Wrocław Brochów

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Wrocław Brochów
Obiekt zabytkowy nr rej. A/2633/430/Wm z 17 luty 1984
Dworzec kolejowy
Dworzec kolejowy
Państwo  Polska
Miejscowość Wrocław
Lokalizacja Brochów
Data otwarcia 1896
Poprzednie nazwy Brockau, Broków, Brochów
Dane techniczne
Liczba peronów 2
Liczba krawędzi
peronowych
2
Kasy N
Linie kolejowe
Położenie na mapie Wrocławia
Mapa lokalizacyjna Wrocławia
Wrocław Brochów
Wrocław Brochów
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Wrocław Brochów
Wrocław Brochów
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa lokalizacyjna województwa dolnośląskiego
Wrocław Brochów
Wrocław Brochów
Ziemia51°03′35″N 17°05′21″E/51,059722 17,089167
Portal Portal Transport szynowy

Wrocław Brochówwrocławska stacja kolejowa przy ulicy Ignacego Mościckiego, na osiedlu Brochów. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca aglomeracyjnego[1]. Stację zbudowano w roku 1896 ze względu na powstanie w Brochowie dużego osiedla kolejowego, związanego z jednym z największych węzłów towarowych na wschodnich terenach Cesarstwa Niemieckiego, przy zbudowanej w 1842 roku linii kolejowej Wrocław – Oława, będącej pierwszym etapem Kolei Górnośląskiej.

Budynek dworca jest ceglany, natomiast w partiach górnych i szczytowych w konstrukcji szachulcowej, wypełnianej cegłą. W 1984 obiekt został wpisany do rejestru zabytków.

Na stacji zatrzymują się obecnie pociągi osobowe jeżdżące na trasie Wrocław GłównyOpole oraz Wrocław Główny – Jelcz-Laskowice. Tuż obok stacji osobowej znajduje się jedna z dwóch największych stacji towarowych w Polsce – Wrocław Brochów Towarowy.

W grudniu 2011 rozpoczęta została modernizacja dworca. Odtworzone zostały m.in. historyczny zegar z rzymskimi cyframi i stylizowanymi wskazówkami, nastąpiła renowacja elewacji (w tym występującej na niej sztukaterii) i wszystkich pomieszczeń wewnętrznych, zainstalowany został monitoring oraz wybudowane zostały toalety. Budynek uzyskał również iluminację. Dworzec oddany został do użytku jesienią 2012 roku a koszt wszystkich prac włącznie z dostosowaniem go do potrzeb osób niepełnosprawnych wyniósł 1,8 mln zł.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Wrocław Brochów
Linia 132 BytomWrocław Główny (175,726 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Święta Katarzyna
odległość: 4,752 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 5,315 km
Linia 277 Opole Groszowice – Wrocław Brochów (85,574 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Siechnice
odległość: 3,194 km
BSicon KBHFeq.svg
Linia 349 Święta KatarzynaWrocław Kuźniki (4,752 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Święta Katarzyna
odległość: 4,752 km
BSicon BHFq.svg
BSicon STRq.svgBSicon STRq.svgBSicon KBHFeq.svgpodg. Wrocław Stadion
odległość: 8,382 km
Linia 764 Siechnice – Wrocław Brochów (3,083 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Siechnice
odległość: 3,083 km
BSicon KBHFeq.svg