Indianapolis 500 1950: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
poprawa linków |
m →Uwagi: drobne techniczne |
||
Linia 697: | Linia 697: | ||
* '''Pierwsze''' zwycięstwo na oponach '''[[Firestone]]''' |
* '''Pierwsze''' zwycięstwo na oponach '''[[Firestone]]''' |
||
{{Indianapolis 500}} |
|||
{{GP Indianapolis 500}} |
{{GP Indianapolis 500}} |
||
{{Formuła 1 Sezon 1950}} |
{{Formuła 1 Sezon 1950}} |
Wersja z 14:08, 4 maj 2010
3. wyścig z 7 w sezonie 3. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Indianapolis Motor Speedway | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
200 | |||
Długość okrążenia |
4,027 km | |||
Dystans |
804,680 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
33 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
33 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
24 kierowców | |||
3. Grand Prix w sezonie 1950 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych | ||||
|
Wyniki Indianapolis 500, rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1950.
Wyniki sesji
Kwalifikacje
Wyścig
Uwagi
- Wyścig był zaplanowany na 200 okrążeń jednakże z powodu silnego deszczu przerwano po 138 okrążeniach.
- Współdzielone samochody:
- Nr #17 Joie Chitwood (82 okrążenia) później Tony Bettenhausen (54 okrążenia). Podzielili się punktami za piąte miejsce.
- Nr #12 Henry Banks (71 okrążenia) potem Fred Agabashian (41 okrążenia).
- Nr #24 Bayliss Levrett (105 okrążeń), Bill Cantrell (3 początkowe okrążenia).
- Najszybsze okrążenie: Johnnie Parsons - 1'09.77
- Pierwsze zwycięstwo na oponach Firestone