Alfa Romeo SZ

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Alfa Romeo SZ
Alfa Romeo RZ
Alfa Romeo SZ
Alfa Romeo SZ
Inne nazwy Alfa Romeo SZ Zagato
Alfa Romeo RZ Zagato
Producent Alfa Romeo
Zagato
Okres produkcji 1989-1991 (SZ)
1992-1993 (RZ)
Miejsce produkcji Włochy
Dane techniczne
Segment G
Typy nadwozia coupé
kabriolet
Silniki umieszczony z przodu, V6 2959 cm³, 210 KM
Rodzaj napędu tylny
Długość 4059 mm
Szerokość 1730 mm
Wysokość 1311 mm (SZ)
1300 mm (RZ)
Rozstaw osi 2510 mm
Masa własna 1256 kg (SZ)
1380 kg (RZ)
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato) i Alfa Romeo RZ (Roadster Zagato) − samochody sportowe marki Alfa Romeo produkowane w latach 1989-1993 we włoszech przy współpracy firmy Zagato.

Historia modeli[edytuj | edytuj kod]

Alfa Romeo RZ – widok z tyłu

Model SZ, określany również jako ES-30 (Experimental Sportscar 3.0 litre), podobnie jak inne samochody marki Alfa Romeo to połączenie świetnych osiągów i pięknej stylistyki autorstwa Zagato.

Samochód jest napędzany sześciocylindrowym silnikiem V6 o pojemności 2959 cm³ i mocy maksymalnej 155 kW (210 KM). Zamontowano w nim również poprzecznie ułożoną skrzynię biegów, w której z myślą o sportowej jeździe skrócono przełożenia. Samochód ma bardzo dobre właściwości jezdne i agresywny wygląd, co wyróżnia go na tle konkurencji.

Wyprodukowano jedynie 1036 sztuk (planowano 1000) Alfy Romeo z nadwoziem coupé i 278 sztuk (planowano 350) kabrioletów. Model SZ dostępny był jedynie w kolorze czerwonym z szarym dachem oraz jasnobrązową skórzaną tapicerką, z wyjątkiem jednego egzemplarza z nadwoziem w kolorze czarnym dla Andrea Zagato. Z kolei model RZ dostępny był w trzech zestawach kolorystycznych: czerwony z czarną skórą w środku, żółty z czarną skórą oraz czarny z czerwoną skórą. Wyjątkami były trzy egzemplarze Alfy w kolorze srebrnym oraz jeden biały perłowy.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]