Grand Prix Europy 2002
Wygląd
Wyniki Grand Prix Europy na Nürburgring w Niemczech, które odbyło się 23 czerwca 2002.
| 9. wyścig z 17 w sezonie 689. Grand Prix Formuły 1 | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
60 | |||
| Długość okrążenia |
5,144 km | |||
| Dystans |
308,743 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Juan Pablo Montoya | |||
| Zwycięzca |
Rubens Barrichello | |||
| Najszybsze okrążenie |
Michael Schumacher | |||
| 9. Grand Prix w sezonie 2002 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Europy | ||||
| ||||
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Williams-BMW | M | 1:29.906 | - | - | |
| 2 | 5 | Williams-BMW | M | 1:29.915 | 0:00.009 | 0:00.009 | |
| 3 | 1 | Ferrari | B | 1:30.035 | 0:00.120 | 0:00.129 | |
| 4 | 2 | Ferrari | B | 1:30.387 | 0:00.352 | 0:00.481 | |
| 5 | 3 | McLaren-Mercedes | M | 1:30.550 | 0:00.163 | 0:00.644 | |
| 6 | 4 | McLaren-Mercedes | M | 1:30.591 | 0:00.041 | 0:00.685 | |
| 7 | 14 | Renault | M | 1:30.927 | 0:00.336 | 0:01.021 | |
| 8 | 15 | Renault | M | 1:31.136 | 0:00.209 | 0:01.230 | |
| 9 | 7 | Sauber-Petronas | B | 1:31.211 | 0:00.075 | 0:01.305 | |
| 10 | 24 | Toyota | M | 1:31.389 | 0:00.178 | 0:01.483 | |
| 11 | 8 | Sauber-Petronas | B | 1:31.733 | 0:00.344 | 0:01.827 | |
| 12 | 12 | BAR-Honda | B | 1:31.906 | 0:00.173 | 0:02.000 | |
| 13 | 25 | Toyota | M | 1:31.941 | 0:00.035 | 0:02.035 | |
| 14 | 10 | Jordan-Honda | B | 1:31.999 | 0:00.058 | 0:02.093 | |
| 15 | 20 | Arrows-Cosworth | B | 1:32.144 | 0:00.145 | 0:02.238 | |
| 16 | 17 | Jaguar-Cosworth | M | 1:32.281 | 0:00.137 | 0:02.375 | |
| 17 | 16 | Jaguar-Cosworth | M | 1:32.510 | 0:00.229 | 0:02.604 | |
| 18 | 9 | Jordan-Honda | B | 1:32.591 | 0:00.081 | 0:02.685 | |
| 19 | 11 | BAR-Honda | B | 1:32.968 | 0:00.377 | 0:03.062 | |
| 20 | 23 | Minardi-Asiatech | M | 1:32.996 | 0:00.028 | 0:03.090 | |
| 21 | 21 | Arrows-Cosworth | B | 1:33.360 | 0:00.364 | 0:03.454 | |
| 22 | 22 | Minardi-Asiatech | M | 1:34.251 | 0:00.891 | 0:04.345 | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ferrari | B | 60 | 1h35:07.426 | |||
| 2 | 1 | Ferrari | B | 60 | +0:00.294 | |||
| 3 | 4 | McLaren-Mercedes | M | 60 | +0:46.435 | |||
| 4 | 5 | Williams-BMW | M | 60 | +1:06.963 | |||
| 5 | 15 | Renault | M | 60 | +1:16.944 | |||
| 6 | 8 | Sauber-Petronas | B | 59 | +1 okr. | |||
| 7 | 7 | Sauber-Petronas | B | 59 | +1 okr. | |||
| 8 | 14 | Renault | M | 59 | +1 okr. | |||
| 9 | 12 | BAR-Honda | B | 59 | +1 okr. | |||
| 10 | 21 | Arrows-Cosworth | B | 59 | +1 okr. | |||
| 11 | 17 | Jaguar-Cosworth | M | 59 | +1 okr. | |||
| 12 | 11 | BAR-Honda | B | 59 | +1 okr. | |||
| 13 | 20 | Arrows-Cosworth | B | 59 | +1 okr. | |||
| 14 | 25 | Toyota | M | 59 | +1 okr. | |||
| 15 | 23 | Minardi-Asiatech | M | 58 | +2 okr. | |||
| 16 | 10 | Jordan-Honda | B | 58 | +2 okr. | |||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 24 | Toyota | M | 51 | skrzynia biegów | ||||
| 22 | Minardi-Asiatech | M | 48 | hydraulika | ||||
| 16 | Jaguar-Cosworth | M | 41 | hydraulika | ||||
| 6 | Williams-BMW | M | 27 | kolizja z Coulthardem | ||||
| 3 | McLaren-Mercedes | M | 27 | kolizja z Montoyą | ||||
| 9 | Jordan-Honda | B | 26 | kolizja z Satō | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | B | 1:32.226 | 26 |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 9 | 76 | 6 | 2 | 1 | 3 | 3 | - | |
| 2 | 0 | 9 | 30 | 1 | 1 | 2 | - | - | 1 | |
| 3 | 0 | 9 | 27 | - | 3 | 1 | 4 | 3 | 2 | |
| 4 | +1 | 9 | 26 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 | |
| 5 | −1 | 9 | 26 | 1 | 1 | 2 | - | - | 3 | |
| 6 | +1 | 9 | 11 | - | - | 2 | - | 1 | 5 | |
| 7 | −1 | 9 | 10 | - | - | - | - | - | 2 | |
| 8 | 0 | 9 | 6 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 9 | 0 | 9 | 5 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 10 | 0 | 9 | 4 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 11 | +1 | 9 | 4 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 12 | −1 | 9 | 3 | - | - | - | - | - | 6 | |
| 13 | 0 | 8 | 2 | - | - | - | - | - | 1 | |
| 14 | 0 | 9 | 2 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 15 | 0 | 9 | 2 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 16 | 0 | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
| 17 | 0 | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 18 | 0 | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 19 | 0 | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 4 | |
| 20 | 0 | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 7 | |
| 21 | 0 | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 22 | 0 | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 7 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 18 | 102 | 7 | 4 | 2 | 5 | 5 | 4 | |
| 2 | 0 | 18 | 57 | 1 | 4 | 3 | 4 | 3 | 4 | |
| 3 | 0 | 18 | 37 | 1 | 1 | 4 | - | 1 | 8 | |
| 4 | 0 | 18 | 14 | - | - | - | - | - | 6 | |
| 5 | 0 | 18 | 9 | - | - | - | - | - | 7 | |
| 6 | 0 | 18 | 6 | - | - | - | - | - | 10 | |
| 7 | 0 | 18 | 3 | - | - | - | - | - | 10 | |
| 8 | 0 | 15 | 2 | - | - | - | - | - | 5 | |
| 9 | 0 | 18 | 2 | - | - | - | - | - | 9 | |
| 10 | 0 | 18 | 2 | - | - | - | - | - | 10 | |
| 11 | 0 | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 10 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |