BMW X1
|
||
_%E2%80%93_Frontansicht,_2._Juli_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg) BMW X1 |
||
| Producent | BMW | |
| Projektant | Richard Kim | |
| Zaprezentowany | Paris Motor Show 2009 | |
| Okres produkcji | od 2009 do 2016 | |
| Miejsce produkcji |  Niemcy, Lipsk Chiny, Shenyang Indie, Ćennaj, Tamil Nadu Meksyk, Toluca Rosja, Kaliningrad Tajlandia, Rayong |
|
| Następca | F48 | |
| Dane techniczne | ||
| Segment | I | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV | |
| Silniki | 4 cylindrowe: N20 (16i, 20i, 20iX, 28i, 28iX) N46N (18i) N47 (18d, 18dX, 20d, 20dX) N47N (16d, 18d, 18dX, 20d, 20dX, 20d ed) N47S (23dX) N47S1 (25dX) 6 cylindrowe: N52N (25iX, 28iX) N55 (35iX) |
|
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna 6 i 8-biegowa automatyczna |
|
| Rodzaj napędu | tylny AWD |
|
| Długość | 4457 mm | |
| Szerokość | 1789 mm | |
| Wysokość | 1535 mm | |
| Rozstaw osi | 2760 mm | |
| Masa własna | 1430 - 1610 kg | |
| Poj. zbiornika paliwa | 63 l | |
| Liczba miejsc | 5 | |
| Test Euro NCAP |  |
|
| Pojemność bagażnika | 420 - 1350 l | |
| Ładowność | 550 kg | |
| Dane dodatkowe | ||
| Pokrewne | BMW serii 3 BMW X3 |
|
| Konkurencja | Audi Q3 Honda CR-V Mercedes-Benz klasy GLA Nissan Juke Opel Mokka Toyota RAV4 |
|
BMW X1 – osobowy samochód sportowo-użytkowy produkowany od końca 2009 roku przez niemiecki koncern BMW. Jest to najmniejszy model tego segmentu firmy BMW.
_%E2%80%93_Heckansicht,_2._Juni_2011,_Mettmann.jpg)
.jpg)
W 2012 roku auto przeszło delikatny face lifting. Przestylizowano przedni zderzak, zastosowano nowe wkłady reflektorów, zmieniono tylny zderzak oraz światła[1]. W grudniu 2013 roku auto delikatnie odświeżono. Dodano m.in. światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED do każdej wersji wyposażenia, nowe wzory felg i lakierów nadwozia. Zaktualizowano system teleinformacyjny oraz wzbogacono wyposażenie[2].
Podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2014 roku zaprezentowano BMW X1 po delikatnych modernizacjach. Zmieniono m.in. oprawę przednich wlotów powietrza na błyszczącą, nowy wzór 17-calowych obręczy, nowy odcień lakieru oraz warianty wykończenia kokpitu.
Dane techniczne[3][edytuj | edytuj kod]
| Model | Skrzynia Biegów | Napęd | Pojemność skokowa | Układ cylindrów | Moc | Moment obrotowy | Przyspieszenie 0-100 km/h | Prędkość maksymalna | Zużycie paliwa (miasto/poza miastem/średnie) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | |||||||||
| 18i od 3/2010 | 6-biegowa manualna | koła tylne | 1995 cm³ | R4 | 110 kW / 150 KM przy 6400 obr/min | 200 Nm przy 3600 obr/min | 9,7 s | 202 km/h | 11,3/6,4/8,2 l/100km |
| 18i od 3/2010 | 6-biegowa automatyczna | koła tylne | 1995 cm³ | R4 | 110 kW / 150 KM przy 6400 obr/min | 200 Nm przy 3600 obr/min | 10,4 s | 200 km/h | 11,5/6,6/8,4 l/100km |
| 18i od 7/2012 | 6-biegowa manualna | koła tylne | 1995 cm³ | R4 | 110 kW / 150 KM przy 6400 obr/min | 200 Nm przy 3600 obr/min | 9,7 s | 202 km/h | 10,4/6,2/7,7 l/100km |
| 18i od 7/2012 | 6-biegowa automatyczna | koła tylne | 1995 cm³ | R4 | 110 kW / 150 KM przy 6400 obr/min | 200 Nm przy 3600 obr/min | 10,4 s | 200 km/h | 10,9/6,2/7,9 l/100km |
