Škoda Roomster

Škoda Roomster
Škoda Praktik

Škoda Roomster przed liftingiem
Inne nazwy	Škoda Praktik
Producent	Škoda Auto
Projektant	Thomas Ingenlath Peter Woud
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2006
Okres produkcji	2006 – 2015
Miejsce produkcji	Kvasiny Vrchlabí Kaługa Sołomonowo
Poprzednik	Škoda Pickup
Następca	Škoda Kamiq
Dane techniczne
Segment	kombivan segmentu B dostawcze segmentu B
Typy nadwozia	5-drzwiowy kombivan
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna (Tiptronic) 7-biegowa automatyczna (DSG)
Napęd	przedni
Długość	4247 mm Scout: 4214 mm
Szerokość	1684 mm Scout: 1695 mm
Wysokość	1607 mm Scout: 1650 mm
Rozstaw osi	2617 mm
Masa własna	1150–1260 kg
Zbiornik paliwa	55 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	480/1810 l
Ładowność	530 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne	Škoda Fabia
Konkurencja	Fiat Fiorino Ford Tourneo Courier

Škoda Roomster – samochód osobowo-dostawczy typu kombivan klasy aut miejskich produkowany przez czeską markę Škoda w latach 2006 – 2015.

Historia i opis modelu

Škoda Roomster - tył

Škoda Roomster po liftingu

Škoda Praktik

Pojazd po raz pierwszy został zaprezentowany w 2003 roku jako samochód koncepcyjny podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Produkcyjna wersja pojazdu została zaprezentowana trzy lata później podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Futurystyczne przesuwane z jednej strony drzwi z wersji koncepcyjnej zostały zastąpione podwójnymi tradycyjnie otwieranymi drzwiami. Zrezygnowano także z przeszklonej klapy bagażnika. Auto zbudowane zostało na płycie podłogowej modelu PQ34, którą dzieli m.in. z Škodą Octavią I, Audi TT I oraz Volkswagenem Golfem IV.

Na wiosnę 2010 roku auto przeszło face lifting. Zmodernizowano atrapę chłodnicy, przedni zderzak oraz zastosowano nieco większe reflektory. Ofertę uzupełniono o nowe wzory lakierów oraz felg. Zmodernizowano także deskę rozdzielczą pojazdu oraz wprowadzono turbodoładowany silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa o pojemności 1.2 l (TSI), a z oferty wycofano dwie jednostki wysokoprężne 1.4 i 1.9 TDI, które zastąpione zostały silnikami 1.2 oraz 1.6 TDI.

W 2013 roku auto przeszło kilka drobnych zmian stylistycznych. Zastosowano nowe logo marki, nową dźwignię zmiany biegów oraz koło kierownicy z trzema lub czterema ramionami.

Škoda Praktik

Latem 2007 roku wprowadzono do produkcji mały samochód dostawczy na bazie Roomstera o nazwie Škoda Praktik. Auto z wyglądu niczym nie różniło się od osobowej wersji.

Kosztem tylnych siedzeń wygospodarowano przestrzeń ładunkową o pojemności 1783 l. Model został opracowany do małych i średnich przedsiębiorstw, przedstawicieli handlowych i firm spedycyjnych.

Nazwa Praktik stosowana była już wcześniej przez Škodę do podkreślania użytkowego przeznaczenia modeli osobowych takich jak: Škoda Favorit, Škoda Felicia, Škoda Forman oraz Škoda Fabia. Zawsze były to dwumiejscowe pojazdy, z zasłoniętymi tylnymi szybami i dużą przestrzenią ładunkową kosztem tylnych siedzeń. Wiosną 2010 roku model został poddany liftingowi tak jak wersja osobowa.

Następca i dalsze losy

W 2014 roku ogłoszono, że druga generacja modelu Roomster produkowana będzie od maja 2015 roku w polskich zakładach Volkswagen Poznań. W październiku 2015 roku Volkswagen ogłosił jednak wycofanie się z tych planów z racji oszczędności. Udało się wyprodukować 110 egzemplarzy drugiej generacji pojazdu, które były delikatnie zmodernizowanym Volkswagenem Caddy. Oba auta różniły się jedynie atrapą chłodnicy, reflektorami oraz logo. Jeden z egzemplarzy trafił do Muzeum Skody w Kvasinach jako niezrealizowany projekt samochodu. W 2019 roku zadebiutował miejski crossover Škoda Kamiq, który stał się nieformalnym następcą Roomstera.

