Grand Prix Australii 1997
Wygląd
| 1. wyścig z 17 w sezonie 598. Grand Prix Formuły 1 | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
58 | |||
| Długość okrążenia |
5,302 km | |||
| Dystans |
307,516 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jacques Villeneuve | |||
| Zwycięzca |
David Coulthard | |||
| Najszybsze okrążenie |
Heinz-Harald Frentzen | |||
| 1. Grand Prix w sezonie 1997 | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Australii | ||||
| ||||


Grand Prix Australii 1997 (oryg. Qantas Australian Grand Prix) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1997, która odbyła się 9 marca 1997 na torze Albert Park Circuit.
62. Grand Prix Australii, 13. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Williams-Renault | G | 1:29.369 | - | - | |
| 2 | 4 | Williams-Renault | G | 1:31.123 | 0:01.754 | 0:01.754 | |
| 3 | 5 | Ferrari | G | 1:31.472 | 0:00.349 | 0:02.103 | |
| 4 | 10 | McLaren-Mercedes | G | 1:31.531 | 0:00.059 | 0:02.162 | |
| 5 | 6 | Ferrari | G | 1:31.881 | 0:00.350 | 0:02.512 | |
| 6 | 9 | McLaren-Mercedes | G | 1:31.971 | 0:00.090 | 0:02.602 | |
| 7 | 16 | Sauber-Petronas | G | 1:32.287 | 0:00.316 | 0:02.918 | |
| 8 | 7 | Benetton-Renault | G | 1:32.708 | 0:00.421 | 0:03.339 | |
| 9 | 14 | Prost-Mugen-Honda | B | 1:32.842 | 0:00.134 | 0:03.473 | |
| 10 | 8 | Benetton-Renault | G | 1:32.870 | 0:00.028 | 0:03.501 | |
| 11 | 22 | Stewart-Ford | B | 1:33.075 | 0:00.205 | 0:03.706 | |
| 12 | 11 | Jordan-Peugeot | G | 1:33.130 | 0:00.055 | 0:03.761 | |
| 13 | 17 | Sauber-Petronas | G | 1:33.327 | 0:00.197 | 0:03.958 | |
| 14 | 12 | Jordan-Peugeot | G | 1:33.552 | 0:00.225 | 0:04.183 | |
| 15 | 20 | Minardi-Hart | B | 1:33.798 | 0:00.246 | 0:04.429 | |
| 16 | 15 | Prost-Mugen-Honda | B | 1:33.989 | 0:00.191 | 0:04.620 | |
| 17 | 21 | Minardi-Hart | B | 1:34.120 | 0:00.131 | 0:04.751 | |
| 18 | 19 | Tyrrell-Ford | G | 1:34.229 | 0:00.109 | 0:04.860 | |
| 19 | 23 | Stewart-Ford | B | 1:34.623 | 0:00.394 | 0:05.254 | |
| 20 | 1 | Arrows-Yamaha | B | 1:34.806 | 0:00.183 | 0:05.437 | |
| 21 | 18 | Tyrrell-Ford | G | 1:34.943 | 0:00.137 | 0:05.574 | |
| 22 | 2 | Arrows-Yamaha | B | 1:35.972 | 0:01.029 | 0:06.603 | |
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| 24 | Lola-Ford | B | 1:40.972 | 0:05.000 | 0:11.603 | ||
| 25 | Lola-Ford | B | 1:42.086 | 0:01.114 | 0:12.717 | ||
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | McLaren-Mercedes | G | 58 | 1h30:28.718 | |||
| 2 | 5 | Ferrari | G | 58 | +0:20.046 | |||
| 3 | 9 | McLaren-Mercedes | G | 58 | +0:22.177 | |||
| 4 | 8 | Benetton-Renault | G | 58 | +0:22.841 | |||
| 5 | 14 | Prost-Mugen-Honda | B | 58 | +1:00.308 | |||
| 6 | 17 | Sauber-Petronas | G | 58 | +1:36.040 | |||
| 7 | 15 | Prost-Mugen-Honda | B | 56 | +2 okr. | |||
| 8 | 4 | Williams-Renault | G | 55 | +3 okr. | hamulce | ||
| 9 | 21 | Minardi-Hart | B | 55 | +3 okr. | |||
| 10 | 2 | Arrows-Yamaha | B | 54 | +4 okr. | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 22 | Stewart-Ford | B | 49 | silnik | ||||
| 19 | Tyrrell-Ford | G | 42 | silnik | ||||
| 23 | Stewart-Ford | B | 36 | zawieszenie | ||||
| 7 | Benetton-Renault | G | 34 | brak paliwa | ||||
| 20 | Minardi-Hart | B | 32 | zapłon | ||||
| 12 | Jordan-Peugeot | G | 14 | wypadek | ||||
| 11 | Jordan-Peugeot | G | 2 | skrzynia biegów | ||||
| 18 | Tyrrell-Ford | G | 2 | wypadek | ||||
| 16 | Sauber-Petronas | G | 1 | wypadek | ||||
| 6 | Ferrari | G | 1 | wypadek | ||||
| 3 | Williams-Renault | G | 1 | wypadek | ||||
| 1 | Arrows-Yamaha | B | 0 | przepustnica | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Williams-Renault | G | 1:30.585 | 36 |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N | 1 | 10 | 1 | - | - | - | - | - | |
| 2 | N | 1 | 6 | - | 1 | - | - | - | - | |
| 3 | N | 1 | 4 | - | - | 1 | - | - | - | |
| 4 | N | 1 | 3 | - | - | - | - | - | - | |
| 5 | N | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - | |
| 6 | N | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | |
| 7 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
| 8 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | 1 | - | |
| 9 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
| 10 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
| 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
| 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
| 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
| 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
| 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
| 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
| 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
| 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
| 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
| 1 | - | - | - | - | 1 | - | 1 | |||
| 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
| 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
| 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |||
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N | 2 | 14 | 1 | - | 1 | - | - | - | |
| 2 | N | 2 | 6 | - | 1 | - | - | - | 1 | |
| 3 | N | 2 | 3 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 4 | N | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | |
| 5 | N | 2 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 6 | N | 2 | 0 | - | - | - | 1 | 1 | 1 | |
| 7 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 8 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
| 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
| 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
| 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |