Andreas Zuber

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Andreas Zuber
Andreas Zuber w 2008 roku
Andreas Zuber w 2008 roku
Pełne imię i nazwisko Andreas Zuber
Kraj  Zjednoczone Emiraty Arabskie
Pochodzenie  Austria
Data i miejsce urodzenia 9 października 1983
Judenburg
Sukcesy

2012: 24H Dubai (drugie miejsce w klasie A6-GT)

Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Andreas „Andi” Zuber (ur. 9 października 1983 w Judenburgu) – austriacki kierowca wyścigowy. Obecnie posiada licencję Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Kariera[edytuj | edytuj kod]

Początki[edytuj | edytuj kod]

Karierę rozpoczął od kartingu, w 1998 roku. W 2000 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując w Formule König. Dzięki zdobytym punktom został w niej sklasyfikowany na 12. pozycji.

Formuła Renault[edytuj | edytuj kod]

W latach 2001-2002 Austriak startował w barwach ekipy Motopark Academy w Niemieckiej Formule Renault. W pierwszym sezonie startów został sklasyfikowany na 6. miejscu. W drugim nie odnotował progresji, zajmując odleglejszą 11. lokatę. Okazyjnie wystąpił również w pięciu wyścigach Europejskiej Formuły Renault. Nie zdobył jednak punktów.

Formuła 3[edytuj | edytuj kod]

W sezonie 2002 wystartował w jednym wyścigu Włoskiej Formuły 3. Zdobywszy trzy punkty, został sklasyfikowany na 12. miejscu.

W latach 2003-2004 reprezentował zespół byłego mistrza świata F1 - Keke Rosberga - w Formule 3 Euroseries. W ciągu dwóch lat startów nie zaprezentował się jednak najlepiej. W pierwszym podejściu uzyskał zaledwie dwa punkty (zajął wówczas siódme miejsce w pierwszym wyścigu, na francuskim obiekcie Le Mans), które dały mu odległą 24. lokatę w generalnej klasyfikacji. W drugim z kolei nie został sklasyfikowany w wyniku braku zdobyczy punktowej. Z tą samą ekipą wystartował również w prestiżowym wyścigu Masters of Formuła 3. Tutaj również nie spisał za dobrze, zajmując odpowiednio 26. i 25. pozycję.

World Series by Renault[edytuj | edytuj kod]

W roku 2005 zawarł umowę z brytyjską stajnią Carlin Motorsport na starty w Formule Renault 3.5. W ciągu szesnastu wyścigów czterokrotnie stanął na podium, z czego raz na najwyższym stopniu. Uzyskane punkty pozwoliły mu zająć w klasyfikacji 6. miejsce.

Seria GP2[edytuj | edytuj kod]

Odpowiednio wysoki budżet zapewnił Adreasowi angaż w bezpośrednim przedsionku Formuły 1 - GP2 - we włoskiej ekipie Trident Racing. W ciągu sezonu trzykrotnie dojechał na punktowanej pozycji, z czego raz na najwyższym stopniu (w drugim wyścigu, na tureckim torze Istanbul Park). Uzyskane punkty pozwoliły Zuberowi zająć w klasyfikacji 14. miejsce.

W drugim roku startów reprezentował mistrzowską ekipę iSport International. Pomimo tego Andreas nie spisał się jednak najlepiej. Podczas gdy jego zespołowy partner Timo Glock wywalczył tytuł mistrzowski, on tylko sześć razy mieścił się w czołowej ósemce, z czego trzykrotnie na podium (zwyciężył w pierwszym wyścigu, w Wielkiej Brytanii, dzień wcześniej zdobywając pole position). Dorobek punktowy dał Austriakowi w generalnej klasyfikacji 9. lokatę.

W sezonie 2008 przeniósł się do brazylijskiego zespołu Piquet Sports. Partnerując Wenezuelczykowi Pastorowi Maldonado, ponownie pozostał w cieniu kolegi z teamu. Po raz kolejny sześciokrotnie dojeżdżał na punktach, w tym cztery razy w pierwszej trójce. Pomimo nieznacznie większego dorobku, Zuber ponownie został sklasyfikowany na 9. miejscu, w ogólnej punktacji.

W przerwie zimowej zadebiutował w Azjatyckiej serii GP2, w ekipie Giancarlo Fisichelli - FMS International. Własne błędy wykluczyły go jednak z trzech pierwszych wyścigów już na pierwszych okrążeniach. Doprowadziło to do utraty posady przez Austriaka. Zaistniała sytuacja nie wypłynęła jednak na starty w głównym cyklu.

Czwarty sezon w GP2 był całkiem udany dla Andreasa, zważywszy na nie najlepszą dyspozycję ekipy FMS, która począwszy od rundy w Walencji, widniała pod nazwą Scuderia Coloni. W pierwszej połowie sezonu Austriak pięciokrotnie meldował się na punktowanych miejscach, w tym trzykrotnie na podium. W nowych barwach z kolei tylko raz sięgnął po punkty, zajmując ósme miejsce w przedostatniej eliminacji, w Portugalii. W wyniku problemów finansowych włoskiej stajni Andreas i jego partner Luiz Razia nie wzięli udziału w wyścigach na belgijskim obiekcie Spa-Francorchamps. Ostatecznie zdobyte punkty sklasyfikowały Zubera na 13. miejscu, w ostatecznej punktacji.

