Short Type 184
| Short Type 184 | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Wielka Brytania |
| Producent | Airco |
| Typ | samolot bombowy |
| Konstrukcja | dwupłatowiec konstrukcji drewnianej |
| Załoga | 2 (pilot i strzelec) |
| Historia | |
| Data oblotu | 1915 |
| Wycofanie ze służby | 1933 (Estonia) |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 1× Sunbeam Gurkha |
| Moc | 260 KM (194 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 19,36 m |
| Długość | 12,38 m |
| Wysokość | 4,11 m |
| Powierzchnia nośna | 63,9 m² |
| Masa | |
| Własna | 1680 kg |
| Startowa | 2433 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 142 km/h |
| Pułap | 2745 m |
| Długotrwałość lotu | 2 h 45 min. |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 karabin maszynowy Lewis w tylnym kokpicie
|
|
| Użytkownicy | |
Wielka Brytania  Kanada  Chile Estonia  Grecja |
|
Short Type 184 - brytyjski, dwumiejscowy, dwupłatowy wodnosamolot rozpoznawczy, bombowy i torpedowy zaprojektowany w zakładach Short Brothers w 1914. Pierwszy samolot, który dokonał ataku torpedowego.
Samolot powstał na zamówienie brytyjskiej Admiralicji na samolot będący w stanie przenieść torpedę i dokonać ataku torpedowego z powietrza, został zaprojektowany pod koniec 1914, a pierwsze loty odbył na początku 1915. Łącznie zbudowano 936 samolotów tego typu w 10 różnych fabrykach, był to najpopularniejszy samolot Short budowany przed II wojną światową.
Pierwszy atak torpedowy z samolotu miał miejsce 12 sierpnia 1915, kiedy Short 184 pilotowany przez Charlesa Edmondsa z okrętu HMS "Ben-my-Chree" zaatakował turecki statek na Morzu Egejskim. Torpeda zatopiła cel, który cztery dni wcześniej został unieruchomiony przez brytyjski okręt podwodny E14[1].
Pięć dni później, 17 sierpnia miał miejsce następny skuteczny atak torpedowy z innego Shorta 184, płynącego podczas ataku po wodzie, pilotowanego przez porucznika G B Dacre'a[1], który został odznaczony za ten wyczyn medalem Distinguished Service Order.
31 maja 1916 Short 184, numer seryjny 8359, był jedynym samolotem, który wziął udział w bitwie jutlandzkiej, pilotem samolotu był porucznik Frederick Rutland, który w późniejszym czasie był właśnie z tego powodu znany pod przezwiskiem "Rutland of Jutland".
Lądowa wersja Shorta 184 była używa przez Royal Flying Corps pod nazwą Short Bomber.
Przypisy
- ↑ 1,0 1,1 No. 269 SQUADRON R.A.F. [dostęp 4-5-2010]. Według: Antoni Komorowski, Broń torpedowa, Warszawa, 1995, statek zatopiony 12 sierpnia nosił nazwę "Scham"
