Nelson Ângelo Piquet

Nelson Piquet Jr
Nelson Piquet Jr w 2009 roku
Imię, nazwisko	Nelson Ângelo Tamsma Piquet Souto Maior
Kraj	Brazylia
Data urodzenia	25 lipca 1985
Sukcesy
2003 Brytyjska Formuła 3 (3. miejsce) 2004 Brytyjska Formuła 3 (mistrz) 2006 Seria GP2 (wicemistrz)
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
Serwis WWW

Nelson Ângelo Tamsma Piquet Souto Maior, znany również jako Nelsinho Piquet lub Nelson Piquet Jr (ur. 25 lipca 1985 w Heidelberg, Niemcy) – brazylijski kierowca wyścigowy.

Piquet podczas Grand Prix Francji 2008.

Nelson Piquet Jr podczas Grand Prix Niemiec 2009.

Życie osobiste

Jest jednym z sześciorga dzieci Nelsona Piqueta, 3-krotnego mistrza świata Formuły 1. Na świat przyszedł w Niemczech w miejscowości Heidelberg, gdzie rozgrywało sie Grand Prix Germany. Żona Nelsona Piqueta będąca w zaawansowanej ciąży chciała towarzyszyc mężowi w zawodach. Nelson Piquet jr. ma jednak brazylijskie obywatelstwo i startował pod brazylijską flagą. Rodzice Nelsona Piqueta rozwiedli się zaraz po jego narodzinach. Do 8. roku życia Nelson mieszkał wraz ze swoją matką, Holenderką Sylvią Tamsma, w Monako. W porozumieniu obojga rodziców przeprowadził się do ojca – do Brazylii, gdzie dorastał. Ma dwie siostry – Kelly i Julie oraz czterech przyrodnich braci: Geraldo, Laszlo, Pedro i Marco. Aktualnie mieszka w Oxford (Anglia).

Przebieg kariery

Kariera Nelsona rozpoczęła się w 1993 roku startami w brazylijskim kartingu. W 2001 roku startował w Formula Three Sudamericana. W 2003 roku przeprowadził się do Wielkiej Brytanii, by ściagać się tam w British Formula 3 Championship. W swoim pierwszym sezonie w brytyjskiej formule zdobył wspólnie z zespołem Piquet Sports (założonym przez jego ojca) trzecie miejsce (z 6 zwycięstwami i 8 pole position na koncie). Kolejny rok w British Formula 3 Championship okazał się dla zespołu Nelsona zwycięski. Stał on się w ten sposób najmłodszym kierowcą (19 lat i 2 miesiące) któremu kiedykolwiek udało się wygrać tego typu mistrzostwo.

W 2005 Nelson wziął udział w A1 Grand Prix, gdzie również osiągnął najwyższe miejsce.

Sezon w GP2 (2006)

W sezonie 2006 Serii GP2, występując w barwach zespołu Hitech Piquet Sports, został wicemistrzem po zaciętej walce z Lewisem Hamiltonem.

Kontrakt z Renault (2007-2009)

W sezonie 2007 został kierowcą testowym zespołu Renault. W grudniu ogłoszono, że zostanie partnerem powracającego do zespołu Fernando Alonso począwszy od sezonu 2008. Początek sezonu w wykonaniu Nelsona był fatalny. Po swoich rażących błędach tracił bardzo cenne sekundy. Rzadko przechodził do drugiej części sesji kwalifikacyjnej, a w wyścigu nie nawiązywał walki z czołówką. Dopiero w połowie sezonu Piquet Jr poprawił swe wyniki, co zaowocowało dwoma punktami podczas GP Francji. W GP Niemiec Nelson zajął drugie miejsce, wyprzedził go jedynie Lewis Hamilton, który wygrał wyścig. To pierwsze tak wysokie miejsce młodego Piqueta w wyścigach F1. W kolejnych wyścigach radził sobie coraz lepiej kończąc je regularniej na punktowanych pozycjach. Ostatecznie zajął 12 miejsce w klasyfikacji generalnej z dorobkiem 19 punktów wyraźnie jednak odstępując od swojego partnera Fernando Alonso. Po wielu spekulacjach Piquet w sezonie 2009 ponownie reprezentował barwy francuskiego zespołu. 3 sierpnia 2009 kierowca ogłosił, iż zakończył współpracę z zespołem Renault.