Wersje wyposażeniowe

• Active
• Ambition
• Fresh
• Elegance

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Active obejmuje m.in. dwie poduszki powietrzne, ABS, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane przednie szyby.

Wersje specjalne

• Scout – osobowa wersja Roomstera przeznaczona do poruszania się w lekkim terenie zaprezentowana podczas Essen Motor Show 2006. Samochód dostępny jest z dwoma silnikami benzynowymi – 1.4 85 KM oraz 1.6 105 KM, a także z dwoma jednostkami wysokoprężnymi – 1.4 TDI 80 KM oraz 1.9 TDI 105 KM. Prześwit podwyższono o 43 mm. Roomster mógł mieć 16- i 17-calowe koła. We wnętrzu są dywaniki z napisem Scout. Belkę skrętną skopiowano z Octavii. Egzemplarz z silnikiem 1.4 TDI kosztował 81 tys. zł. Konkurenci to: Volkswagen CrossTouran i Dacia Lodgy Stepway.
• GreenLine – samochód charakteryzuje oszczędna praca silnika, która przyczynia się do ochrony środowiska naturalnego.
• Biker
• Comfort Plus Edition
• Noire

Silniki

Benzynowe

Silnik	Pojemność skokowa [cm3]	Moc maksymalna [KM] ( [kW] ) przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Układ i liczba cylindrów	Układ rozrządu/ liczba zaworów	Przyśpieszenie (s) 0-100 km/h	Prędkość maksymalna km/h	Spalanie (l/100km) miasto/trasa/średnio
1.2 12v HTP	1198	69 (51)/5400	112/3000	R3	DOHC/12	15,9	155	8,7/5,5/6,8
1.2 8v TSI	1197	86 (63)/4800	160/1500	R4	OHC/8	12,6	172	7,1/4,9/5,7
1.2 16v TSI	1197	105 (77)/5000	175/1550	R4	OHC/8	10,9	184	7,1/4,9/5,7
1.2 16v TSI DSG	1197	105 (77)/5000	175/1550	R4	OHC/8	11,0	184	7,2/4,8/5,7
1.4 16v	1390	86 (63)/5000	132/3800	R4	DOHC/16	13,0	171	8,9/5,6/6,8
1.6 16v	1598	105 (77)/5600	153/3800	R4	DOHC/16	10,9	184	9,2/5,7/7,0
1.6 16v Aut.	1598	105 (77)/5600	153/3800	R4	DOHC/16	12,5	179	10,4/6,2/7,7

Wysokoprężne

Silnik	Pojemność skokowa [cm3]	Moc maksymalna [KM] ( [kW] ) przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Układ i liczba cylindrów	Układ rozrządu/ liczba zaworów	Przyśpieszenie (s) 0-100 km/h	Prędkość maksymalna km/h	Spalanie (l/100km) miasto/trasa/średnio
1.2 TDI CR	1199	75 (55)/4000	195/1500-2000	R3	OHC/12	15,5	162	5,4/4,0/4,5
1.4 TDI PD	1422	69 (51)/4000	155/1600-2800	R3	OHC/6	16,5	158	6,4/4,5/5,3
1.4 TDI PD	1422	80 (59)/4000	195/2200	R3	OHC/6	14,7	165	6,1/4,5/5,1
1.6 TDI CR	1598	90 (66)/4200	230/1500-2500	R4	OHC/16	13,3	171	5,7/4,1/4,7
1.6 TDI CR	1598	105 (77)/4400	250/1500-2500	R4	OHC/16	11,5	181	5,7/4,1/4,7
1.9 TDI PD	1896	105 (77)/4000	240/1800-2200	R4	OHC/8	11,5	182	6,7/4,6/5,3