Rajdowe Mistrzostwa Świata 1997

Sezon 1997
Rajdowych mistrzostw świata
Liczba rajdów	14
Pierwsza runda	Rajd Monte Carlo
Ostatnia runda	Rajd Wielkiej Brytanii
	Mistrzowie
Kierowcy	Tommi Mäkinen
Konstruktorzy	Subaru
	Poprzedni sezon • Następny sezon
	Multimedia w Wikimedia Commons

Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1997 były 25 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 14 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1997 został po raz drugi z rzędu fiński kierowca Tommi Mäkinen startujący samochodem Mitsubishi Lancer Evo.

Kalendarz

W sezonie 1997 kalendarz mistrzostw świata składał się z czternastu rajdów, było to o pięć więcej niż w rok wcześniej. Spowodowane to było rezygnacją z rotacyjnych rajdów w mistrzostwach świata. W tym roku doszły rajdy: Monte Carlo, Portugalii, Francji, Nowej Zelandii, San Remo i Wielkiej Brytanii^[1].

Runda	Data	Nazwa rajdu	Zwycięzca	Wyniki
1	19–22 stycznia	65. Rajd Monte Carlo	Piero Liatti	Wyniki
2	1–10 lutego	46. Rajd Szwecji	Kenneth Eriksson	Wyniki
3	1-3 marca	45. Rajd Safari	Colin McRae	Wyniki
4	23–26 marca	31. Rajd Portugalii	Tommi Mäkinen	Wyniki
5	14–16 kwietnia	33. Rajd Hiszpanii	Tommi Mäkinen	Wyniki
6	5–7 maja	41. Rajd Francji	Colin McRae	Wyniki
7	22–24 maja	17. Rajd Argentyny	Tommi Mäkinen	Wyniki
8	8–10 czerwca	44. Rajd Grecji	Carlos Sainz	Wyniki
9	2–5 sierpnia	27. Rajd Nowej Zelandii	Kenneth Eriksson	Wyniki
10	29–31 sierpnia	47. Rajd Finlandii	Tommi Mäkinen	Wyniki
11	19–21 września	22. Rajd Indonezji	Carlos Sainz	Wyniki
12	13–15 października	39. Rajd San Remo	Colin McRae	Wyniki
13	30 października–2 listopada	10. Rajd Australii	Colin McRae	Wyniki
14	23–25 listopada	53. Rajd Wielkiej Brytanii	Colin McRae	Wyniki

Zespoły i kierowcy

Zespoły fabryczne
Zespół	Producent	Samochód	Opony	Numer	Kierowca	Rundy
Team Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi	Lancer Evo IV Lancer Evo III	M	1	Tommi Mäkinen	wszystkie
				2	Uwe Nittel	1–2, 5–6, 10, 12
				2	Richard Burns	3–4, 7–9, 11, 13–14
				10	Uwe Nittel	8
				11	Ed Ordynski	13
				13	Kenjiro Shinozuka	13
555 Subaru World Rally Team	Subaru	Impreza WRC 97	P	3	Colin McRae	wszystkie
				4	Piero Liatti	1, 5–6, 12
				4	Kenneth Eriksson	2–4, 7–11, 13–14
				8	Piero Liatti	14
Ford Motor Co	Ford	Escort WRC	M	5	Carlos Sainz	wszystkie
				6	Armin Schwarz	1–6
				6	Juha Kankkunen	7–14
				16	Angelo Medeghini	14
Toyota Castrol Team	Toyota	Corolla WRC	M	7	Didier Auriol	10–14
				8	Neal Bates	11, 13
				9	Marcus Grönholm	10, 14
				10	Freddy Loix	12
Peugeot Sport	Peugeot	306 Maxi	M	7	Gilles Panizzi	5–6
				9	François Delecour	5–6
				16	Adruzilo Lopes	4
				16	Jaime Azcona	5
Société Diac	Renault	Mégane Maxi	M	8	Philippe Bugalski	6
				10	Serge Jordan	6
				22	Claude Balesi	6

Wyniki

Klasyfikacja kierowców

Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 1997 zaliczane było sześć pierwszych miejsc^[2] zajętych w rajdzie (była to zmiana w porównaniu z poprzednim sezonem gdzie punktowane był dziesięć pierwszych miejsc) i punktowane one były według zasady:

