Chevrolet Monza (Ameryka Północna)

Chevrolet Monza
	; Chevrolet Monza przed liftingiem
Producent	Chevrolet
Zaprezentowany	wrzesień 1974
Okres produkcji	1974 – 1980
Miejsce produkcji	Montreal; Lordstown
Poprzednik	Chevrolet Vega
Następca	Chevrolet Cavalier
	Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	3-drzwiowy fastback; 2-drzwiowe coupé; 3-drzwiowe kombi
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna; 4 i 5-biegowa manualna
Napęd	tylny
Długość	4560 mm
Szerokość	1660 mm
Wysokość	1270 mm
Rozstaw osi	2460 mm
Masa własna	1251-1400 kg
Zbiornik paliwa	70 l
Liczba miejsc	4
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	Buick Skyhawk; Oldsmobile Starfire; Pontiac Sunbird
Pokrewne	Chevrolet Vega; Pontiac Astre
	Multimedia w Wikimedia Commons

Chevrolet Monza – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1974 – 1980.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

W 1974 roku Chevrolet przedstawił nowy, kompaktowy model będący przestronniejszą alternatywą dla podobnej wielkości i technicznie spokrewnionej Vegi^[1]. Podobnie jak ona, Chevrolet Monza oparty został o platformę H-body, trafiając do oferty w trzech wariantach nadwoziowych. Równolegle na rynek trafiły bliźniacze modele Buicka, Oldsmobile i Pontiaka^[2].

Pod kątem technicznym od modelu Vega Monza zaadaptowała także bazowy silnik R4 2.3. Monza 2+2 przygotowana na rok 1975 miała być dostępna z silnikiem Wankla konstrukcji General Motors, jednak z powodu wysokiego zużycia paliwa oraz emisji spalin zastosowano silnik V8 4.3^[3].

Lifting[edytuj | edytuj kod]

Podczas 6-letniej obecności na rynku Chevrolet Monza przeszedł dwie modernizacje, które przyniosły głównie zmiany w wyglądzie pasa przedniego, kształcie błotników i reflektorów. Pierwsze zmiany pojazd przeszedł w 1976 roku, z kolei kolejne - dwa lata później, w 1978 roku^[4].

Dane techniczne (2.3)[edytuj | edytuj kod]

R4 2,3 l (2287 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
Układ zasilania: gaźnik
Średnica cylindra × skok tłoka: 88,93 × 92,07 mm
Stopień sprężania: 8,0:1
Moc maksymalna: 79 KM (58 kW) przy 4200 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 163 N·m przy 2000 obr./min

Dane techniczne (4.3)[edytuj | edytuj kod]

V8 4,3 l (4301 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
Układ zasilania: gaźnik
Średnica cylindra × skok tłoka: 93,24 × 78,74 mm
Stopień sprężania: 8,5:1
Moc maksymalna: 112 KM (82 kW) przy 3600 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 264 N·m przy 2000 obr./min

Literatura[edytuj | edytuj kod]

Flammang, James M. & Kowalke, Ron, Standard Catalog of American Cars: 1976-199, 3rd Edition (Iola, Wisconsin: Krause Publications, 1999)
Gunnell, John, Standard Catalog of American Cars: 1946-1975, Revised 4th Edition (Iola, Wisconsin: Krause Publications, 2002)

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

1975 CHEVROLET MONZA S Hatchback Coupe 2.3L specs and performance. automobile-catalog.com. [dostęp 2011-11-12]. (ang.).
1975 CHEVROLET MONZA 2+2 Hatchback Coupe 4.3L V-8 4-speed specs and performance. automobile-catalog.com. [dostęp 2011-11-12]. (ang.).

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ CChevrolet Monza (1975r.). [dostęp 2020-07-23]. (pol.).
↑ The Chevy Monza was born at just the wrong time, but fans keep the flame alive. [dostęp 2020-07-23]. (ang.).
↑ Motor Trend, Mar. 1975, vol. 29, n. 3, s. 53.
↑ The Almost Muscle Car: Chevy Monza, 1975-1980. [dostęp 2020-07-23]. (ang.).

[1] CChevrolet Monza (1975r.). [dostęp 2020-07-23]. (pol.).

[2] The Chevy Monza was born at just the wrong time, but fans keep the flame alive. [dostęp 2020-07-23]. (ang.).

[3] Motor Trend, Mar. 1975, vol. 29, n. 3, s. 53.

[4] The Almost Muscle Car: Chevy Monza, 1975-1980. [dostęp 2020-07-23]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

A	Spark I (2005–2008) Spark II (2009–2014) Spark III (od 2015)
B	Vega (1971–1977) Monza (1975–1980) Chevette (1976–1987) Sprint (1985–1988) Spectrum (1985–1989) Nova (1985–1988) Geo Prizm (1989–1992) Geo Metro (1989–1994) Geo Storm (1990–1993) Geo Metro / Metro (1995–2001) Aveo I (2003–2010) Aveo II (od 2011)
C	Corvair (1960–1964) Chevy II / Nova (1962–1965) Corvair (1965–1969) Nova (1966–1967) Nova (1968–1974) Nova (1975–1979) Citation (1980–1985) Cavalier (1982–1987) Cavalier (1988–1994) Geo Prizm (1993–1997) Cavalier (1995–2005) Prizm (1998–2002) Lacetti (2003–2008) Cobalt (2004–2010) Cruze I (2009–2014) Cruze II (od 2015)
D	Chevelle / Malibu (1964–1972) Monte Carlo (1970–1972) Chevelle / Malibu (1973–1977) Monte Carlo (1973–1977) Malibu (1978–1983) Monte Carlo (1978–1988) Celebrity (1982–1989) Corsica / Beretta (1987–1996) Lumina (1990–1994) Monte Carlo (1995–1999) Malibu (1997–2003) Impala (2000–2005) Monte Carlo (2000–2007) Malibu (2004–2007) Impala (od 2004) Lumina (2005–2001) Impala (2006–2003) Malibu (2008–2010) Malibu (2011–2014) Malibu (od 2015)
E	Fleetline (1950–1952) Styleline (1950–1952) Deluxe (1950–1952) 150 (1953–1954) 210 (1953–1954) Bel Air (1953–1957) 150 (1955–1957) 210 (1955–1957) Beauville (1955–1957) Nomad (1955–1957) Delray (1958) Bel Air (1958–1961) Biscayne / Brookwood (1958–1972) Impala (1958–1961) Nomad (1958–1960) Bel Air (1962–1964) Impala (1962–1964) Bel Air (1965–1970) Impala (1965–1970) Caprice (1965–1970) Bel Air (1971–1976) Impala (1971–1976) Caprice (1971–1976) Impala (1977–1985) Caprice (1977–1990) Impala SS (1986–1996) Caprice (1991–1996)
Coupé	Cobalt GT Coupe (2005–2010)
Sportowe	Corvette C1 (1953–1962) Corvette C2 (1963–1967) Camaro I (1967–1969) Corvette C3 (1968–1982) Camaro II (1970–1982) Camaro III (1983–1992) Corvette C4 (1984–1996) Camaro IV (1993–2002) Corvette C5 (1997–2004) Corvette C6 (2005–2012) Camaro V (2009–2014) Corvette C7 (2013–2019) Camaro VI (od 2015) Corvette C8 (od 2020)
SUV	K5 Blazer I (1969–1972) K5 Blazer II (1973–1979) K5 Blazer (1980–1991) K5 Blazer (1992–1994) HHR (2009–2014) S-10 Blazer (1983–1994) S-10 Blazer (1995–2005)