Grand Prix Bahrajnu 2004
Wygląd
3. wyścig z 18 w sezonie 716. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
57 | |||
Długość okrążenia |
5,417 km | |||
Dystans |
308,796 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
17 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Michael Schumacher | |||
Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie |
Michael Schumacher | |||
3. Grand Prix w sezonie 2004 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Bahrajnu | ||||
|
Wyniki Grand Prix Bahrajnu, trzeciej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2004.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | 1:32.158 |
2 | 2 | ![]() |
Ferrari | 1:31.450 |
3 | 9 | ![]() |
BAR-Honda | 1:30.062 |
4 | 9 | ![]() |
BAR-Honda | 1:29.552 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | B | 1:30.139 | - | - |
2 | 2 | ![]() |
Ferrari | B | 1:30.530 | 0:00.391 | 0:00.391 |
3 | 3 | ![]() |
Williams-BMW | M | 1:30.581 | 0:00.051 | 0:00.442 |
4 | 4 | ![]() |
Williams-BMW | M | 1:30.633 | 0:00.052 | 0:00.494 |
5 | 10 | ![]() |
BAR-Honda | M | 1:30.827 | 0:00.194 | 0:00.688 |
6 | 9 | ![]() |
BAR-Honda | M | 1:30.856 | 0:00.029 | 0:00.717 |
7 | 7 | ![]() |
Renault | M | 1:30.971 | 0:00.115 | 0:00.832 |
8 | 17 | ![]() |
Toyota | M | 1:31.686 | 0:00.715 | 0:01.547 |
9 | 16 | ![]() |
Toyota | M | 1:31.717 | 0:00.031 | 0:01.578 |
10 | 5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 1:31.719 | 0:00.002 | 0:01.580 |
11 | 11 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 1:31.731 | 0:00.012 | 0:01.592 |
12 | 15 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 1:32.332 | 0:00.601 | 0:02.193 |
13 | 12 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 1:32.536 | 0:00.204 | 0:02.397 |
14 | 14 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 1:32.625 | 0:00.089 | 0:02.486 |
15 | 18 | ![]() |
Jordan-Ford | B | 1:33.506 | 0:00.881 | 0:03.367 |
16 | 19 | ![]() |
Jordan-Ford | B | 1:34.105 | 0:00.599 | 0:03.966 |
17 | 8 | ![]() |
Renault | M | 1:34.130 | 0:00.025 | 0:03.991 |
18 | 20 | ![]() |
Minardi-Cosworth | B | 1:34.584 | 0:00.454 | 0:04.445 |
19 | 21 | ![]() |
Minardi-Cosworth | B | 1:35.787 | 0:01.203 | 0:05.648 |
20 | 6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | - | - | - |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | ![]() |
Ferrari | B | 57 | 1h28:34.875 | |
2 | ![]() |
2 | ![]() |
Ferrari | B | 57 | +0:01.367 | |
3 | ![]() |
9 | ![]() |
BAR-Honda | M | 57 | +0:26.687 | |
4 | ![]() |
7 | ![]() |
Renault | M | 57 | +0:32.214 | |
5 | ![]() |
10 | ![]() |
BAR-Honda | M | 57 | +0:52.460 | |
6 | ![]() |
8 | ![]() |
Renault | M | 57 | +0:53.156 | |
7 | ![]() |
4 | ![]() |
Williams-BMW | M | 57 | +0:58.155 | |
8 | ![]() |
14 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 56 | +1 okr. | |
9 | ![]() |
17 | ![]() |
Toyota | M | 56 | +1 okr. | |
10 | ![]() |
16 | ![]() |
Toyota | M | 56 | +1 okr. | |
11 | ![]() |
11 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 56 | +1 okr. | |
12 | ![]() |
12 | ![]() |
Sauber-Petronas | B | 56 | +1 okr. | |
13 | ![]() |
3 | ![]() |
Williams-BMW | M | 56 | +1 okr. | |
14 | ![]() |
15 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | M | 56 | +1 okr. | |
15 | ![]() |
18 | ![]() |
Jordan-Ford | B | 56 | +1 okr. | |
16 | ![]() |
19 | ![]() |
Jordan-Ford | B | 55 | +2 okr. | |
17 | ![]() |
20 | ![]() |
Minardi-Cosworth | B | 52 | +5 okr. | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 50 | pneumatyka | |||
21 | ![]() |
Minardi-Cosworth | B | 44 | silnik | |||
6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | M | 7 | silnik | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | B | 1:30.252 | 7 |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
3 | 30 | 3 | - | - | 3 | 2 | 0 |
2 | 0 | ![]() |
3 | 21 | - | 2 | - | - | - | 0 |
3 | +1 | ![]() |
3 | 15 | - | - | 2 | - | - | 0 |
4 | −1 | ![]() |
3 | 12 | - | 1 | - | - | 1 | 0 |
5 | 0 | ![]() |
3 | 11 | - | - | 1 | - | - | 0 |
6 | 0 | ![]() |
3 | 11 | - | - | - | - | - | 0 |
7 | 0 | ![]() |
3 | 7 | - | - | - | - | - | 0 |
8 | +3 | ![]() |
3 | 4 | - | - | - | - | - | 0 |
9 | −1 | ![]() |
3 | 4 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | −1 | ![]() |
3 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
11 | +7 | ![]() |
3 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
12 | −2 | ![]() |
3 | 0 | - | - | - | - | - | 0 |
13 | +1 | ![]() |
3 | 0 | - | - | - | - | - | 0 |
14 | −2 | ![]() |
3 | 0 | - | - | - | - | - | 0 |
15 | −3 | ![]() |
3 | 0 | - | - | - | - | - | 0 |
16 | −1 | ![]() |
3 | 0 | - | - | - | - | - | 0 |
17 | −1 | ![]() |
3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
18 | 0 | ![]() |
3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
19 | −2 | ![]() |
3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() |
3 | - | - | - | - | - | - | 3 | ||
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
6 | 51 | 3 | 2 | - | 3 | 2 | 0 |
2 | +1 | ![]() |
6 | 22 | - | - | 1 | - | - | 0 |
3 | −1 | ![]() |
6 | 19 | - | 1 | - | - | 1 | 1 |
4 | 0 | ![]() |
6 | 19 | - | - | 2 | - | - | 0 |
5 | 0 | ![]() |
6 | 4 | - | - | - | - | - | 4 |
6 | 0 | ![]() |
6 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
7 | +1 | ![]() |
6 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
8 | −1 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | 0 |
9 | 0 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
10 | 0 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
1-9, 12-24, 28-41, 44-57 | 50 |
2 | ![]() |
10, 25-27, 42-43 | 6 |
9 | ![]() |
11 | 1 |