Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX po trzecim liftingu
Inne nazwy	Mitsubishi RVR Mitsubishi Outlander Sport
Producent	Mitsubishi Motors
Projektant	Cristian Gudima
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2010
Okres produkcji	od 2010
Miejsce produkcji	Japonia, Okazaki, Aichi Stany Zjednoczone, Normal, Illinois Indonezja, Dżakarta Brazylia, Catalão Chiny, Fuzhou
Poprzednik	Mitsubishi Space Runner Mitsubishi Grandis Mitsubishi Space Star I
Dane techniczne
Segment	crossover segmentu C
Typy nadwozia	5-drzwiowy crossover
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna 6-biegowa CVT
Napęd	przedni AWD
Długość	4295 mm
Szerokość	1770 mm
Wysokość	1615 mm
Rozstaw osi	2670 mm
Masa własna	1270 – 1520 kg
Zbiornik paliwa	63 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	419 – 1219 l
Ładowność	630 kg
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Citroën C4 Aircross Peugeot 4008
Pokrewne	Mitsubishi Outlander Mitsubishi Lancer VIII Mitsubishi Lancer Evolution X Dodge Caliber
Konkurencja	Ford Kuga Nissan Qashqai Škoda Yeti Kia Sportage Suzuki SX4 S-Cross Dacia Duster

{{Auto infobox}} Przestarzałe pola: "wyposażenie dodatkowe".

Mitsubishi ASX − osobowy kompaktowy samochód typu crossover produkowany przez koncern Mitsubishi Motors we współpracy z koncernem PSA od 2010 roku.

Historia i opis modelu

Mitsubishi ASX przed liftingiem

Mitsubishi ASX po pierwszym liftingu

Mitsubishi ASX po drugim liftingu

Mitsubishi ASX przed liftingiem – tył

Pojazd zaprezentowano w marcu 2010 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Auto jest sprzedawane pod trzema nazwami – ASX, RVR oraz Outlander Sport.

Pojazd jest oparty o prototyp Mitsubishi Concept-cX zaprezentowanym na salonie samochodowy we Frankfurcie w lipcu 2007 roku. Samochód powstał na płycie podłogowej "Project Global", którą wykorzystano m.in. do stworzenia kolejnych generacji Lancera, Lancera Evolution oraz Outlandera. Przód pojazdu wyróżnia charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy typu Jet Fighter, która stylistycznie nawiązuje do myśliwca F-2 produkowanego przez Mitsubishi Heavy Industries, która stała się znakiem rozpoznawalnym modeli drogowych marki m.in. Colta, Lancera, Outlandera.

W teście zderzeniowym Euro NCAP samochód zdobył 5 gwiazdek. ASX otrzymał 86% maksymalnej liczby punktów za ochronę dorosłych, 78% za ochronę dzieci i 60% za ochronę pieszych.

Pod koniec 2011 roku zaprezentowano bliźniacze modele w stosunku do ASX-a spod znaku Citroëna i Peugeota, które powstały we współpracy z francuskim koncernem PSA i oferowane są na rynkach: europejskim, chińskim i australijskim.

Modernizacje

Podczas salonu motoryzacyjnego w Paryżu w 2012 roku zaprezentowano wersję ASX po lekkim liftingu. Zmiany objęły przede wszystkim przedni i tylny zderzak.

Mitsubishi ASX po trzecim liftingu – tył

Mitsubishi ASX po pierwszym liftingu – wnętrze

Na początku 2016 roku przedstawiono samochód po drugiej modernizacji. Przemodelowano przód pojazdu, wprowadzono nowe wzory felg aluminiowych, a wewnątrz poprawiono materiały wykończeniowe, zmieniono kierownicę, oraz system multimedialny.

Kolejną tym razem głęboką modernizację samochód przeszedł w 2019 roku na rok modelowy 2020. Samochód otrzymał zupełnie nowy przód, natomiast z tyłu zmieniono klosze lamp i zderzak. We wnętrzu po raz kolejny zmieniono system multimedialny, oraz zmodyfikowano konsolę centralną. Oprócz tego pojazd otrzymał nowy silnik benzynowy 2.0 150 KM z Outlandera, zastępujący stary silnik 1.6.

Wersje wyposażenia

• Inform
• Invite
• Intense
• Intense Plus
• Intense Plus Safety
• Intense Plus Navi
• Blue Sky Edition – wersja specjalna
• Black Edition – wersja specjalna
• Insport – wersja specjalna

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Inform obejmuje m.in. 7 poduszek powietrznych, przednie i tylne światła LED, światła do jazdy dziennej LED, czujniki zmierzchu i deszczu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, elektrycznie regulowane szyby przednie i tylne, centralny zamek z pilotem, klimatyzacje manualną, radioodtwarzacz z CD/MP3 i 4 głośnikami, a także zestaw głośnomówiący Bluetooth.

Bogatsza wersja Invite dodatkowo wyposażona jest w m.in. 16-calowe felgi aluminiowe, kamerę cofania, relingi dachowe, kierownicę i gałkę zmiany biegów obszyte skórą, tempomat, oraz system multimedialny z 6,1 calowym ekranem dotykowym.

Kolejna w hierarchii wersja - Intense dodatkowo została wyposażona w m.in. 18-calowe felgi aluminiowe, reflektory przeciwmgielne LED, przyciemniane szyby, klimatyzację automatyczną, a także system multimedialny z 8 calowym ekranem dotykowym i Apple Car Play/Android Auto.

Wersja Intense Plus została dodatkowo wyposażona m.in. w automatyczne światła drogowe, chromowane elementy wykończenia, dostęp bezkluczykowy, podgrzewane przednie siedzenia, oraz elektrycznie składane lusterka.

Topowa wersja Instyle została ponadto wyposażona w m.in. asystent pasa ruchu, system monitorowania martwego pola, dach panoramiczny, a także nawigację satelitarną.

Silniki

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Typ silnika	Moc maksymalna [KM] przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Przyspieszenie 0–100 km/h [s]	Prędkość maks. [km/h]	Lata produkcji
Silniki benzynowe:
1.6 MIVEC	1590	R4	117 KM (86 kW) przy 6000	154 Nm przy 4000	11,4	183	2010 - 2019
2.0 MIVEC	1998	R4	150 KM (110 kW) przy 6000	195 Nm przy 4200	10,2	190	od 2019
Silniki wysokoprężne:
1.6 DiD	1560	R4	114 KM (84 kW) przy 3600	270 Nm przy 1750	11,2	182	2015 - 2019
1.8 DiD MIVEC	1798	R4	116 KM (85 kW) przy 4000	300 Nm przy 2000-3000	b.d.	b.d.	2010 - 2013
1.8 DiD MIVEC	1798	R4	150 KM (110 kW) przy 4000	300 Nm przy 2000	9,7	200	2010 - 2015
2.2 DiD	2268	R4	150 KM (110 kW) przy 3500	360 Nm przy 1500-2750	10,8	190	2014 - 2015 2016 - 2019