Superleague Formula[edytuj | edytuj kod]

W 2008 roku Austriak zadebiutował w serii Superleague Formula. Reprezentując ekipę Al Ain, w dwóch pierwszych rundach sezonu trzykrotnie sięgnął po punkty, najlepiej spisując się w inaugurującym wyścigu, na torze Donington Park, gdzie zajął szóste miejsce. W ten sposób przyczynił się do zajęcia przez jego zespół 12. lokaty w generalnej klasyfikacji.

Statystyki[edytuj | edytuj kod]

Sezon Seria Zespół Wyścigi Zwycięstwa PP NO Podium Punkty Poz. koń.
2000 Formula König Team Böhm Sport 8 0 0 0 0 39 12
2001 Niemiecka Formuła Renault Motopark Academy 8 0 0 0 0 81 6
Europejska Formuła Renault 4 0 0 0 0 0 54
2002 Niemiecka Formuła Renault Motopark Academy 14 0 0 0 2 120 11
Europejska Formuła Renault 1 0 0 0 0 0 NS
Włoska Formuła 3 Team Ghinzani 1 0 1  ? 0 3 12
2003 Formuła 3 Euro Series Team Rosberg 20 0 0 0 0 2 24
Masters of Formuła 3 1 0 0 0 0 N/A 26
2004 Formuła 3 Euro Series Team Rosberg 20 0 0 0 0 0 21
Masters of Formuła 3 1 0 0 0 0 N/A 25
2005 Formuła Renault 3.5 Carlin Motorsport 16 1 1 4 4 73 6
2006 Seria GP2 Trident Racing 21 1 0 1 1 12 14
2007 Seria GP2 iSport International 21 1 1 2 3 30 9
2008 Seria GP2 Piquet Sports 20 0 0 2 4 32 9
Superleague Formula Al Ain 4 0 0 0 0 244 12
2008–09 Azjatycka Seria GP2 Fisichella Motor Sport 3 0 0 0 0 0 NS
2009 Seria GP2 Fisichella Motor Sport 18 0 0 0 3 21 13
PartyPokerRacing.com Scuderia Coloni
2010 FIA GT1 World Championship Phoenix Carsport 4 1 1 1 2 26 23
EuroBOSS Zele Racing 2 2 2 2 2 40 3
2011 ADAC GT Masters Primajob Team Heico 16 0 0 0 3 104 6
FIA GT1 World Championship Exim Bank Team China 4 0 0 0 2 19 20
2012 FIA GT1 World Championship Valmon Racing Team Russia 10 0 0 0 0 1 22
24H Dubai - A6-GT Heico Motorsport 1 0 0 0 1 N/A 2
2013 FIA GT Series - Pro Sébastien Loeb Racing 12 0 0 0 2 61 8
Dunlop 24H Dubai - A6-Pro MRS GT-Racing 1 0 0 0 0 N/A 12

Wyniki w GP2[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2006 Trident Racing Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
San Marino
SMR
San Marino
SMR
Niemcy
NÜR
Niemcy
NÜR
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Francja
FRA
Francja
FRA
Niemcy
HOC
Niemcy
HOC
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Turcja
TUR
Turcja
TUR
Włochy
ITA
Włochy
ITA
12 14
NU 13 NU 8 14 NU NU 11 5 NU NU NU 18 NU 14 14 9 7 1 NU NU
2007 iSport International Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Francja
FRA
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Turcja
TUR
Turcja
TUR
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
30 9
3 NU NW 9 NU NU 15 1 6 NU 21 3 6 NU 14 NU 5 18 12 12 12
2008 Piquet Sports Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Turcja
TUR
Turcja
TUR
Monako
MON
Monako
MON
Francja
FRA
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
32 9
3 NU 3 NU 11 17 5 8 7 11 11 2 2 7 NU NU DK NU NU 10
2009 Fisichella Motor Sport International
PartyPokerRacing.com Scuderia Coloni
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Monako
MON
Turcja
TUR
Turcja
TUR
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Portugalia
POR
Portugalia
POR
21 13
NU NU 3 5 9 19 8 2 3 NU NU 17 16 NU - - 12 NU 8 12

Wyniki w Azjatyckiej Serii GP2[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2008/2009 FMS International Chińska Republika Ludowa
CHN
Chińska Republika Ludowa
CHN
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Katar
QAT
Katar
QAT
Malezja
MAL
Malezja
MAL
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
- NS
NU NU NU - - - - - - - -

Wyniki w Formule Renault 3.5[edytuj | edytuj kod]

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2005 Carlin Motorsport Belgia
BEL
Belgia
BEL
Monako
MON
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
Francja
FRA
Francja
FRA
Hiszpania
BIL
Hiszpania
BIL
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Portugalia
PRT
Portugalia
PRT
Włochy
ITA
Włochy
ITA
73 6
2 2 NW NU 10 7 8 22 16 3 10 19 NU 1 7 NU 5

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]