| 20i od 9/2011 | 6-biegowa manualna | koła tylne | 1997 cm³ | R4 | 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr/min | 270 Nm przy 1250-4500 obr/min | 7,4 s | 220 km/h | 9,1/5,9/7,1 l/100km |
| 20i od 9/2011 | 8-biegowa automatyczna | koła tylne | 1997 cm³ | R4 | 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr/min | 270 Nm przy 1250-4500 obr/min | 7,7 s | 220 km/h | 9,4/5,8/7,1 l/100km |
| 20i od 7/2012 | 6-biegowa manualna | koła tylne | 1997 cm³ | R4 | 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr/min | 270 Nm przy 1250-4500 obr/min | 7,4 s | 220 km/h | 8,9/5,8/6,9 l/100km |
| 20i od 7/2012 | 8-biegowa automatyczna | koła tylne | 1997 cm³ | R4 | 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr/min | 270 Nm przy 1250-4500 obr/min | 7,7 s (7,5 s od 3/2014) | 220 km/h | 8,7/5,2/6,7 l/100km |
| 20iX od 9/2011 | 6-biegowa manualna | wszystkie koła | 1997 cm³ | R4 | 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr/min | 270 Nm przy 1250-4500 obr/min | 7,8 s | 215 km/h | 9,7/6,5/7,7 l/100km |
| 20iX od 9/2011 | 8-biegowa automatyczna | wszystkie koła | 1997 cm³ | R4 | 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr/min | 270 Nm przy 1250-4500 obr/min | 7,9 s | 215 km/h | 10,1/6,1/7,6 l/100km |
| 20iX od 7/2012 | 6-biegowa manualna | wszystkie koła | 1997 cm³ | R4 | 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr/min | 270 Nm przy 1250-4500 obr/min | 7,8 s | 215 km/h | 9,5/6,3/7,5 l/100km |
| 20iX od 7/2012 | 8-biegowa automatyczna | wszystkie koła | 1997 cm³ | R4 | 135 kW / 184 KM przy 5000-6250 obr/min | 270 Nm przy 1250-4500 obr/min | 7,9 s | 215 km/h | 9,1/6,0/7,1 l/100km |
| 25iX od 3/2010 | 6-biegowa automatyczna | wszystkie koła | 2996 cm³ | R6 | 160 kW / 218 KM przy 6100 obr/min | 280 Nm przy 2500-3500 obr/min | 7,9 s | 223 km/h | 12,9/7,2/9,3 l/100km |
| 28iX od 9/2009 | 6-biegowa automatyczna | wszystkie koła | 2996 cm³ | R6 | 190 kW / 258 KM przy 6600 obr/min | 310 Nm przy 2600-3000 obr/min | 6,8 s | 230 km/h | 13,0/7,3/9,4 l/100km |
| 28iX od 3/2011 | 6-biegowa manualna | wszystkie koła | 1997 cm³ | R4 | 180 kW / 245 KM przy 5000 obr/min | 350 Nm przy 1250 obr/min | 6,1 s | 240 km/h | 9,9/6,7/7,9 l/100km |
| 28iX od 3/2011 | 8-biegowa automatyczna | wszystkie koła | 1997 cm³ | R4 | 180 kW / 245 KM przy 5000 obr/min | 350 Nm przy 1250 obr/min | 6,5 s | 240 km/h | 10,4/6,4/7,9 l/100km |
| 28iX od 7/2012 | 6-biegowa manualna | wszystkie koła | 1997 cm³ | R4 | 180 kW / 245 KM przy 5000-6500 obr/min | 350 Nm przy 1250-4800 obr/min | 6,1 s | 240 km/h | 9,7/6,4/7,7 l/100km |
| 28iX od 7/2012 | 8-biegowa automatyczna | wszystkie koła | 1997 cm³ | R4 | 180 kW / 245 KM przy 5000-6500 obr/min | 350 Nm przy 1250-4800 obr/min | 6,5 s (6,4 s od 3/2014) | 240 km/h | 9,1/6,1/7,2 l/100km |
| Silniki wysokoprężne: | |||||||||
| 16d od 7/2012 | 6-biegowa manualna | koła tylne | 1995 cm³ | R4 | 85 kW / 116 KM przy 4000 obr/min | 260 Nm przy 1750-3000 obr/min | 11,5 s | 190 km/h | 5,7/4,4/4,9 l/100km |
| 16d od 3/2014 | 8-biegowa automatyczna | koła tylne | 1995 cm³ | R4 | 85 kW / 116 KM przy 4000 obr/min | 260 Nm przy 1750-3000 obr/min | 11,3 s | 189 km/h | 5,6/4,7/5,0 l/100km |
| 18d od 9/2009 | 6-biegowa manualna | koła tylne | 1995 cm³ | R4 | 105 kW / 143 KM przy 4000 obr/min | 320 Nm przy 1750-2500 obr/min | 9,6 s | 200 km/h | 6,1/4,7/5,2 l/100km |
