Dacia Nova

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Dacia Nova
Dacia Nova
Producent Dacia
Zaprezentowany 1994
Okres produkcji 1995-2000
Miejsce produkcji  Rumunia, Mioveni
Poprzednik Dacia 1210/1310/1410
Następca Dacia SupeRNova
Dane techniczne
Segment C
Typy nadwozia 5-drzwiowy liftback
Silniki 1.4 dm³
1.6 dm³
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
Długość 4030 mm
Szerokość 1640 mm
Wysokość 1430 mm
Rozstaw osi 2475 mm
Masa własna 980 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne Peugeot 309
Konkurencja Volkswagen Golf III, Opel Astra F, Ford Escort MK5/MK6, Fiat Tipo, Škoda Felicia, Renault 19, Daewoo Nexia, FSO Polonez Caro
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Dacia Nova – to pierwszy samochód w całości zaprojektowany przez inżynierów Dacia. Samochód ten jest zbudowany jednak na bazie Peugeota 309. Samochód oferowany był w wersji 5-drzwiowy liftback. W 1998 roku pojawił się silnik GTi który został wyposażony w wtrysk paliwa firmy Bosch.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • Benzynowe
Silnik Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ( [kW] ) przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
Przyśpieszenie (s)
0-100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100km)
miasto/trasa
1.4 GLi 1397 65(48)/5500 102/3500 OHV/8 17 150 10,0/5,8
1.6
GT
1557 72 (52)/5500 125/2500 OHV/8 15,9 160 11,0/6,0
1.6 GTi 1557 72 (52)/5500 121/2500 OHV/8 15,9 160 10,0/6,0
Dacia Nova - tył pojazdu