ANT-37

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
ANT-37 (DB-2)
Ilustracja
DB-2
Dane podstawowe
Państwo  ZSRR
Producent Tupolew
Typ samolot bombowy dalekiego zasięgu
Konstrukcja dwusilnikowy, metalowy dolnopłat
Załoga 3
Historia
Data oblotu 16 czerwca 1935
Liczba egzemplarzy 4
Dane techniczne
Napęd 2 x Gnome-Rhône 14K (silniki gwiazdowe)
Moc 1194 kW/1600 KM (2 × 597 kW/800 KM)
Wymiary
Rozpiętość 31 m
Długość 15 m
Powierzchnia nośna 84,9
Masa
Własna 5855 kg
Startowa 12 500 kg
Osiągi
Prędkość maks. 342 km/h
Zasięg 5000 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
do 1000 kg bomb (DB-2)
Użytkownicy
Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich

ANT-37radziecki dwusilnikowy samolot rekordowy konstrukcji biura konstrukcyjnego Tupolewa, przeznaczony do lotów dalekiego zasięgu. Przystosowany do roli samolotu bombowego (oznaczenie DB-2). Wersja rozwojowa jednosilnikowego samolotu ANT-25. Prototyp ANT-37 oblatano 16 czerwca 1935.

Głównym konstruktorem samolotu był Pawieł Suchoj z biura Tupolewa[1]. W lipcu 1935 roku prototyp ANT-37 uległ katastrofie z powodu buffetingu usterzenia. Problem ten dotykał również drugiego prototypu, zbudowanego na początku 1936 roku[1]. Samolot w wersji bombowca dalekiego zasięgu DB-2 przewidywano skierować do produkcji seryjnej, lecz ostatecznie jej nie podjęto, wybierając projekt DB-3 Iljuszyna, pozbawionego tej wady i o lepszych osiągach[1].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c Kotielnikow 2009 ↓, s. 10-12.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Władimir Kotielnikow: Ił-4. «Wozdusznyje kriejsiera» Stalina. Moskwa: Jauza / Kollekcyja / Eksmo, 2009. ISBN 978-5-699-38276-7. (ros.)

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]