Grand Prix Monako 1993: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Robot wspomógł poprawę ujednoznacznienia Jyrki Järvilehto – zmieniono link(i) do JJ Lehto |
m Bot poprawia linki do Equipe Ligier |
||
Linia 16: | Linia 16: | ||
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|11|30|{{Flaga|FIN}} [[JJ Lehto]]|[[Sauber]]-[[Ilmor]]|G|1:23.715|0:00.469|0:03.158}} |
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|11|30|{{Flaga|FIN}} [[JJ Lehto]]|[[Sauber]]-[[Ilmor]]|G|1:23.715|0:00.469|0:03.158}} |
||
{{Formuła 1/Kwalifikacje|2|12|9|{{Flaga|GBR}} [[Derek Warwick]]|[[Footwork]]-[[Mugen Motorsports|Mugen-Honda]]|G|1:23.749|0:00.034|0:03.192}} |
{{Formuła 1/Kwalifikacje|2|12|9|{{Flaga|GBR}} [[Derek Warwick]]|[[Footwork]]-[[Mugen Motorsports|Mugen-Honda]]|G|1:23.749|0:00.034|0:03.192}} |
||
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|13|25|{{Flaga|GBR}} [[Martin Brundle]]|[[Ligier]]-[[Renault]]|G|1:23.786|0:00.037|0:03.229}} |
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|13|25|{{Flaga|GBR}} [[Martin Brundle]]|[[Equipe Ligier|Ligier]]-[[Renault]]|G|1:23.786|0:00.037|0:03.229}} |
||
{{Formuła 1/Kwalifikacje|2|14|12|{{Flaga|GBR}} [[Johnny Herbert]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]]|G|1:23.812|0:00.026|0:03.255}} |
{{Formuła 1/Kwalifikacje|2|14|12|{{Flaga|GBR}} [[Johnny Herbert]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]]|G|1:23.812|0:00.026|0:03.255}} |
||
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|15|19|{{Flaga|FRA}} [[Philippe Alliot]]|[[Larrousse]]-[[Lamborghini]]|G|1:23.907|0:00.095|0:03.350}} |
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|15|19|{{Flaga|FRA}} [[Philippe Alliot]]|[[Larrousse]]-[[Lamborghini]]|G|1:23.907|0:00.095|0:03.350}} |
||
Linia 24: | Linia 24: | ||
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|19|4|{{Flaga|ITA}} [[Andrea de Cesaris]]|[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha]]|G|1:24.544|0:00.020|0:03.987}} |
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|19|4|{{Flaga|ITA}} [[Andrea de Cesaris]]|[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha]]|G|1:24.544|0:00.020|0:03.987}} |
||
{{Formuła 1/Kwalifikacje|2|20|11|{{Flaga|ITA}} [[Alessandro Zanardi]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]]|G|1:24.888|0:00.344|0:04.331}} |
{{Formuła 1/Kwalifikacje|2|20|11|{{Flaga|ITA}} [[Alessandro Zanardi]]|[[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]]|G|1:24.888|0:00.344|0:04.331}} |
||
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|21|26|{{Flaga|GBR}} [[Mark Blundell]]|[[Ligier]]-[[Renault]]|G|1:24.972|0:00.084|0:04.415}} |
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|21|26|{{Flaga|GBR}} [[Mark Blundell]]|[[Equipe Ligier|Ligier]]-[[Renault]]|G|1:24.972|0:00.084|0:04.415}} |
||
{{Formuła 1/Kwalifikacje|2|22|3|{{Flaga|JPN}} [[Ukyō Katayama]]|[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha]]|G|1:25.236|0:00.264|0:04.679}} |
{{Formuła 1/Kwalifikacje|2|22|3|{{Flaga|JPN}} [[Ukyō Katayama]]|[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha]]|G|1:25.236|0:00.264|0:04.679}} |
||
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|23|15|{{Flaga|BEL}} [[Thierry Boutsen]]|[[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart Racing Engines|Hart]]|G|1:25.267|0:00.031|0:04.710}} |
{{Formuła 1/Kwalifikacje|1|23|15|{{Flaga|BEL}} [[Thierry Boutsen]]|[[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart Racing Engines|Hart]]|G|1:25.267|0:00.031|0:04.710}} |
||
Linia 86: | Linia 86: | ||
| 25 |
| 25 |
||
| {{flaga|GBR}} '''[[Martin Brundle]]''' |
| {{flaga|GBR}} '''[[Martin Brundle]]''' |
||
| '''[[Ligier]]-[[Renault F1|Renault]]''' |
| '''[[Equipe Ligier|Ligier]]-[[Renault F1|Renault]]''' |
||
| 76 |
| 76 |
||
| + 2 Okrążenia |
| + 2 Okrążenia |
||
Linia 257: | Linia 257: | ||
| 26 |
| 26 |
||
| {{flaga|GBR}} [[Mark Blundell]] |
| {{flaga|GBR}} [[Mark Blundell]] |
||
| [[Ligier]]-[[Renault F1|Renault]] |
| [[Equipe Ligier|Ligier]]-[[Renault F1|Renault]] |
||
| 3 |
| 3 |
||
| Wypadł z toru |
| Wypadł z toru |
Wersja z 23:26, 3 gru 2013
Wyniki Grand Prix Monako na Circuit de Monaco 23 maja 1993.
