Linia kolejowa nr 143

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Linia kolejowa nr 143
Kalety – Wrocław Mikołajów WP2
Dane podstawowe
Zarządca PKP PLK
Numer linii 143
Długość 163,640 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna 3000 V DC
Prędkość maksymalna 120 km/h
Zdjęcie LK143
Linia kolejowa nr 143, Wrocław Psie Pole.
Portal Portal Transport szynowy

Linia kolejowa nr 143 KaletyWrocław Mikołajów WP2 – dwutorowa linia kolejowa, o szerokości torów 1435 mm, w całości zelektryfikowana przebiegająca przez województwa śląskie, opolskie i dolnośląskie.

Historia[edytuj | edytuj kod]

  • 28 maja 1868 - otwarcie odcinka Wrocław Mikołajów - Oleśnica,
  • 15 listopada 1868 - otwarcie odcinka Oleśnica - Kluczbork,
  • 1 lipca 1883 - otwarcie odcinka Kluczbork - Olesno Śląskie,
  • 1 maja 1884 - otwarcie odcinka Olesno Śląskie - Lubliniec,
  • 15 października 1884 - otwarcie odcinka Lubliniec - Kalety,
  • 7 września 1972 - elektryfikacja linii
  • 2012-2015 - modernizacja odcinka Kluczbork - Kalety[1]. Całkowita wartość projektu wyniosła ponad 400 mln zł.
  • 27 lipca 2015 - PKP PLK podpisały umowę z przedsiębiorstwem Trakcja PRKiI umowę na rewitalizację odcinka Oleśnica - Wrocław Psie Pole[2][3].

Planowana modernizacja linii[edytuj | edytuj kod]

PKP PLK w czerwcu 2017 ogłosiły przetarg na wyłonienie wykonawcy prac projektowych dla modernizacji linii.[4] Prace od stacji Kluczbork do stacji Wrocław Mikołajów mają obejmować przystosowanie całego odcinka do osiągania przez pociągi osobowe prędkości 120km/h oraz powstanie kilku nowych przystanków kolejowych, a także przebudowę istniejących stacji.[5] Przygotowanie dokumentacji ma potrwać do 2023. Zakończenie modernizacji linii planowane jest na 2030.[6]

Przypisy

  1. Modernizacja linii kolejowej Kalety-Kluczbork przyspieszy pociągi na trasie Katowice - Poznań. [dostęp 2014-06-01].
  2. Trakcja PRKiI z umową na remont torów z Wrocławia do Oleśnicy. 2015-07-29. [dostęp 2015-08-06].
  3. Roboty budowlane - 272182-2015. 2015-07-28. [dostęp 2015-08-06].
  4. Pociągi z Wrocławia do Kluczborka pojadą szybciej (pol.). transportnews, 27.06.217. [dostęp 2017-06-28].
  5. Martyn Janduła: Pociągi między Kluczborkiem a Wrocławiem mają przyspieszyć (pol.). Rynek Kolejowy, 27.06.2017. [dostęp 2017-06-28].
  6. Łukasz Ciona: Rewolucja kolejowa za miliony na linii Kluczbork-Wrocław (pol.). http://opole.tvp.pl,+3 lipca 2017, 18:29. [dostęp 2017-07-07].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]