| 18d od 3/2010 | 6-biegowa automatyczna | koła tylne | 1995 cm³ | R4 | 105 kW / 143 KM przy 4000 obr/min | 320 Nm przy 1750-2500 obr/min | 9,9 s | 200 km/h | 7,1/5,2/5,9 l/100km |
| 18d od 7/2012 | 6-biegowa manualna | koła tylne | 1995 cm³ | R4 | 105 kW / 143 KM przy 4000 obr/min | 320 Nm przy 1750-2750 obr/min | 9,6 s | 202 km/h | 5,7/4,4/4,9 l/100km |
| 18d od 7/2012 | 8-biegowa automatyczna | koła tylne | 1995 cm³ | R4 | 105 kW / 143 KM przy 4000 obr/min | 320 Nm przy 1750-2750 obr/min | 9,9 s (9,6 s od 3/2014) | 202 km/h | 5,6/4,7/5,0 l/100km |
| 18dX od 9/2009 | 6-biegowa manualna | wszystkie koła | 1995 cm³ | R4 | 105 kW / 143 KM przy 4000 obr/min | 320 Nm przy 1750-2500 obr/min | 10,1 s | 195 km/h | 6,7/5,1/5,7 l/100km |
| 18dX od 3/2010 | 6-biegowa automatyczna | wszystkie koła | 1995 cm³ | R4 | 105 kW / 143 KM przy 4000 obr/min | 320 Nm przy 1750-2500 obr/min | 10,3 s | 195 km/h | 7,7/5,4/6,2 l/100km |
| 18dX od 7/2012 | 6-biegowa manualna | wszystkie koła | 1995 cm³ | R4 | 105 kW / 143 KM przy 4000 obr/min | 320 Nm przy 1750-2750 obr/min | 9,9 s | 195 km/h | 6,5/4,8/5,5 l/100km |
| 18dX od 7/2012 | 8-biegowa automatyczna | wszystkie koła | 1995 cm³ | R4 | 105 kW / 143 KM przy 4000 obr/min | 320 Nm przy 1750-2750 obr/min | 10,1 s (10,0 s od 3/2014) | 195 km/h | 6,1/5,1/5,4 l/100km |
| 20d od 9/2009 | 6-biegowa manualna | koła tylne | 1995 cm³ | R4 | 130 kW / 177 KM przy 4000 obr/min | 350 Nm przy 1750-3000 obr/min | 8,1 s | 218 km/h | 6,4/4,7/5,3 l/100km |
| 20d od 3/2010 | 6-biegowa automatyczna | koła tylne | 1995 cm³ | R4 | 130 kW / 177 KM przy 4000 obr/min | 350 Nm przy 1750-3000 obr/min | 8,3 s | 218 km/h | 7,1/5,2/5,9 l/100km |
| 20d od 7/2012 | 6-biegowa manualna | koła tylne | 1995 cm³ | R4 | 135 kW / 184 KM przy 4000 obr/min | 380 Nm przy 1750-2750 obr/min | 7,8 s | 220 km/h | 5,8/4,4/4,9 l/100km |
| 20d od 7/2012 | 8-biegowa automatyczna | koła tylne | 1995 cm³ | R4 | 135 kW / 184 KM przy 4000 obr/min | 380 Nm przy 1750-2750 obr/min | 7,9 s (7,7 s od 3/2014) | 218 km/h | 5,6/4,7/5,0 l/100km |
| 20d EfficientDynamics Edition od 9/2011 | 6-biegowa manualna | koła tylne | 1995 cm³ | R4 | 120 kW / 163 KM przy 4000 obr/min | 380 Nm przy 1750-2750 obr/min | 8,3 s | 215 km/h | 5,2/4,1/4,5 l/100km |
| 20dX od 9/2009 | 6-biegowa manualna | wszystkie koła | 1995 cm³ | R4 | 130 kW / 177 KM przy 4000 obr/min | 350 Nm przy 1750-3000 obr/min | 8,4 s | 213 km/h | 7,0/5,1/5,8 l/100km |
| 20dX od 9/2009 | 6-biegowa automatyczna | wszystkie koła | 1995 cm³ | R4 | 130 kW / 177 KM przy 4000 obr/min | 350 Nm przy 1750-3000 obr/min | 8,6 s | 213 km/h | 7,7/5,4/6,2 l/100km |
| 20dX od 7/2012 | 6-biegowa manualna | wszystkie koła | 1995 cm³ | R4 | 135 kW / 184 KM przy 4000 obr/min | 380 Nm przy 1750-2750 obr/min | 8,1 s | 215 km/h | 6,6/4,9/5,5 l/100km |
| 20dX od 7/2012 | 8-biegowa automatyczna | wszystkie koła | 1995 cm³ | R4 | 135 kW / 184 KM przy 4000 obr/min | 380 Nm przy 1750-2750 obr/min | 8,1 s (8,0 od 3/2014) | 213 km/h | 6,1/5,1/5,4 l/100km |
| 23dX od 9/2010 | 6-biegowa manualna | wszystkie koła | 1995 cm³ | R4 | 150 kW / 204 KM przy 4400 obr/min | 400 Nm przy 2000-2250 obr/min | 7,3 s | 223 km/h | 7,3/5,2/6,0 l/100km |
