Grand Prix Belgii 2012
Wygląd
| 12. wyścig z 20 w sezonie 870. Grand Prix Formuły 1 | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
44 | |||
| Długość okrążenia |
7,004 km | |||
| Dystans |
308,052 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jenson Button | |||
| Zwycięzca |
Jenson Button | |||
| Najszybsze okrążenie |
Bruno Senna | |||
| 12. Grand Prix w sezonie 2012 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Belgii | ||||
| ||||

Grand Prix Belgii 2012 (oficjalnie 2012 Formula 1 Shell Belgium Grand Prix) – dwunasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2012.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Sauber-Ferrari | 2:11,389 | 20 | |
| 2 | 25 | Marussia-Cosworth | 2:49,354 | 4 | |
| 3 | 5 | Ferrari | 1:48,542 | 18 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | McLaren-Mercedes | 1:49,250 | 1:47,654 | 1:47,573 | 1 | ||
| 2 | 14 | Sauber-Ferrari | 1:49,686 | 1:48,569 | 1:47,871 | 2 | ||
| 3 | 18 | Williams-Renault | 1:48,993 | 1:48,780 | 1:47,893 | 6[2] | ||
| 4 | 9 | Lotus-Renault | 1:49,546 | 1:48,414 | 1:48,205 | 3 | ||
| 5 | 15 | Sauber-Ferrari | 1:49,642 | 1:47,980 | 1:48,219 | 4 | ||
| 6 | 5 | Ferrari | 1:49,401 | 1:48,598 | 1:48,313 | 5 | ||
| 7 | 2 | Red Bull-Renault | 1:49,859 | 1:48,546 | 1:48,392 | 12[3] | ||
| 8 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:49,605 | 1:48,563 | 1:48,394 | 7 | ||
| 9 | 10 | Lotus-Renault | 1:50,126 | 1:48,714 | 1:48,538 | 8 | ||
| 10 | 11 | Force India-Mercedes | 1:50,033 | 1:48,729 | 1:48,890 | 9 | ||
| 11 | 1 | Red Bull-Renault | 1:49,722 | 1:48,792 | – | 10 | ||
| 12 | 12 | Force India-Mercedes | 1:49,362 | 1:48,855 | – | 11 | ||
| 13 | 7 | Mercedes | 1:49,742 | 1:49,081 | – | 13 | ||
| 14 | 6 | Ferrari | 1:49,588 | 1:49,147 | – | 14 | ||
| 15 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 1:49,763 | 1:49,354 | – | 15 | ||
| 16 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 1:49,572 | 1:49,543 | – | 16 | ||
| 17 | 19 | Williams-Renault | 1:49,958 | 1:50,088 | – | 17 | ||
| 18 | 8 | Mercedes | 1:50,181 | – | – | 23[4] | ||
| 19 | 20 | Caterham-Renault | 1:51,739 | – | – | 18 | ||
| 20 | 21 | Caterham-Renault | 1:51,967 | – | – | 19 | ||
| 22 | 24 | Marussia-Cosworth | 1:52,336 | – | – | 20 | ||
| 22 | 25 | Marussia-Cosworth | 1:53,493 | – | – | 21 | ||
| 23 | 22 | HRT-Cosworth | 1:53,899 | – | – | 22 | ||
| 24 | 23 | HRT-Cosworth | 1:54,989 | – | – | 24 | ||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | McLaren-Mercedes | 44 | 1h29m08,530 | ||||
| 2 | 1 | Red Bull-Renault | 44 | +0:13,624 | ||||
| 3 | 9 | Lotus-Renault | 44 | +0:25,334 | ||||
| 4 | 12 | Force India-Mercedes | 44 | +0:27,843 | ||||
| 5 | 6 | Ferrari | 44 | +0:29,845 | ||||
| 6 | 2 | Red Bull-Renault | 44 | +0:31,244 | ||||
| 7 | 7 | Mercedes | 44 | +0:53,374 | ||||
| 8 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 44 | +0:58,865 | ||||
| 9 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 44 | +1:02,982 | ||||
| 10 | 11 | Force India-Mercedes | 44 | +1:03,783 | ||||
| 11 | 8 | Mercedes | 44 | +1:05,111 | ||||
| 12 | 19 | Williams-Renault | 44 | +1:11,529 | ||||
| 13 | 14 | Sauber-Ferrari | 44 | +1:56,119 | ||||
| 14 | 21 | Caterham-Renault | 44 | +1 okr. (1 okr.) | ||||
| 15 | 24 | Marussia-Cosworth | 44 | +1 okr. (31,573) | ||||
| 16 | 25 | Marussia-Cosworth | 44 | +1 okr. (15,574) | ||||
| 17 | 20 | Caterham-Renault | 44 | +1 okr. (09,427) | ||||
| 18 | 22 | HRT-Cosworth | 44 | +1 okr. (03,632) | ||||
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 23 | HRT-Cosworth | 29 | wypadek | |||||
| 18 | Williams-Renault | 4 | [a] | kolizja z Glockiem | ||||
