Mazda CX-5

Mazda CX-5 – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, produkowany pod japońską marką Mazda od 2012 roku. Od 2025 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu.

Pierwsza generacja

Mazda CX-5 I

Mazda CX-5 I
Producent	Mazda
Projektant	Masashi Nakayama
Zaprezentowany	Sierpień 2011
Okres produkcji	2012–2017
Miejsce produkcji	Hiroszima Kedah Władywostok Nankin
Poprzednik	Mazda Tribute Mazda CX-7
Następca	Mazda CX-5 II
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu C
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna
Napęd	przedni AWD
Długość	4540 mm
Szerokość	1840 mm
Wysokość	1670 mm
Rozstaw osi	2700 mm
Masa własna	1420 - 1605 kg
Zbiornik paliwa	56 - 58 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	503 - 1620 l
Ładowność	575 - 585 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne	Mazda 6
Konkurencja	Ford Kuga Hyundai Tucson Kia Sportage Volkswagen Tiguan

Mazda CX-5 I - tył

Mazda CX-5 I po liftingu

Pierwsza generacja Mazdy CX-5 została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2011 roku. Wersję seryjną pojazdu poprzedził zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie koncept Minagi. Auto jest pierwszym pojazdem marki zaprojektowanym zgodnie z nową stylistyką marki KODO-Dusza ruchu. Reprezentuje jako pierwszy pojazd technologię SKYACTIV, którą charakteryzuje sztywna, lekka platform podwozia, nowa seria silników benzynowych oraz wysokoprężnych i nowe układy przeniesienia napędu. Silniki SKYACTIV oraz skrzynie biegów zostały wprowadzone do produkcji w samochodach Mazdy w 2012 roku.

Podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles w 2014 roku zaprezentowano wersję po face liftingu. Zmieniony został m.in. pas przedni pojazdu, wprowadzono elektroniczny hamulec postojowy, a także poprawione zostało wyciszenie kabiny, wprowadzono nowe obicia foteli, a także nowy system multimedialny.

Mazda CX-5 została ogłoszona samochodem roku 2012-2013 Japonii.

Wersje wyposażeniowe

• SkyGo
• SkyMotion
• SkyEnergy
• SkyPassion

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji SkyGo obejmuje m.in. system ABS, EBD i EBA, system DSC i TCS, 6 poduszek powietrznych, system i-stop automatycznie wyłączający silnik na postoju, elektryczne sterowanie szyb, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek, światła przednie z funkcją oświetlania drogi do domu, komputer pokładowy, system audio z 4-głośnikami i radiem CD/MP3, klimatyzację, elektromechaniczny hamulec postojowy oraz system monitorowania ciśnienia w oponach. Wersja SkyMotion dodatkowo wyposażona została m.in. w system wspomagający hamowanie oraz zapobiegający kolizjom przy niskich prędkościach, światła przeciwmgłowe, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, 6-głośnikowy system audio z wejściem AUX oraz dwoma portami USB, 7-calowy ekran dotykowy, multimedialny system rozrywki, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, dwustrefową klimatyzację automatyczną, zestaw głośnomówiący Bluetooth, tempomat, czujnik deszczu i zmierzchu oraz skórzaną kierownicę i gałkę dźwigni zmiany biegów. Wersja SkyEnergy dodatkowo wyposażona została m.in. w światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgłowe oraz tylne lampy wykonane w technologii LED, system monitorowania martwego pola, system monitorujący ruch poprzeczny podczas cofania, przednie reflektory diodowe wykonane w technologii LED z systemem doświetlania zakrętów (AFLS), radio cyfrowe DAB, podgrzewane przednie fotele oraz czujniki parkowania, natomiast wersja SkyPassion w m.in. system wspomagający utrzymanie pojazdu na danym pasie ruchu, system wykrywający zmęczenie kierowcy, 9-głośnikowy system audio firmy Bose, kamerę cofania, system nawigacji satelitarnej, aktywny tempomat, elektrycznie sterowane przednie fotele z funkcją pamięci ustawień fotela kierowcy oraz system bezkluczykowy.

Opcjonalnie pojazd doposażyć można m.in. w skórzaną tapicerkę.

