Alessandro Nannini

Alessandro Nannini
	; Nannini podczas Grand Prix Kanady 1988
Państwo	Włochy
Data i miejsce urodzenia	7 lipca 1959 ; Siena
	Multimedia w Wikimedia Commons

Alessandro Nannini (ur. 7 lipca 1959 w Sienie^[1]) – włoski kierowca wyścigowy, młodszy brat piosenkarki rockowej, Gianny Nannini.

Kariera

Nannini urodził się w Sienie. W Formule 1 zadebiutował w roku 1986 w zespole Minardi u boku Andrei de Cesarisa. W tym samym zespole ścigał się także w sezonie 1987, tym razem mając za partnera Adriána Camposa. Mimo faktu, iż w wielu wyścigach Nannini z powodu wysokiej awaryjności nie dojeżdżał do mety, jego występy spowodowały, iż na sezon 1988 przeniósł się do czołowego zespołu, Benetton.

Od razu Włoch dał poznać się w Benettonie jako szybki kierowca. Do swojego drugiego wyścigu w tym zespole (Grand Prix San Marino) startował z czwartego miejsca, natomiast Grand Prix Wielkiej Brytanii ukończył na trzecim miejscu. Nannini został w Benettonie na sezon 1989. Podczas Grand Prix Japonii jechał na trzecim miejscu, ale po kolizji Ayrtona Senny z Alainem Prostem objął prowadzenie. Następnie wyprzedził go Senna, ale został zdyskwalifikowany, dzięki czemu Nannini wygrał wyścig; było to jego jedyne zwycięstwo w Formule 1.

Tydzień po Grand Prix Hiszpanii Nannini uczestniczył w wypadku śmigłowca w Sienie, w wyniku którego jego ramię zostało dotkliwie zranione^[2], co uniemożliwiło kontynuowanie kariery przez Włocha w Formule 1, podczas której w 78 grand prix zdobył 65 punktów, 9 miejsc na podium i jedno zwycięstwo.

Mimo jedynie częściowej sprawności ramienia, Nannini odnosił sukcesy turystyczną Alfą Romeo w latach 90.

W roku 1997 Nannini ścigał się Mercedesem w mistrzostwach FIA GT. Po tym roku zakończył karierę kierowcy wyścigowego. Obecnie prowadzi sieć kawiarni Caffé Nannini^[3].

W 2007 roku na krótko powrócił do ścigania, startując w serii Grand Prix Masters.

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Samochód	Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Msc.	Pkt.
1986	Minardi Team	Minardi M185B	MM V6	BRA NU	ESP NW	SMR NU	MON NZ	BEL NU	CAN NU	DET NU	FRA NU	GBR NU	GER NU	HUN NU	AUT NU	ITA NU	POR NU	MEX 14	AUS NU	–	0
1987	Minardi Team	Minardi M187	MM V6	BRA NU	SMR NU	BEL NU	MON NU	DET NU	FRA NU	GBR NU	GER NU	HUN 11	AUT NU	ITA 16	POR 11	ESP NU	MEX NU	JPN NU	AUS NU	–	0
1988	Benetton Formula	Benetton B188	Ford V8	BRA NU	SMR 6	MON NU	MEX 7	CAN NU	DET NU	FRA 6	GBR 3	GER 18	HUN NU	BEL DSQ	ITA 9	POR NU	ESP 3	JPN 5	AUS NU	10	12
1989	Benetton Formula	Benetton B188	Ford V8	BRA 6	SMR 3	MON 8	MEX 4	USA NU	CAN DSQ											6	32
1989	Benetton Formula	Benetton B189	Ford V8							FRA NU	GBR 3	GER NU	HUN NU	BEL 5	ITA NU	POR 4	ESP NU	JPN 1	AUS 2	6	32
1990	Benetton Formula	Benetton B189B	Ford V8	USA 11	BRA 10															8	21
1990	Benetton Formula	Benetton B190	Ford V8			SMR 3	MON NU	CAN NU	MEX 4	FRA 16	GBR NU	GER 2	HUN NU	BEL 4	ITA 8	POR 6	ESP 3	JPN	AUS	8	21

Podsumowanie

Ważne wyścigi
Debiut	Grand Prix Brazylii 1986 (#1)
Pierwsze punkty	Grand Prix San Marino 1988 (#34)
Pierwsze podium	Grand Prix Wielkiej Brytanii 1988 (#40)
Pierwsze najszybsze okrążenie	Grand Prix Niemiec 1988 (#41)
Pierwsze zwycięstwo	Grand Prix Japonii 1989 (#63)
Ostatni	Grand Prix Hiszpanii 1990 (#78)
Najwyższe pozycje
Kwalifikacje	3
Wyścig	1

Przypisy

↑ Alessandro Nannini. Wyprzedź mnie! f1wm.pl. [dostęp 2009-12-31]. (pol.).
↑ Sports people: auto racing; chance for comeback. New York Times, 1990-12-22. [dostęp 2009-12-31]. (ang.).
↑ Gruppo Nannini. [dostęp 2009-12-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-06-19)]. (wł.).

Linki zewnętrzne

Profil kierowcy w serwisie Wyprzedź Mnie!
Pełna biografia kierowcy w serwisie FORIX (ang.)
Oficjalna strona sieci Caffé Nannini. grupponannini.it. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-06-19)]. (wł.).

[1] Alessandro Nannini. Wyprzedź mnie! f1wm.pl. [dostęp 2009-12-31]. (pol.).

[2] Sports people: auto racing; chance for comeback. New York Times, 1990-12-22. [dostęp 2009-12-31]. (ang.).

[3] Gruppo Nannini. [dostęp 2009-12-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-06-19)]. (wł.).

[1]

[2]

[3]