |
| Francja | 39 |
| Wielka Brytania | 41 |
| Szwajcaria | 35 |
| Holandia | 10 |
| Australia | 3 |
| Nowa Zelandia | 1 |
| Hongkong | 5 |
| Łotwa | 1 |
| Rosja | 2 |
| Inne | 45 |
| Suma | 500 |
Bibliografia[edytuj]
- 2006 Alfa Romeo 8c Competizione Technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
| « poprzednie — Chronologia samochodów Alfa Romeo produkowanych od lat 1980 do czasów obecnych | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment / Typ nadwozia | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | 2010-2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| Małe | Arna | Mito | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktowe | …Alfasud | 33 | 145 / 146 | 147 | Giulietta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | …Giulietta (116) | 75 / Milano | 155 | 156 / Crosswagon Q4 | 159 | Giulia | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wyższa klasa średnia | …Alfetta | 90 | 164 | 166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| …Alfa 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | …Sprint | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| …Alfetta GT/GTV i GTV6 | GTV (916) | Brera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabriolet | Spider (916) | Spider (939) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | …Spider | 8C Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe | SZ | RZ | 8C Coupé | 4C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Stelvio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dostawcze | F12/A12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wyścigowe | 179 / 182 / 183T / 184T / 185T | 155 V6 TI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
