Grand Prix Niemiec 1983
Wygląd
10. wyścig z 15 w sezonie 383. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Hockenheimring | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
45 | |||
Długość okrążenia |
6,797 km | |||
Dystans |
305,865 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
29 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Patrick Tambay | |||
Zwycięzca |
René Arnoux | |||
Najszybsze okrążenie |
René Arnoux | |||
10. Grand Prix w sezonie 1983 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Niemiec | ||||
|
Grand Prix Niemiec 1983 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1983, która odbyła się 7 sierpnia 1983, po raz ósmy na torze Hockenheimring.
45. Grand Prix Niemiec, 31. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 45 | 1:27:10.319 | 2 | 9 |
2 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 45 | + 1:10.652 | 3 | 6 |
3 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 45 | + 1:44.093 | 8 | 4 |
4 | 15 | Alain Prost | Renault | 45 | + 2:00.750 | 5 | 3 |
5 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 23 | 2 |
6 | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 15 | 1 |
7 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 20 | |
8 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 19 | |
9 | 30 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 14 | |
10 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 12 | |
11 | 34 | Johnny Cecotto | Theodore-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 22 | |
12 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 43 | + 2 okrążenia | 21 | |
13 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 42 | Zapalił się | 4 | |
DK | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 44 | Dyskwalifikacja | 18 | |
NU | 16 | Eddie Cheever | Renault | 38 | Prob. z paliwem | 6 | |
NU | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 34 | Wyciek oleju | 26 | |
NU | 26 | Raúl Boesel | Ligier-Ford | 27 | Silnik | 25 | |
NU | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 24 | Turbo | 7 | |
NU | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 19 | Turbo | 10 | |
NU | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 17 | Silnik | 9 | |
NU | 40 | Stefan Johansson | Spirit-Honda | 11 | Silnik | 13 | |
NU | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 11 | Silnik | 1 | |
NU | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 10 | Silnik | 11 | |
NU | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 4 | Pompa paliwa | 16 | |
NU | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 1 | Silnik | 17 | |
NU | 33 | Roberto Guerrero | Theodore-Ford | 0 | Silnik | 24 | |
NZ | 17 | Kenny Acheson | RAM-Ford | ||||
NZ | 31 | Corrado Fabi | Osella-Alfa Romeo | ||||
NZ | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Pole position: Patrick Tambay – 1:49.328
- Najszybsze okrążenie: René Arnoux – 1:53.938 na okrążeniu 12