Koszalin (stacja kolejowa)
54°11′23″N 16°10′11″E/54,189722 16,169722 Budynek dworca kolejowego w Koszalinie (1962-2023) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Zarządca | |
| Data otwarcia |
1859 |
| Poprzednie nazwy |
Köslin (1859-1945) |
| Liczba pasażerów (2022) |
1,53 mln |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
4 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Schemat tras pociągów EIP, EIC, IC, TLK, REGIO ze stacji Koszalin.
| |
Położenie na mapie Koszalina  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego  | |
| 54°11′23″N 16°10′11″E/54,189722 16,169722
| |
Koszalin – pasażerska i towarowa stacja kolejowa w Koszalinie, w województwie zachodniopomorskim. Jest to węzeł o znaczeniu regionalnym, od linii kolejowej nr 202 (Gdańsk Główny-Stargard) odchodzi tu linia kolejowa nr 402 do Goleniowa.
Opis
[edytuj | edytuj kod]Zabudowania stacji Koszalin znajdują się w zachodniej części miasta, wzdłuż Alei Armii Krajowej i ul. Kolejowej. Stacja towarowa położona jest dokładnie naprzeciwko dworca pasażerskiego. Tuż obok znajduje się stacja Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej, Koszalin Wąskotorowy. Istnieje możliwość przewożenia wagonów normalnotorowych po torach o prześwicie 1000 mm (39,37 cal) za pomocą transporterów.
Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca regionalnego[1]. Na stacji zatrzymują się wszystkie pociągi obsługiwane przez PKP IC, tj. kategorii: Express InterCity Premium, Express InterCity, Intercity, TLK oraz wszystkie pociągi uruchamiane przez Polregio.
Dojazd do dworca możliwy jest komunikacją miejską m.in. liniami 3, 4, 6, 10, 12, 14, 15, 16, 17, 19 (przystanek Dworzec PKP), liniami 2, 6, 11 (przystanek Dworzec PKS)[2], busami i autokarami prywatnych przewoźników m.in. Ronin, DPP, FlixBus, PKS Koszalin (przystanek Centrum Przesiadkowe oraz Dworzec PKS)[3][4][5].
Połączenia
[edytuj | edytuj kod]Dojazd do stacji Koszalin możliwy jest z wielu większych miast w Polsce. Bezpośredni dojazd mają mieszkańcy m.in. Gdańska, Warszawy, Krakowa, Wrocławia, Katowic, Szczecina, Łodzi, Kielc, Opola czy Radomia[6]. Koszalin ma bezpośrednie połączenie z portem lotniczym Szczecin-Goleniów dzięki wykorzystaniu nowoczesnych pociągów hybrydowych[7]. PKP Intercity uruchamia wiele połączeń całorocznych oraz dodatkowe połączenia w sezonie letnim, które ułatwiają podróżnym dojazd do Koszalina[8]. W sezonie letnim miasto Koszalin we współpracy z Polregio uruchamia codzienne pociągi na trasie Koszalin - Mielno Koszalińskie - Koszalin[9][10].
Pasażerowie
[edytuj | edytuj kod]| Rok | Roczna ilość pasażerów | Dzienna ilość pasażerów | Miejsce w Polsce |
|---|---|---|---|
| 2017 | 1 168 000 | 3 200 | 76 |
| 2018 | 1 241 000 | 3 400 | 74 
|
| 2019 | 1 277 500 | 3 500 | 81 
|
| 2020 | 805 200 | 2 200 | 74
|
| 2021 | 1 058 500 | 2 900 | 69
|
| 2022 | 1 533 000 | 4 200 | 67
|
Historia
[edytuj | edytuj kod]W czerwcu 1859 została otwarta linia ze Stargardu do Koszalina, z pierwszym budynkiem dworca. W latach 1913–1914 miała miejsce przebudowa dworca, który został spalony w marcu 1945. Został odbudowany i istniał do 1962, następnie powstał kolejny dworzec. 19 czerwca 2023 roku dotychczasowy dworzec PKP w Koszalinie zamknięto[12] na czas kolejnej przebudowy, która potrwa około roku[13]. Stary budynek dworca zostanie zburzony, a przy budowie nowego zostanie wykorzystanych jedynie kilka pochodzących z niego elementów, obecnie objętych ochroną konserwatorską (m.in. sgraffito z głównego holu). Nowy dworzec został zaprojektowany przez pracownię TBI Architekci[12]. Budynek będzie miał nowoczesną bryłę i będzie zadaszony półprzeźroczystym, szklanym dachem. Na parterze przewidziano miejsce na lokale handlowe oraz pojemną poczekalnię. Przewidywany koszt inwestycji budowy nowego budynku dworca to 44 mln zł, a wykonawcą jest spółka Alstal. Otwarcie nowego budynku dworca zaplanowane było na koniec 2024 roku[14][12].
