Grand Prix Belgii 1952

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Belgii 1952
XIV Grand Prix de Belgique
XIII Grand Prix d'Europe
3. wyścig z 8 w sezonie
18. Grand Prix Formuły 1
Tor Spa-Francorchamps
Belgia Spa-Francorchamps
Data 22 czerwca 1952
Trasa
Liczba okrążeń 36
Długość okrążenia 14,120 km
Dystans 508,320 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 22 kierowców
Zakwalifikowało się 22 kierowców
Ukończyło wyścig 15 kierowców
Wyniki
Pole position Alberto Ascari
(4:37,0, Ferrari)
Zwycięzca Alberto Ascari
(3:03:46,3, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
Alberto Ascari
(4:55,0, Ferrari)
3. Grand Prix w sezonie 1952
Poprzednie Indianapolis 500
Następne Grand Prix Francji
Grand Prix Belgii
1951 1952 1953

Grand Prix Belgii 1952 (oryg. Grand Prix de Belgique), Grand Prix Europy 1952[a] – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1952, która odbyła się 22 czerwca 1952 po raz trzeci na torze Circuit de Spa-Francorchamps.

13. Grand Prix Belgii, trzecie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Lista startowa[edytuj | edytuj kod]

Na niebieskim tle kierowcy, który wycofali się przed treningiem.

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
2 Włochy Giuseppe Farina Scuderia Ferrari Ferrari 500 Ferrari Type 500 2L 4C P
4 Włochy Alberto Ascari Scuderia Ferrari Ferrari 500 Ferrari Type 500 2L 4C P
6 Włochy Piero Taruffi Scuderia Ferrari Ferrari 500 Ferrari Type 500 2L 4C P
8 Wielka Brytania Mike Hawthorn Leslie D. Hawthorn (prywatnie) Cooper T20 Bristol BS1 2L 6C D
10 Wielka Brytania Alan Brown Ecurie Richmond Cooper T20 Bristol BS1 2L 6C D
12 Wielka Brytania Eric Brandon Ecurie Richmond Cooper T20 Bristol BS1 2L 6C D
14 Francja Robert Manzon Equipe Gordini Gordini T16 Gordini 20 2L 6C E
16 Francja Jean Behra Equipe Gordini Gordini T16 Gordini 20 2L 6C E
18 Belgia Johnny Claes Equipe Gordini Gordini T16S Gordini 20 2L 6C E
20 Tajlandia Prince Bira Equipe Gordini Simca-Gordini T15 Gordini 1500 1.5L 4C E
22 Francja Louis Rosier Ecurie Rosier Ferrari 500 Ferrari Type 500 2L 4C D
24 Wielka Brytania Lance Macklin HW Motors HWM 52 Alta F2 2L 4C D
26 Wielka Brytania Peter Collins HW Motors HWM 52 Alta F2 2L 4C D
28 Belgia Paul Frère HW Motors HWM 52 Alta F2 2L 4C D
30 Belgia Roger Laurent HW Motors HWM 52 Alta F2 2L 4C D
32 Wielka Brytania Stirling Moss ERA ERA G Bristol BS1 2L 6C D
34 Belgia Charles de Tornaco Ecurie Francorchamps Ferrari 500 Ferrari Type 500 2L 4C E
36 Wielka Brytania Ken Wharton Scuderia Franera Frazer Nash FN48 Bristol BS1 2L 6C D
38 Belgia Arthur Legat Arthur Legat (prywatnie) Veritas Meteor Veritas 2.0L 6C E
40 Wielka Brytania Robin Montgomerie-Charrington Robin Montgomerie-Charrington (prywatnie) Aston NB41 Butterworth F4 2.0L D
42 Australia Tony Gaze Tony Gaze (prywatnie) HWM 51 Alta F2 2L 4C D
44 Stany Zjednoczone Robert O’Brien Equipe Gordini Simca-Gordini T15 Gordini 1500 1.5L 4C E
Źródła: [1][2][3]