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Alain Prost | Williams-Renault | G | 1:20.557 | - | - |
2 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | G | 1:21.190 | 0:00.633 | 0:00.633 |
3 | 8 | Ayrton Senna | McLaren-Ford | G | 1:21.552 | 0:00.362 | 0:00.995 |
4 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:21.825 | 0:00.273 | 0:01.268 |
5 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 1:21.948 | 0:00.123 | 0:01.391 |
6 | 6 | Riccardo Patrese | Benetton-Ford | G | 1:22.117 | 0:00.169 | 0:01.560 |
7 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | G | 1:22.394 | 0:00.277 | 0:01.837 |
8 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Ilmor | G | 1:22.477 | 0:00.083 | 0:01.920 |
9 | 7 | Michael Andretti | McLaren-Ford | G | 1:22.994 | 0:00.517 | 0:02.437 |
10 | 20 | Érik Comas | Larrousse-Lamborghini | G | 1:23.246 | 0:00.252 | 0:02.689 |
11 | 30 | JJ Lehto | Sauber-Ilmor | G | 1:23.715 | 0:00.469 | 0:03.158 |
12 | 9 | Derek Warwick | Footwork-Mugen-Honda | G | 1:23.749 | 0:00.034 | 0:03.192 |
13 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Renault | G | 1:23.786 | 0:00.037 | 0:03.229 |
14 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | G | 1:23.812 | 0:00.026 | 0:03.255 |
15 | 19 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | G | 1:23.907 | 0:00.095 | 0:03.350 |
16 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | G | 1:24.086 | 0:00.179 | 0:03.529 |
17 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | G | 1:24.298 | 0:00.212 | 0:03.741 |
18 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | G | 1:24.524 | 0:00.226 | 0:03.967 |
19 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | G | 1:24.544 | 0:00.020 | 0:03.987 |
20 | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | G | 1:24.888 | 0:00.344 | 0:04.331 |
21 | 26 | Mark Blundell | Ligier-Renault | G | 1:24.972 | 0:00.084 | 0:04.415 |
22 | 3 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:25.236 | 0:00.264 | 0:04.679 |
23 | 15 | Thierry Boutsen | Jordan-Hart | G | 1:25.267 | 0:00.031 | 0:04.710 |
24 | 21 | Michele Alboreto | Lola-Ferrari | G | 1:26.444 | 0:01.177 | 0:05.887 |
25 | 24 | Fabrizio Barbazza | Minardi-Ford | G | 1:26.582 | 0:00.138 | 0:06.025 |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
22 | Luca Badoer | Lola-Ferrari | G | 1:29.613 | 0:03.031 | 0:09.056 | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Ayrton Senna | McLaren-Ford | 78 | 1:52:10.947 | 3 | 10 |
2 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 78 | +52.118 | 4 | 6 |
3 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 78 | +1:03.362 | 5 | 4 |
4 | 2 | Alain Prost | Williams-Renault | 77 | +1 okrążenie | 1 | 3 |
5 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 76 | + 2 Okrążenia | 17 | 2 |
6 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Renault | 76 | + 2 Okrążenia | 13 | 1 |
7 | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 76 | + 2 Okrążenia | 20 | |
8 | 7 | Michael Andretti | McLaren-Ford | 76 | + 2 Okrążenia | 9 | |
9 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 76 | + 2 Okrążenia | 16 | |
10 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 76 | + 2 Okrążenia | 19 | |
11 | 24 | Fabrizio Barbazza | Minardi-Ford | 75 | + 3 Okrążenia | 25 | |
12 | 19 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 75 | + 3 Okrążenia | 15 | |
13 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Ilmor | 74 | +4 Okrążeń | 8 | |
14 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 70 | Kolizja | 7 | |
NU | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 61 | Skrz. biegów | 14 | |
NU | 6 | Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 53 | Silnik | 6 | |
NU | 20 | Érik Comas | Larrousse-Lamborghini | 51 | Silnik | 10 | |
NU | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 46 | Wypadł z toru | 18 | |
NU | 9 | Derek Warwick | Footwork-Mugen-Honda | 43 | Przepustnica | 12 | |
NU | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 32 | Hydraulika | 2 | |
NU | 3 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | 31 | Silnik | 22 | |
NU | 21 | Michele Alboreto | Lola-Ferrari | 28 | Skrz. biegów | 24 | |
NU | 30 | JJ Lehto | Sauber-Ilmor | 23 | Wypadek | 11 | |
NU | 15 | Thierry Boutsen | Jordan-Hart | 12 | Zawieszenie | 23 | |
NU | 26 | Mark Blundell | Ligier-Renault | 3 | Wypadł z toru | 21 | |
NZ | 22 | Luca Badoer | Lola-Ferrari |
Uwagi
- Najszybsze okrążenie: Alain Prost - 1:23.604 na okrążeniu 52