Alfa Romeo 166

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Alfa Romeo 166
Alfa Romeo 166 przed liftingiem
Alfa Romeo 166 przed liftingiem
Producent Alfa Romeo
Projektant Walter de'Silva
Zaprezentowany 1998
Okres produkcji 1998 - 2002 (Rivalta di Torino)
2002 - 2007 (Turyn-Mirafiori)[1]
Miejsce produkcji Włochy Rivalta di Torino
Włochy Turyn-Mirafiori
Poprzednik Alfa Romeo 164
Następca brak
Dane techniczne
Segment E[1]
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan[1]
Silniki Benzynowe:
R4 2.0 16V Twin Spark 150 KM
V6 2.0 TB 205 KM
V6 2.5 188 KM
V6 2.5 190 KM
V6 3.0 220 KM
V6 3.0 225 KM
V6 3.2 240 KM
Diesla:
R5 2.4 JTD 10V 136 KM
R5 2.4 JTD 10V 140 KM
R5 2.4 JTD 10V 150 KM
R5 2.4 JTD 20V 175 KM
R5 2.4 JTD 20V 185 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
4 i 5-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4720 mm
Szerokość 1815 mm
Wysokość 1416 mm
Rozstaw osi 2700 mm
Masa własna 1420 - 1550 kg
Poj. zbiornika paliwa 69 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 430 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Lancia Kappa
Konkurencja Audi A6
BMW serii 5
Citroen C6
Honda Legend
Mercedes-Benz klasy E
Opel Omega
Peugeot 607
Saab 9-5
Volvo S80

Alfa Romeo 166samochód osobowy klasy wyższej-średniej produkowany przez włoski koncern FIAT pod marką Alfa Romeo we współpracy z firmą Lancia w latach 1998 - 2007[1].

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

Alfa Romeo 166 po liftingu
Tył Alfy Romeo 166 po liftingu
Wnętrze 166

Pojazd został zaprojektowany przez Waltera de'Silvę w centrum projektowym Centro Stile Alfa Romeo w 1998 roku jako następca kanciastej Alfy Romeo 164. Auto zostało zbudowane na bazie płyty podłogowej modelu Lancia Kappa. Początkowo auto oferowano z silnikami benzynowymi 2.0 16V Twin Spark, 2.0 V6 Turbo, 2.5 V6 24V, 3.0 V6 24V oraz z dieslem JTD z wtryskiem common rail o pojemności 2.4 10V.

W 2003 roku auto przeszło face lifting. Wyostrzono m.in. stylistykę nadwozia, zmieniono reflektory przednie, zmodernizowano nieco zawieszenie pojazdu oraz wnętrze i paletę silnikową, którą stanowią silniki benzynowe o pojemności 2.0 16V Twin Spark, 2.5 V6 24V, 3.0 V6 24V (łączony już tylko z automatyczną skrzynią biegów firmy ZF) i topowy 3.2 V6 24V znany z innych modeli z wersji GTA. W ofercie pozostawiono diesla JTD o pojemności 2.4 l z wtryskiem typu common rail[2]w wersji 10V a dodatkowo pojawiła się wersja 20V o wyższej mocy.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

  • Silniki
Silnik Pojemność Moc maksymalna Maks. moment obrotowy
2.0 16V T. Spark 1970 cm³ 150 KM (110 kW) przy 6500 obr/min 181 Nm przy 3800 obr/min
2.0 V6 TB 1996 cm³ 205 KM (150 kW) przy 6000 obr/min 285 Nm przy 2500 obr/min
2.5 V6 24V 2492 cm³ 190 KM (140 kW), 188KM (139kW) przy 6300 obr/min 221 Nm przy 5000 obr/min
3.0 V6 24V 2959 cm³ 226 KM (162 kW) przy 6300 obr/min 265 Nm przy 5000 obr/min
3.2 V6 24V (2003) 3179 cm³ 240 KM (176 KW) przy 6200 obr/min 300 Nm przy 4800 obr/min
2.4 JTD 10V 2387 cm³ 136 KM (100 kW) przy 4000 obr/min 305 Nm przy 1800 obr/min
2.4 JTD 10V 2387 cm³ 140 KM (103 kW) przy 4000 obr/min 305 Nm przy 1800 obr/min
2.4 JTD 20V (2003) 2387 cm³ 175 KM (129 kW) przy 4000 obr/min 385 Nm przy 2000 obr/min
  • Osiągi
Silnik 0-100 km/h Prędkość maks. Zużycie paliwa
2.0 16V T. Spark 9,8 s 211 km/h 9,7 l/100 km
2.0 V6 12V Turbo 8,1 s 237 km/h 11,5 l/100 km
2.5 V6 24V 8,4 s 225 km/h 11,9 l/100 km
3.0 V6 24V 7,9 s 241 km/h 12,5 l/100 km
3.2 V6 24V (2003) 7,4 s 245 km/h 12,5 l/100 km
2.4 JTD 10V 9,9 s 204 km/h 7,6 l/100 km
2.4 JTD 20V (2003) 8,9 s 222 km/h 7,5 l/100 km

Następcą modelu 166 miał być Alfa Romeo 169. Prototyp auta zaprezentowany został pod koniec 2009 roku. Produkcja miała rozpocząć się w roku 2015, ale ostatecznie nie doszła ona do skutku.

Samochód miał posiadać przeniesienie napędu na tylną . Przód auta był inspirowany charakterystycznym grillem modelu 8C[3].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d Alfa Romeo 166 versions & types (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19].
  2. Artur Kuśmierzak: Awarie i problemy: Alfa Romeo 166. autokult.pl, 2011-01-14. [dostęp 2014-06-10].
  3. Alfa Romeo 169 – Piękna „włoszka” numer 169

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]