Starty w Formule 1

Tablica wyników

Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Nie sklasyfikowany (NS)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Został wycofany (WD)
	Kontuzjowany (INJ)
	Nie został zgłoszony (-)
Pogrubienie	Startował z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
Skrót	Wyjaśnienie
Zgł.	Wszystkie zgłoszenia do wyścigów
Starty	Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował
PKT	Suma punktów
GP	Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca
P.	Pozycja końcowa
P1, P2, P3	Pozycje na podium
Punkt.	Punktował
Poz. start. lub Poz. s.	Pozycja startowa do wyścigu
Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz	Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu
Poz	Pozycja po wyścigu
Nr	Numer kierowcy
PP	Pole position
NO	Najszybsze okrążenie
NS	Niesklasyfikowany
DK	Dyskwalifikacja

Sezon	Zespół	Samochód	Pozycje startowe / w wyścigach
		Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
2009			AUS	MYS	CHN	BHR	ESP	MCO	TUR	GBR	DEU	HUN	EUR	BEL	ITA	SGP	JPN	BRA	ARE
	ING Renault F1 Team	Renault R29	17	17	17	15	12	12	17	14	10	15	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-
		Renault RS27 2,4l V8	990NS	13	16	10	12	990NS	16	12	13	12	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-
2008			AUS	MYS	BHR	ESP	TUR	MCO	CAN	FRA	GBR	DEU	HUN	EUR	BEL	ITA	SGP	JPN	CHN	BRA
	ING Renault F1 Team	Renault R28	21	13	14	10	17	17	15	11	07	17	10	15	12	17	10	12	11	11
		Renault RS27 2,4l V8	990NS	11	990NS	990NS	15	990NS	990NS	07	990NS	02	06	11	990NS	10	990NS	04	08	990NS

Statystyki

Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Pokaż szablon w nowym oknie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej gdy kierowca był sklasyfikowany oznacza zdobycie punktów w wyścigach poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Nie sklasyfikowany (NS)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Został wycofany (WD)
	Kontuzjowany (INJ)
	Nie został zgłoszony (-)
Pogrubienie	Startował z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony, ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
Skrót	Wyjaśnienie
Zgł.	Wszystkie zgłoszenia do wyścigów
Starty	Zgłoszone samochody, w których kierowca/zespół wystartował
PKT	Suma punktów
GP	Ilość Grand Prix, w których startował zespół/kierowca
P.	Pozycja końcowa
P1, P2, P3	Pozycje na podium
Punkt.	Punktował
Poz. start. lub Poz. s.	Pozycja startowa do wyścigu
Czas/Powód n.u. lub Czas / Strata i Komentarz	Czas i Czas / Strata – jakim kierowca przejechał wyścig. Powód n.u i Komentarz - komentarz z powodem nie ukończenia wyścigu
Poz	Pozycja po wyścigu
Nr	Numer kierowcy
PP	Pole position
NO	Najszybsze okrążenie
NS	Niesklasyfikowany
DK	Dyskwalifikacja

Sezon	Zgł.	Starty	PKT	P.	P1	P2	P3	Punkt.	PP	NO	NS	DK	Zespoły
2009	1010	1010	0000	1919	000--	000--	000--	0000	000--	000--	0022	000--	Renault
2008	1818	1818	1919	1212	000--	0011	000--	0055	000--	000--	0099	000--	Renault

Sezony	Zgł.	Starty	PKT	Najwyższa pozycja (mistrzostwa)	P1	P2	P3	Punkt.	PP	NO	NS	DK	Zespoły
2	28	28	19	1x12	-	1	-	5	-	-	11	-	1

Podsumowanie startów

Ważne wyścigi
Debiut	Grand Prix Australii 2008 (#1)
Pierwsze punkty	Grand Prix Francji 2008 (#8)
Pierwsze podium	Grand Prix Niemiec 2008 (#10)
Ostatni	Grand Prix Węgier 2009 (#28)
Najwyższe pozycje
Kwalifikacje	7 – Grand Prix Wielkiej Brytanii 2008 (#9)
Wyścig	2 – Grand Prix Niemiec 2008 (#10)
Inne
Kierowca testowy	2007 – Renault

Zobacz też

• Crashgate

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona
• Strona oficjalnego fanklubu