Rhino (samochód pancerny)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Rhino Heavy Armoured Car
Prototyp pojazdu Rhino
Prototyp pojazdu Rhino
Dane podstawowe
Państwo  Australia
Typ pojazdu ciężki samochód pancerny
Trakcja kołowa
Załoga 4 (dowódca, kierowca, strzelniczy, ładowniczy/operator)
Historia
Prototypy 1942
Dane techniczne
Silnik 1 silnik gaźnikowy, 6-cylindrowy GMC 6
Transmisja mechaniczna
Pancerz 11 – 30 mm
Długość 4,60 m
Szerokość 2,30 m
Wysokość 2,60 m
Masa bojowa: 8 500 kg
Osiągi
Prędkość km/h
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 armata QF kal. 40 mm

1 karabin maszynowy Vickers kal. 7,7 mm

Użytkownicy
Australia

Rhino Heavy Armoured Car (z ang. „nosorożec”) – australijski ciężki samochód pancerny z czasów II wojny światowej. Z powodu działań wroga[jakich?] i problemów konstrukcyjnych nigdy nie wyszedł z fazy prototypu.

Historia i opis[edytuj]

Wybuch II wojny światowej uniemożliwił Wielkiej Brytanii zaspokojenie potrzeb Wspólnoty Narodów na samochody pancerne i inne wozy bojowe. W rezultacie wiele państw Wspólnoty podjęło prace nad skonstruowaniem własnych pojazdów.

Pod koniec 1941 roku parametry dla ciężkiego samochodu pancernego zostały wydane Australijskiemu Departamentowi ds. Produkcji Pojazdów Opancerzonych (Directorate of Armoured Fighting Vehicles Production). W 1942 roku zbudowano i przetestowano dwa prototypy kadłubów i wieżyczek na tym samym podwoziu. Pojazdy te jednak posiadały za dużą masę co było przyczyną anulowania projektu w 1943 roku.

W pojeździe wykorzystano podwozie i silnik wyprodukowany przez firmę General Motors Canada, model 8446 zamontowany z tyłu (to samo podwozie użyte było w kanadyjskim samochodzie pancernym Fox). Nadwozie zaprojektowano z australijskiej kuloodpornej blachy (ABP-3). Przód pojazdu wykonano z blachy o grubości 30 mm, natomiast z tyłu i boków posiadała ona grubość 11 mm. Pojazd był wyposażony w spawaną wieżyczkę w całości z 30 milimetrowej blachy z wyglądu podobnej do projektu z czołgu Crusader. Uzbrojenie składało się z dwufuntowej armaty Mk IX i 0,303-calowego (7,7 mm) sprzężonego karabinu maszynowego Vickers.

Zbudowany został także pilotażowy model transportera opancerzonego z otwartym kadłubem (open-topped hull) bez wieżyczki.

Linki zewnętrzne[edytuj]