Silniki

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Typ silnika	Średnica x skok cylindra [mm]	Stopień sprężania	Moc maksymalna [KM] przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Przyspieszenie 0-100 km/h [s]	Prędkość maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
2.0 SKYACTIV-G	1997	R4	83,5x91,2	14,0:1	150 (118)/6000	208/4000	9,6 automat: 10,5	197 automat: 187
2.0 SKYACTIV-G	1997	R4	83,5x91,2	14,0:1	165 (121)/6000	210/4000	9,2	200
2.5 SKYACTIV-G	2488	R4	89x100	13,0:1	192/5700	256/3250	7,8	223
Silniki wysokoprężne:
2.2 SKYACTIV-D	2184	R4	86,0x94,0	14,0:1	150 (110)/4500	380/1800	9,2	202
2.2 SKYACTIV-D	2184	R4	86,0x94,0	14,0:1	175 (129)/4500	420/2000	8,8	207

Druga generacja

Mazda CX-5 II

Mazda CX-5 II przed liftingiem
Producent	Mazda
Zaprezentowany	Listopad 2016
Okres produkcji	2016–2025
Miejsce produkcji	Hiroszima
Poprzednik	Mazda CX-5 I
Następca	Mazda CX-5 III
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu C
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna
Napęd	przedni AWD
Długość	4550 mm
Szerokość	1840 mm
Wysokość	1690 mm
Rozstaw osi	2700 mm
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	505 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Mazda CX-8
Konkurencja	Ford Kuga Hyundai Tucson Kia Sportage Volkswagen Tiguan

Mazda CX-5 II - tył

Mazda CX-5 II po liftingu

Druga generacja Mazdy CX-5 zadebiutowała jesienią 2016 roku na Salonie w Tokio. Samochód stanowi ewolucję poprzednika i w wielu aspektach zauważyć można podobieństwo - drugie wcielenie CX-5 ma zbliżone i sylwetkę nadwozia, nie zmienił się także rozstaw osi. Pojazd wyróżnia bardziej wyrazisty design odznaczający się węższymi reflektorami i światłami, a także większy, ostrzej nakreślonym grillem i większą ilością przetłoczeń. Wnętrze samochodu realizuje nową koncepcję - jest mniej zabudowane u góry, posiada wyraźnie naznaczone nawiewy, a na konsoli środkowej ulokowano mniej przycisków.

Ważną rolę wśród nowoczesnych systemów odgrywa system multimedialny, który może być wyposażony w sterowanie głosowe. Gama silnikowa nie uległa zmianom w stosunku do poprzednika. Do wyboru w ofercie jest 2,2-litrowy diesel SkyActiv-D oraz 2-litrowy silnik benzynowy SkyActiv-G. Wersja ma rynek Północnoamerykański dodatkowo oferowana będzie w wariantach 2,5 litrowej jednostki benzynowej. Opcjonalny jest system i-Active oferujący napęd na cztery koła.

Trzecia generacja

Mazda CX-5 III

Mazda CX-5 III
Producent	Mazda
Zaprezentowany	Lipiec 2025
Okres produkcji	od 2025
Miejsce produkcji	Hiroszima
Poprzednik	Mazda CX-5 II
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu C
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	6-biegowa automatyczna
Napęd	przedni AWD
Długość	4690 mm
Szerokość	1860 mm
Wysokość	1695 mm
Rozstaw osi	2815 mm
Masa własna	1629–1711 kg
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	583 - 2019 l
Dane dodatkowe
Konkurencja	Ford Kuga Hyundai Tucson Kia Sportage Volkswagen Tiguan

Mazda CX-5 III - tył

Trzecia generacja Mazdy CX-5 została zaprezentowana po raz pierwszy latem 2025 roku. Samochód w porównaniu do poprzednika ma większe wymiary. We wnętrzu większość przełączników została przeniesiona na duży, centralnie umieszczony ekran. Wyświetlacz dotykowy ma przekątną 12,9 lub 15,6 cala - w zależności od wariantu wyposażenia. Zredukowano także liczbę przycisków i wyeliminowano panel fizyczny do obsługi klimatyzacji. Natomiast na zewnątrz tylny logotyp producenta został zastąpiony napisem "M A Z D A". W nowym modelu zrezygnowano z silników wysokoprężnych. Po raz pierwszy samochód będzie oferowany w wersji w pełni hybrydowej, której premiera jest planowana na 2027 rok. Sprzedaż modelu rozpocznie się na przełomie 2025 i 2026 roku.

Wersje wyposażenia

• Prime-Line
• Centre-Line
• Exclusive-Line
• Homura

Silniki

Silnik	Pojemność skokowa	Typ silnika	Moc maksymalna przy obr./min	Maks. moment obrotowy przy obr./min	Przyspieszenie 0-100 mk/h	Prędkość maksymalna
2.5 SKYACTIV-G 141	2488 cm³	R4	141 KM (104 kW) przy 4500–5000/min	228 Nm przy 3500–3750/min	10,5 s	195 km/h
2.5 SKYACTIV-G 141 AWD	2488 cm³	R4	141 KM (104 kW) przy 4500–5000/min	228 Nm przy 3500–3750/min	10,9 s	195 km/h