BMW M1

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
BMW M1 E26
BMW M1
BMW M1
Producent BMW
Zaprezentowany 1978
Paris Motor Show
Okres produkcji 1978 – 1981
400 drogowych
57 wyścigowych
Dane techniczne
Segment G
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Silniki S38
R6 3,4 l[1] 24v
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna[1]
Rodzaj napędu tylny[1]
Długość 4359 mm[1]
Szerokość 1824 mm[1]
Wysokość 1138 mm[1]
Rozstaw osi 2560 mm[1]
Masa własna 1300 kg
Poj. zbiornika paliwa 116 l
Liczba miejsc 2[1]

BMW M1 – supersportowe coupé produkowane w latach 19781981 przez niemiecki koncern motoryzacyjny BMW[1]. Pierwszy model stworzony przez BMW Motorsport – specjalną komórkę zajmującą się sportowymi BMW. Wyprodukowano zaledwie 457 aut, w tym 57 aut wyścigowych.

Konstrukcja[edytuj]

BMW M1 – silnik
BMW M1 z 1979
BMW Turbo z 1972
BMW M1 Homage na targach Dubai International Motor Show w 2009

M1 to jedyny samochód produkcji BMW z centralnym silnikiem zamocowanym wzdłużnie, przeznaczone do ruchu po drogach publicznych[1]. Sześciocylindrowy, rzędowy silnik benzynowy o pojemności 3441 cm³ z dwoma wałkami rozrządu i wtryskiem wielopunktowym Kugelfischer umożliwiał uzyskanie prędkości maksymalnej wynoszącej 260 km/h[1] oraz przyspieszenia do "setki" w czasie 5,6 s. Był to samochód niezwykle nowoczesny jak na swoje czasy. Jednostka napędzająca koła tylne miała 4 zawory na cylinder oraz moc 204 kW (277 KM)[1]. Turbodoładowane silniki wersji wyścigowych uzyskiwały nawet do 634 kW (862 KM).

Nadwozie z kratownicową ramą przestrzenną ze stali oraz elementami z włókien szklanych zaprojektował Giugiaro[1]. Montaż samochodu miał odbywać się w fabryce Lamborghini w Sant' Agata, lecz firma zbankrutowała po zbudowaniu kilku prototypów M1. Auto miało opony 205/55/16 z przodu oraz 225/50/16 z tyłu[1], oraz hamulce tarczowe wentylowane na wszystkich kołach.

Dane techniczne[edytuj]

Silnik[edytuj]

  • R6 3,4 l (3441 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC[1]
  • Układ zasilania: wtrysk[1]
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 91 mm × 83 mm[1]
  • Stopień sprężania: 9,0:1
  • Moc maksymalna: 277 KM (204 kW) przy 6500 obr/min[1]
  • Maksymalny moment obrotowy: 330 N•m przy 5000 obr/min

Osiągi[edytuj]

  • Przyspieszenie 0-80 km/h: 4,5 s
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,9 s
  • Przyspieszenie 0-160 km/h: 13,1 s
  • Czas przejazdu pierwszych 400 m: 13,8 s
  • Czas przejazdu pierwszego kilometra: 25,4 s
  • Prędkość maksymalna: 260 km/h[1]

Przypisy

  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Wielka Księga Samochodów. Michael Bowler, Giuseppe Guzzardi, Enzo Rizzo. Warszawa: Carta Blanca, 2011, s. 440. ISBN 978-83-7705-129-0.

Bibliografia[edytuj]

Linki zewnętrzne[edytuj]