Rajdowe Mistrzostwa Świata 1990
| Liczba rajdów |
12 |
|---|---|
| Pierwsza runda | |
| Ostatnia runda | |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Konstruktorzy | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1990 były 18. sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 12 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1990 został hiszpański kierowca Carlos Sainz startujący samochodem Toyota Celica GT-Four ST165, wyprzedził on Didiera Auriola i Juha Kankkunena. Tytuł konstruktorów wygrała Lancia przed Toyotą i Mitsubishi.
Kalendarz
[edytuj | edytuj kod]W sezonie 1990 kalendarz mistrzostw świata składał się z dwunastu rajdów, w porównaniu do ubiegłego sezonu zabrakło w nim Rajdu Szwecji.
| Runda | Data | Nazwa rajdu | Zwycięzca | Wyniki |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 19–25 stycznia | Wyniki | ||
| 2 | 6–10 marca | Wyniki | ||
| 3 | 11–16 kwietnia | Wyniki | ||
| 4 | 6–9 maja | Wyniki | ||
| 5 | 3–6 czerwca | Wyniki | ||
| 6 | 30 czerwca – 3 lipca | Wyniki | ||
| 7 | 24–28 lipca | Wyniki | ||
| 8 | 23–26 sierpnia | Wyniki | ||
| 9 | 20–23 września | Wyniki | ||
| 10 | 14–18 października | Wyniki | ||
| 11 | 28 października – 1 listopada | Wyniki | ||
| 12 | 25–28 listopada | Wyniki | ||
Zespoły i kierowcy
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Klasyfikacja kierowców
[edytuj | edytuj kod]Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 1990 zaliczane było pierwszych dziesięć miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:
| Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Do końcowego wyniku liczone było osiem najlepszych startów, aby zostać mistrzem co najmniej jeden start musiał odbyć się poza Europą[1]. Wyniki rajdów nie liczone w końcowej klasyfikacji ujęto w nawiasach.
|
Klasyfikacja zespołowa
[edytuj | edytuj kod]W sezonie 1990 system punktacji producentów składał się z dwóch grup punktacji, które do siebie dodawano. Wpierw punkty dla producenta zdobywał najwyżej sklasyfikowany samochód danej marki według klucza:
| Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Dodatkowe punkty były przyznawane dla najwyżej sklasyfikowanego samochodu danej marki za zajęcie miejsca od pierwszego do ósmego w swojej grupie, pod warunkiem, że dany zespół znalazł się w pierwszej dziesiątce w klasyfikacji generalnej, według klucza:
| Pozycja | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkty | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Do klasyfikacji końcowej sezonu było branych siedem najlepszych występów. Aby zostać mistrzem co najmniej jeden start musiał odbyć się poza Europą i należało wystartować w co najmniej ośmiu rajdach. Wyniki rajdów nie brane pod uwagę w końcowej klasyfikacji ujęto w nawiasach. Rajdy Nowej Zelandii i Wybrzeża Kości Słoniowej nie były brane pod uwagę w klasyfikacji zespołowej[1].
| Miejsce | Zespół | MCO |
PRT |
KEN |
FRA |
GRE |
ARG |
FIN |
AUS |
ITA |
GBR |
Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | (2) | 1 | (5) | 1 | 1 | (3) | 137 | |
| 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | (2) | (3) | 1 | 131 | ||
| 3 | 5 | 2 | 7 | 2 | 56 | |||||||
| 4 | 6 | 8 | 4 | 4 | 43 | |||||||
| 5 | 8 | 6 | 6 | 5 | 30 | |||||||
| 6 | 7 | 6 | 24 | |||||||||
| 7 | 7 | 9 | 4 | 9 | 24 | |||||||
| 8 | 8 | 9 | 6 | 22 | ||||||||
| 9 | 3 | 14 | ||||||||||
| 10 | 5 | 10 | ||||||||||
| 11 | 6 | 8 | ||||||||||
| 12 | 7 | 8 | ||||||||||
| 13 | 8 | 6 | ||||||||||
| 14 | 9 | 3 | ||||||||||
| 15 | 9 | 2 | ||||||||||
| 16 | 10 | 2 | ||||||||||
| Miejsce | Zespół | MCO |
PRT |
KEN |
FRA |
GRE |
ARG |
FIN |
AUS |
ITA |
GBR |
Pkt |
Puchar kierowców samochodów produkcyjnych (Grupa N)
[edytuj | edytuj kod]Do końcowej klasyfikacji brano pod uwagę siedem najlepszych startów, aby zawodnik mógł być sklasyfikowany co najmniej jeden ze startów musiał odbyć się poza Europą[1].
| Miejsce | Kierowca | MCO |
PRT |
KEN |
FRA |
GRE |
NZL |
ARG |
FIN |
AUS |
ITA |
CIV |
GBR |
Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 4 | 10 | 5 | 4 | 10 | (3) | 13 | 56 | |||||
| 2 | 10 | 10 | 10 | 7 | 10 | 5 | 52 | |||||||
| 3 | 13 | 13 | 13 | 7 | 46 | |||||||||
| 4 | 13 | 7 | 2 | 4 | 26 | |||||||||
| 5 | 7 | 13 | 5 | 25 | ||||||||||
| 6 | 1 | 10 | 13 | 24 | ||||||||||
| 7 | 5 | 5 | 4 | 14 | ||||||||||
| 8 | 13 | 13 | ||||||||||||
| 13 | 13 | |||||||||||||
| 13 | 13 | |||||||||||||
| 13 | 13 | |||||||||||||
| 13 | 13 | |||||||||||||
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- 1 2 3 Home > Seasons > Season 1990 > Championship standings. www.juwra.com. [dostęp 2020-05-01]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Wyniki sezonu na stronie eWRC.com