John Campbell-Jones: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m MalarzBOT: poprawki nazw artykułów Formuła 1 - ... |
m MalarzBOT: Grand Prix RPA 1962 przeniesiono do Grand Prix Południowej Afryki 1962 |
||
| Linia 67: | Linia 67: | ||
| [[Grand Prix Włoch 1962|ITA]]<br /><small>-</small> |
| [[Grand Prix Włoch 1962|ITA]]<br /><small>-</small> |
||
| [[Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1962|USA]]<br /><small>-</small> |
| [[Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1962|USA]]<br /><small>-</small> |
||
| [[Grand Prix |
| [[Grand Prix Południowej Afryki 1962|RPA]]<br /><small>-</small> |
||
| |
| |
||
|bgcolor="#FFCFFF"| NS |
|bgcolor="#FFCFFF"| NS |
||
Wersja z 16:50, 14 sty 2016
| Imię i nazwisko |
Michael John Campbell-Jones |
|---|---|
| Państwo | |
| Data i miejsce urodzenia |
21 stycznia 1930 |
Michael John Campbell-Jones (ur. 21 stycznia 1930 roku w Leatherhead, Surrey) – brytyjski kierowca wyścigowy.
Starty w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
System punktacji w poszczególnych latach w F1
| Rok | Zespół | Bolid | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pozycja | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | John Campbell-Jones | Cooper T51 | Climax L4 | MON - |
NLD - |
BEL - |
FRA - |
GBR - |
GER NW |
ITA - |
USA - |
NS | 0 | ||
| 1962 | Emeryson Cars | Lotus 18 | Climax L4 | NLD - |
MON - |
BEL 11 |
FRA - |
GBR - |
GER - |
ITA - |
USA - |
RPA - |
NS | 0 | |
| 1963 | Tim Parnell | Lola Mk4 | Climax V8 | MON - |
BEL - |
NLD - |
FRA - |
GBR 13 |
GER - |
ITA - |
USA - |
MEX - |
RPA - |
NS | 0 |
Bibliografia
- Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy: John Campbell-Jones. f1ultra.pl. [dostęp 2011-12-12]. (pol.).