| 15 | Sauber-Ferrari | 0 | kolizja na starcie | |||||
| 5 | Ferrari | 0 | kolizja na starcie | |||||
| 4 | McLaren-Mercedes | 0 | kolizja na starcie | |||||
| 10 | Lotus-Renault | 0 | [b] | kolizja na starcie | ||||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 19 | Williams | 1:52,822 | 43 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 1-44 | 44 | |||
| |||||
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 12 | 164 | 3 | 2 | 1 | 2 | – | 1 | |
| 2 | +1 | 12 | 140 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 1 | |
| 3 | −1 | 12 | 132 | 2 | – | – | 1 | – | – | |
| 4 | +1 | 12 | 131 | – | 3 | 3 | – | 2 | – | |
| 5 | −1 | 12 | 117 | 2 | – | 3 | 3 | – | 2 | |
| 6 | +1 | 12 | 101 | 2 | 2 | – | 1 | 1 | – | |
| 7 | −1 | 12 | 77 | 1 | 1 | – | 1 | 1 | – | |
| 8 | 0 | 12 | 76 | – | 1 | 2 | – | 1 | 5 | |
| 9 | 0 | 12 | 47 | – | 1 | 1 | – | 1 | 3 | |
| 10 | +2 | 12 | 35 | – | – | 1 | – | 1 | 6 | |
| 11 | +3 | 12 | 35 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 12 | −2 | 12 | 33 | – | – | – | – | 1 | 3 | |
| 13 | +3 | 12 | 31 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 14 | −3 | 12 | 29 | 1 | – | – | 1 | – | 3 | |
| 15 | −2 | 12 | 28 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 16 | −1 | 12 | 24 | – | – | – | – | 1 | 1 | |
| 17 | 0 | 12 | 8 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 18 | 0 | 12 | 4 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 19 | +1 | 11 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 20 | −1 | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 21 | 0 | 11 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | |
| 22 | 0 | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 3 | |
| 23 | 0 | 11 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 24 | 0 | 11 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | |
| P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 24 | 272 | 3 | 2 | 1 | 4 | 3 | 1 | |
| 2 | 0 | 24 | 218 | 4 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | |
| 3 | 0 | 24 | 207 | – | 4 | 5 | – | 3 | 5 | |
| 4 | 0 | 24 | 199 | 3 | 2 | 1 | 2 | – | 2 | |
| 5 | 0 | 24 | 112 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 | |
| 6 | 0 | 22 | 80 | – | 1 | 1 | – | 2 | 5 | |
| 7 | +1 | 24 | 59 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 8 | −1 | 24 | 53 | 1 | – | – | 1 | 1 | 4 | |
| 9 | 0 | 24 | 12 | – | – | – | – | – | 2 | |
| 10 | 0 | 23 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 11 | 0 | 23 | 0 | – | – | – | – | – | 4 | |
| 12 | 0 | 22 | 0 | – | – | – | – | – | 6 | |
| P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Imprezy towarzyszące
[edytuj | edytuj kod]Seria GP2
[edytuj | edytuj kod]Uwagi
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Shell Belgian Grand Prix 2012 > Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2012-09-01]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Maldonado zostanie cofnięty o trzy miejsca do GP Belgii. f1wm.pl, 2012-09-01. [dostęp 2012-09-01]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Webber zostanie cofnięty o pięć pozycji na starcie do GP Belgii. f1wm.pl, 2012-08-31. [dostęp 2012-09-01]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Rosberg otrzymał karę cofnięcia o pięć pozycji do GP Belgii. f1wm.pl, 2012-09-01. [dostęp 2012-09-01]. (pol.).
- ↑ Shell Belgian Grand Prix 2012 > Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-09-02]. (pol.).
- ↑ Shell Belgian Grand Prix 2012 > Najszybsze okr. w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-09-02]. (pol.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Strona Grand Prix Belgii 2012 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2012-08-31]. (ang.).