W 2023 roku wyburzono budynek dworca i rozpoczęto wylewanie fundamentów, jednak w lutym 2024 r. prace zostały wstrzymane. Proces opracowania nowej dokumentacji, jej weryfikacji oraz uzgodnień z wykonawcą uniemożliwił dalszą realizację inwestycji. Powodem przerwania prac były poważne błędy w dokumentacji projektowej, które – jak stwierdzono we wrześniu 2023 r. – mogły prowadzić do zagrożenia katastrofą budowlaną. Nowy termin oddania budynku dworca określano na 2026 rok.[15]
W dniu 27 listopada 2025 r. Polskie Koleje Państwowe ogłosiły rozwiązanie umowy z firmą Astal z powodu braku możliwości osiągnięcia porozumienia w sprawie kontynuacji robót. Jednocześnie PKP poinformowały o podjęciu decyzji o przygotowaniu nowego przetargu na dokończenie inwestycji. Nie określono również orientacyjnego terminu wybudowania nowego budynku dworca.[16]
Do czasu wybudowania nowego obiektu obsługa podróżnych prowadzona jest w miejskim tunelu podziemnym, gdzie zlokalizowano kasy biletowe.[17] W sąsiedztwie placu budowy ustawiono niewielki kontener pełniący funkcję tymczasowej poczekalni, który ze względu na ograniczoną kontrolę bywa wykorzystywany również przez osoby w kryzysie bezdomności.[18]
Galeria
[edytuj | edytuj kod]-
Budynek dworca kolejowego w Koszalinie (1962-2023) -
Budynek dworca w trakcie rozbiórki w 2023 roku -
Wnętrze hali głównej dworca podczas rozbiórki (2023), w tle przejście do poczekalni oraz sgraffito, które zostanie zachowane i przeniesione do nowego budynku dworca -
Wyburzony w 2023 roku dworzec PKP w Koszalinie - zdjęcie z 2025 roku
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 191
- ↑ Rozkład jazdy – MZK Koszalin [online] [dostęp 2023-05-29] (pol.).
- ↑ Koszalin: Centrum przesiadkowe PKP/PKS [online], ekoszalin.pl [dostęp 2023-05-29].
- ↑ Koszalin - autobus w obie strony | Flixbus [online], www.flixbus.pl [dostęp 2023-05-29].
- ↑ Koszalin CP >>> Mielno | Firma przewozowa RONIN: Koszalin|Mścice|Strzeżenice|Mielno|Bonin|Stare Bielice|Nowe Bielice| [online], ronin-koszalin.pl [dostęp 2023-05-29] [zarchiwizowane z adresu 2023-06-02].
- ↑ Roczny, plakatowy rozkład jazdy (odjazdy) ze stacji Koszalin - od 11.12.2022 ważny do 09.12.2023 [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [dostęp 2023-05-29].
- ↑ Wyborcza.pl [online], koszalin.wyborcza.pl [dostęp 2023-05-29].
- ↑ Jakimi pociągami do nadmorskich kurortów? PKP Intercity uruchomi wiele sezonowych połączeń [online], Fakt24.pl, 22 maja 2023 [dostęp 2023-05-29] (pol.).
- ↑ Wyborcza.pl [online], koszalin.wyborcza.pl [dostęp 2023-05-29].
- ↑ KASW, Szynobusem nad morze. Nowe połączenie wystartuje 24 czerwca [online], turystyka.wp.pl, 25 maja 2023 [dostęp 2023-05-29] (pol.).
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie [online], Portal statystyczny UTK [dostęp 2023-07-21] (pol.).
- ↑ a b c Stary dworzec PKP już całkowicie zamknięty. Na perony dostaniemy się nową trasą
- ↑ N. Biuro Nieruchomości Koszalin, Nowy dworzec kolejowy w Koszalinie - kiedy powstanie? [online], www.nbiuro.pl [dostęp 2021-04-08] (pol.).
- ↑ KoszalinCity.pl, Nowy dworzec PKP w Koszalinie - kiedy będzie gotowy? [online], KoszalinCity.pl, 29 sierpnia 2021 [dostęp 2021-09-09] (pol.).
- ↑ Kasper Fiszer: Koszalin: Budowa nowego dworca kolejowego nadal wstrzymana. 2024-12-04. [dostęp 2025-11-29].
- ↑ Dworzec w Koszalinie – będzie nowy przetarg. Polskie Koleje Państwowe S.A., 2025-11-27. [dostęp 2025-11-29].
- ↑ DWORZEC PKP W KOSZALINIE – AKTUALNA SYTUACJA. Urząd Miejski w Koszalinie, 2025-07-01. [dostęp 2025-11-29].
- ↑ Joanna Boroń: Minipoczekalnia przy dworcu w Koszalinie nie dla pasażerów. Zajmują ją osoby bezdomne. Głos Koszaliński, 2025-11-13. [dostęp 2025-11-29].
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Koszalin w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Koszalin w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – atlaskolejowy.net
| Koszalin | ||
| Linia 202 Gdańsk Główny – Stargard (198,301 km) | ||
  odległość: 1,2 km
|
|
odległość: 4,567 km
|
| Linia 402 Koszalin – Goleniów (0,000 km) | ||
|
odległość: 8,410 km
| |