Pozycja	1º	2º	3º	4º	5º	6º
Punkty	10	6	4	3	2	1

Miejsce	Kierowca	MON	SWE	KEN	POR	ESP	FRA	ARG	GRC	NZL	FIN	IND	ITA	AUS	GBR	Pkt
1	Tommi Mäkinen	3	3	NU	1	1	NU	1	3	NU	1	NU	3	2	6	63
2	Colin McRae	NU	4	1	NU	4	1	2	NU	NU	NU	NU	1	1	1	62
3	Carlos Sainz	2	2	NU	NU	10	2	NU	1	2	NU	1	4	NU	3	51
4	Juha Kankkunen							NU	2	3	2	2	6	NU	2	29
5	Kenneth Eriksson		1	NU	NU			3	NU	1	NU	3		NU	NU	28
6	Piero Liatti	1				2	5						2		7	24
7	Richard Burns			2	NU			NU	4	4		4		4	4	21
8	Armin Schwarz	4	6	4	3	NU	9									11
9	Freddy Loix	16			2				NU		37		5	7		8
10	Gilles Panizzi					3	3									8
11	Didier Auriol	NU						5			8	NU	8	3	NU	6
12	Marcus Grönholm		8		NU			4			NU				5	5
13	Ian Duncan			3												4
14	Jarmo Kytölehto		NU								3					4
15	Thomas Rådström		5						5							4
16	Possum Bourne									5				5		4
17	Grégoire De Mévius				4				7				NU		NU	3
18	François Delecour					X	4									3
19	Sebastian Lindholm										4					3
20	Uwe Nittel	5	NU			8	8		6		7		NU			3
21	Jonathan Toroitich			5												2
22	Jean-Pierre Richelmi				5				NU							2
23	Angelo Medeghini					5					NU				10	2
24	Tomas Jansson		7								5					2
25	Yoshio Fujimoto											5		NU		2
26	Henrik Lundgaard	6														1
27	Frédéric Dor			6	17				11	23	29		15			1
28	Masao Kamioka				6				NU						14	1
29	Rui Madeira				15	6										1
30	Philippe Bugalski						6									1
31	Gustavo Trelles	9	16		7	13		6	13	7	17		NU			1
32	Neal Bates									6		NU		8		1
33	Pasi Hagström										6					1
34	Karamjit Singh									11		6		NU	17	1
35	Ed Ordynski													6		1
Miejsce	Kierowca	MON	SWE	KEN	POR	ESP	FRA	ARG	GRC	NZL	FIN	IND	ITA	AUS	GBR	Pkt

Kolor	Opis
Złoty	Zwycięzca
Srebrny	2. miejsce
Brązowy	3. miejsce
Zielony	Punktowane miejsce
Niebieski	Ukończył nie punktował
Fioletowy	Nie ukończył NU
Czarny	Wykluczony X
Biały	Nie wystartował NW
Puste	Nie brał udziału

Klasyfikacja producentów

Do klasyfikacji mistrzostw świata producentów w sezonie 1997 zaliczane było sześć pierwszych miejsc^[2] zajętych w rajdzie (była to zmiana w porównaniu z poprzednim sezonem gdzie punktowane było pierwszych piętnaście miejsc i była dodatkowa punktacja w grupach) i punktowane one były według zasady:

Pozycja	1º	2º	3º	4º	5º	6º
Punkty	10	6	4	3	2	1

Zarejestrowani producenci musieli rywalizować we wszystkich czternastu rajdach^[3]. Zespoły mogły mianować dwóch kierowców do zdobywania punktów.

Miejsce	Zespół	Nr samochodu	MON	SWE	KEN	POR	ESP	FRA	ARG	GRC	NZL	FIN	IND	ITA	AUS	GBR	Pkt
1	555 Subaru World Rally Team	3	NU	4	1	NU	4	1	2	NU	NU	NU	NU	1	1	1	114
1	555 Subaru World Rally Team	4	1	1	NU	NU	2	5	3	NU	1	NU	3	2	NU	NU	114
2	Ford Motor Co	5	2	2	NU	NU	10	2	NU	1	2	NU	1	4	NU	3	91
2	Ford Motor Co	6	4	6	4	3	NU	9	NU	2	3	2	2	6	NU	2	91
3	Team Mitsubishi Ralliart	1	3	3	NU	1	1	NU	1	3	NU	1	NU	3	2	6	86
3	Team Mitsubishi Ralliart	2	5	NU	2	NU	8	8	NU	4	4	7	4	NU	4	4	86
Miejsce	Zespół	Nr samochodu	MON	SWE	KEN	POR	ESP	FRA	ARG	GRC	NZL	FIN	IND	ITA	AUS	GBR	Pkt

Puchar kierowców samochodów produkcyjnych (Grupa N)

Aby zostać sklasyfikowanym należało wziąć udział w jednym rajdzie poza Europą^[4].

Msc.	Kierowca	MON	SWE	POR	ESP	ARG	GRC	NZL	FIN	ITA	GBR	Pkt
1	Gustavo Trelles	13	3	13	13	13	13	13	13			84
2	Luis Climent			5			8				13	26
3	Manfred Stohl	5	1	8	3	5			1	3		26

Klasyfikacja końcowa producentów w Dwulitrowym Rajdowym Pucharze Świata^[5]

Msc.	Producent	Punkty
1	Seat	114
2	Skoda	44
3	Peugeot	39
4	Renault	33

Przypisy

↑ Home > Seasons > Season 1997. www.juwra.com. [dostęp 2020-01-09]. (ang.).
1 2 Home > Seasons > Season 1997 > Rule changes. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-07]. (ang.).
↑ Home > Seasons > Season 1997. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-07]. (ang.).
↑ Home > Seasons > Season 1997 > Championship standings. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-07]. (ang.).
↑ 1997 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification. www.rallybase.nl. [dostęp 2021-01-09]. (ang.).

Linki zewnętrzne

Wyniki sezonuna stronie rallybase.nl
Wyniki sezonu na stronie eWRC.com

[1] Home > Seasons > Season 1997. www.juwra.com. [dostęp 2020-01-09]. (ang.).

[g1-2] 1 2 Home > Seasons > Season 1997 > Rule changes. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-07]. (ang.).

[3] Home > Seasons > Season 1997. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-07]. (ang.).

[4] Home > Seasons > Season 1997 > Championship standings. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-07]. (ang.).

[g5-5] 1997 FIA 2-Litre World Cup for Manufacturers Final classification. www.rallybase.nl. [dostęp 2021-01-09]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]