BMW 315/1
| |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1934–1935[1] |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów |
4 + bieg wsteczny |
| Długość |
3800 mm |
| Szerokość |
1440 mm |
| Wysokość |
1350 mm |
| Masa własna |
780 kg |
BMW 315/1 – wersja sportowa samochodu osobowego BMW 315 o nadwoziu typu roadster[1]. Samochód produkowany był w latach 1934–1935 przez Bayerische Motoren-Werke AG, a łączna produkcja tego samochodu osiągnęła nakład 230 egzemplarzy[1].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Silnik[edytuj | edytuj kod]
- R6 1,5 l (1490 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: trzy gaźniki poziome Solex 26 BFRH
- Średnica × skok tłoka: 58,00 mm × 94,00 mm
- Moc maksymalna: 40 KM (29 kW) przy 4300 obr./min[1]
Podwozie[edytuj | edytuj kod]
- Rama drabinkowa, podłużnice z rur stalowych, 4 poprzeczki skrzynkowe
- Zawieszenie przednie: wahacze poprzeczne na dole, resor poprzeczny na górze
- Zawieszenie tylne: most pędny sztywny z resorami półeliptycznymi
Osiągi[edytuj | edytuj kod]
- Prędkość maksymalna: 130 km/h
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c d e 500 samochodów sportowych. Reinhard Lintelmann. Ożarów Mazowiecki: Olesieluk, 2009, s. 15. ISBN 978-83-7770-633-6.