| 23dX od 9/2009 | 6-biegowa automatyczna | wszystkie koła | 1995 cm³ | R4 | 150 kW / 204 KM przy 4400 obr/min | 400 Nm przy 2000-2250 obr/min | 7,3 s | 223 km/h | 7,8/5,5/6,3 l/100km |
| 25dX od 7/2012 | 6-biegowa manualna | wszystkie koła | 1995 cm³ | R4 | 160 kW / 218 KM przy 4000 obr/min | 450 Nm przy 1500-2500 obr/min | 6,8 s | 230 km/h | 7,2/5,0/5,9 l/100km |
| 25dX od 7/2012 | 8-biegowa automatyczna | wszystkie koła | 1995 cm³ | R4 | 160 kW / 218 KM przy 4000 obr/min | 450 Nm przy 1500-2500 obr/min | 6,8 s (6,7 s od 3/2014) | 228 km/h | 6,3/5,1/5,5 l/100km |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Bartosz Pokrzywiński: BMW X1 przyłapane po faceliftingu. autokult.pl, 2011-12-02. [dostęp 2013-08-15].
- ↑ A. Ruciński: BMW X1 zostało delikatnie odświeżone. v10.pl, 2013-12-13. [dostęp 2013-12-13].
- ↑ BMW Group PressClub Global - Automobiles - X1 (ang.). W: press.bmwgroup.com [on-line]. [dostęp 19-01-2014].
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Materiały prasowe BMW (ang.)
| « wcześniejsze - Samochody BMW produkowane od roku 1950 do dziś | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | Seria | Lata 1950-1959 | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010-2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
| mini | Isetta (250,300,600,Dreirad) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| małe | 700 | i3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kompakt | 1 | E81/82/87/88 | F20/21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | F22/23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2GT | F45/46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| klasa średnia | 3 | E114 (1502,1602,1802,2002) |
E21 | E30 | E36 | E46 | E90/91/92/93 | F30/31/35/80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | F32/33/36/82/83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3GT | F34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| wyższa klasa średnia | 5 | E115 (1500,1800,2000) |
E12 | E28 | E34 | E39 | E60/61 | F10/11/18 | G30/31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5GT (F07) | 5GT (G32) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| luksusowe | 7 | BMW V8: 501/502, 503, 507, 3200 CS | E3 | E23 | E32 | E38 | E65/66/67 | F01/02/04 | G11/12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coupé | 6/8 | E9 | E24 (6) | E31 (8) | E63/64 (6) | F06/12/13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| i8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| roadster | Z | Z1 (E30) | Z3 (E36) | Z4 (E85/86) | Z4 (E89) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Z8 (E52) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sportowe | M1 (E26) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | X | X1 (E84) | X1 (F48) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X2 (F39) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X3 (E83) | X3 (F25) | X3 (G01) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X4 (F26) | X4 (G02) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 (E53) | X5 (E70) | X5 (F15/85) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 (E71/72) | X6 (F16/86) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X7 (G07) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