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: racing-reference.info[4]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 4 Włochy Alberto Ascari Ferrari P 4:37,0 - -
2 2 Włochy Giuseppe Farina Ferrari P 4:40,0 +3,0 +3,0
3 6 Włochy Piero Taruffi Ferrari P 4:46,0 +6,0 +9,0
4 14 Francja Robert Manzon Gordini E 4:52,0 +6,0 +15,0
5 16 Francja Jean Behra Gordini E 4:56,0 +4,0 +19,0
6 8 Wielka Brytania Mike Hawthorn Cooper-Bristol D 4:58,0 +2,0 +21,0
7 36 Wielka Brytania Ken Wharton Frazer Nash-Bristol D 5:01,0 +3,0 +24,0
8 28 Belgia Paul Frère HWM-Alta D 5:05,0 +4,0 +28,0
9 10 Wielka Brytania Alan Brown Cooper-Bristol D 5:07,0 +2,0 +30,0
10 32 Wielka Brytania Stirling Moss ERA-Britsol D 5:07,6 +0,6 +30,6
11 26 Wielka Brytania Peter Collins HWM-Alta D 5:09,0 +1,4 +32,0
12 12 Wielka Brytania Eric Brandon Cooper-Bristol D 5:11,0 +2,0 +34,0
13 34 Belgia Charles de Tornaco Ferrari E 5:14,5 +3,5 +37,5
14 24 Wielka Brytania Lance Macklin HWM-Alta D 5:17,1 +2,6 +40,1
15 40 Wielka Brytania Robin Montgomerie-Charrington Aston Butterworth D 5:19,3 +2,2 +42,3
16 42 Australia Tony Gaze HWM-Alta D 5:22,8 +3,5 +45,8
17 22 Francja Louis Rosier Ferrari D 5:25,7 +2,9 +48,7
18 20 Tajlandia Prince Bira Simca-Gordini E 5:28,4 +2,7 +51,4
19 18 Belgia Johnny Claes Gordini E 5:31,1 +2,7 +54,1
20 30 Belgia Roger Laurent HWM-Alta D 5:37,9 +6,8 +1:00,9
21 38 Belgia Arthur Legat Veritas E 5:45,0 +7,1 +1:08,0
22 44 Stany Zjednoczone Robert O’Brien Simca-Gordini E 5:51,0 +6,0 +1:14,0
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: [5][6]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Bez zmian 4 Włochy Alberto Ascari Ferrari P 36 3h03m46,3
2 Bez zmian 2 Włochy Giuseppe Farina Ferrari P 36 1:55,2
3 Awans 1 14 Francja Robert Manzon Gordini E 36 4:28,4
4 Awans 2 8 Wielka Brytania Mike Hawthorn Cooper-Bristol D 35 +1 okr.
5 Awans 3 28 Belgia Paul Frère HWM-Alta D 34 +2 okr.
6 Awans 4 10 Wielka Brytania Alan Brown Cooper-Bristol D 34 +2 okr.
7 Awans 6 34 Belgia Charles de Tornaco Ferrari E 33 +3 okr.
8 Awans 11 18 Belgia Johnny Claes Gordini E 33 +3 okr.
9 Awans 3 12 Wielka Brytania Eric Brandon Cooper-Bristol D 33 +3 okr.
10 Awans 8 20 Tajlandia Prince Bira Simca-Gordini E 32 +4 okr.
11 Awans 3 24 Wielka Brytania Lance Macklin HWM-Alta D 32 +4 okr.
12 Awans 8 30 Belgia Roger Laurent HWM-Alta D 32 +4 okr.
13 Awans 8 38 Belgia Arthur Legat Veritas E 31 +5 okr.
14 Awans 8 44 Stany Zjednoczone Robert O’Brien Simca-Gordini E 30 +6 okr.
15 Awans 1 42 Australia Tony Gaze HWM-Alta D 30 +6 okr.
Niesklasyfikowani
  40 Wielka Brytania Robin Montgomerie-Charrington Aston Butterworth D 17 +19 okr. silnik
  6 Włochy Piero Taruffi Ferrari P 13 +23 okr. wypadek
  16 Francja Jean Behra Gordini E 13 +23 okr. wypadek
  36 Wielka Brytania Ken Wharton Frazer Nash-Bristol D 10 +26 okr. poślizg
  22 Francja Louis Rosier Ferrari D 6 +30 okr. zawieszenie
  26 Wielka Brytania Peter Collins HWM-Alta D 3 +33 okr. półwałek
  32 Wielka Brytania Stirling Moss ERA-Britsol D 0 +36 okr. silnik
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[7]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
4 Włochy Alberto Ascari Ferrari 4:55,0 2

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[8]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
4 Włochy Alberto Ascari Ferrari 2-36 35
16 Francja Jean Behra Gordini 1 1

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

{{Zobacz też|Lista systemów punktacji Formuły 1}} Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[9]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Włochy Piero Taruffi 2 9 1 - - - 1 1
1 N Włochy Alberto Ascari 2 9 1 - - 1 1 1
3 -1 Stany Zjednoczone Troy Ruttman 1 8 1 - - - - -
4 N Włochy Giuseppe Farina 2 6 - 1 - 1 - 1
5 -2 Szwajcaria Rudi Fischer 1 6 - 1 - - - -
5 -2 Stany Zjednoczone Jim Rathmann 1 6 - 1 - - - -
7 -2 Francja Jean Behra 2 4 - - 1 - - 1
7 N Francja Robert Manzon 2 4 - - 1 - - 1
9 -4 Stany Zjednoczone Sam Hanks 1 4 - - 1 - - -
10 -3 Wielka Brytania Ken Wharton 2 3 - - - - - 1
11 -4 Stany Zjednoczone Duane Carter 1 3 - - - - - -
11 N Wielka Brytania Mike Hawthorn 1 3 - - - - - -
13 -4 Wielka Brytania Alan Brown 2 2 - - - - - -
14 -5 Stany Zjednoczone Art Cross 1 2 - - - - - -
14 N Belgia Paul Frère 1 2 - - - - - -
16 -5 Stany Zjednoczone Bill Vukovich 1 1 - - - - 1 -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. BELGIUM 1952 Race entrants (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-24].
  2. 1952 Belgian Grand Prix Entries (ang.). manipef1.com. [dostęp 2020-11-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-15)].
  3. 1952 Belgian GP Entry List (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2020-11-24].
  4. 1952 Grand Prix of Belgium qualifying results (ang.). racing-reference.info. [dostęp 2020-11-24].
  5. 1952 Grand Prix of Belgium (ang.). racing-reference.info. [dostęp 2020-11-24].
  6. BELGIUM 1952 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-24].
  7. BELGIUM 1952 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-24].
  8. BELGIUM 1952 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-24].
  9. 1952 - STATS F1 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-23].

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.