Grand Prix Belgii 2012
12. wyścig z 20 w sezonie 870. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
44 | |||
Długość okrążenia |
7,004 km | |||
Dystans |
308,052 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Jenson Button | |||
Zwycięzca |
Jenson Button | |||
Najszybsze okrążenie |
Bruno Senna | |||
12. Grand Prix w sezonie 2012 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Belgii | ||||
|

Grand Prix Belgii 2012 (oficjalnie 2012 Formula 1 Shell Belgium Grand Prix) – dwunasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2012.
Lista startowa[edytuj | edytuj kod]
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Sesje treningowe[edytuj | edytuj kod]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 2:11,389 | 20 |
2 | 25 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 2:49,354 | 4 |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:48,542 | 18 |
Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:49,250 | 1:47,654 | 1:47,573 | 1 | |
2 | 14 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:49,686 | 1:48,569 | 1:47,871 | 2 | |
3 | 18 | ![]() |
Williams-Renault | 1:48,993 | 1:48,780 | 1:47,893 | 6[2] | |
4 | 9 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:49,546 | 1:48,414 | 1:48,205 | 3 | |
5 | 15 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:49,642 | 1:47,980 | 1:48,219 | 4 | |
6 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:49,401 | 1:48,598 | 1:48,313 | 5 | |
7 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:49,859 | 1:48,546 | 1:48,392 | 12[3] | |
8 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:49,605 | 1:48,563 | 1:48,394 | 7 | |
9 | 10 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:50,126 | 1:48,714 | 1:48,538 | 8 | |
10 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:50,033 | 1:48,729 | 1:48,890 | 9 | |
11 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:49,722 | 1:48,792 | - | 10 | |
12 | 12 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:49,362 | 1:48,855 | - | 11 | |
13 | 7 | ![]() |
Mercedes | 1:49,742 | 1:49,081 | - | 13 | |
14 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:49,588 | 1:49,147 | - | 14 | |
15 | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:49,763 | 1:49,354 | - | 15 | |
16 | 16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:49,572 | 1:49,543 | - | 16 | |
17 | 19 | ![]() |
Williams-Renault | 1:49,958 | 1:50,088 | - | 17 | |
18 | 8 | ![]() |
Mercedes | 1:50,181 | - | - | 23[4] | |
19 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | 1:51,739 | - | - | 18 | |
20 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 1:51,967 | - | - | 19 | |
22 | 24 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1:52,336 | - | - | 20 | |
22 | 25 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1:53,493 | - | - | 21 | |
23 | 22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:53,899 | - | - | 22 | |
24 | 23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:54,989 | - | - | 24 | |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 44 | 1h29m08,530 | ||
2 | ![]() |
1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 44 | +0:13,624 | ||
3 | ![]() |
9 | ![]() |
Lotus-Renault | 44 | +0:25,334 | ||
4 | ![]() |
12 | ![]() |
Force India-Mercedes | 44 | +0:27,843 | ||
5 | ![]() |
6 | ![]() |
Ferrari | 44 | +0:29,845 | ||
6 | ![]() |
2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 44 | +0:31,244 | ||
7 | ![]() |
7 | ![]() |
Mercedes | 44 | +0:53,374 | ||
8 | ![]() |
17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 44 | +0:58,865 | ||
9 | ![]() |
16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 44 | +1:02,982 | ||
10 | ![]() |
11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 44 | +1:03,783 | ||
11 | ![]() |
8 | ![]() |
Mercedes | 44 | +1:05,111 | ||
12 | ![]() |
19 | ![]() |
Williams-Renault | 44 | +1:11,529 | ||
13 | ![]() |
14 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 44 | +1:56,119 | ||
14 | ![]() |
21 | ![]() |
Caterham-Renault | 44 | +1 okr. (1 okr.) | ||
15 | ![]() |
24 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 44 | +1 okr. (31,573) | ||
16 | ![]() |
25 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 44 | +1 okr. (15,574) | ||
17 | ![]() |
20 | ![]() |
Caterham-Renault | 44 | +1 okr. (09,427) | ||
18 | ![]() |
22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 44 | +1 okr. (03,632) | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 29 | wypadek | ||||
18 | ![]() |
Williams-Renault | 4 | [a] | kolizja z Glockiem | |||
15 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 0 | kolizja na starcie | ||||
5 | ![]() |
Ferrari | 0 | kolizja na starcie | ||||
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 0 | kolizja na starcie | ||||
10 | ![]() |
Lotus-Renault | 0 | [b] | kolizja na starcie | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
19 | ![]() |
Williams | 1:52,822 | 43 |
Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
3 | ![]() |
1-44 | 44 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
12 | 164 | 3 | 2 | 1 | 2 | - | 1 |
2 | +1 | ![]() |
12 | 140 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 1 |
3 | -1 | ![]() |
12 | 132 | 2 | - | - | 1 | - | - |
4 | +1 | ![]() |
12 | 131 | - | 3 | 3 | - | 2 | - |
5 | -1 | ![]() |
12 | 117 | 2 | - | 3 | 3 | - | 2 |
6 | +1 | ![]() |
12 | 101 | 2 | 2 | - | 1 | 1 | - |
7 | -1 | ![]() |
12 | 77 | 1 | 1 | - | 1 | 1 | - |
8 | 0 | ![]() |
12 | 76 | - | 1 | 2 | - | 1 | 5 |
9 | 0 | ![]() |
12 | 47 | - | 1 | 1 | - | 1 | 3 |
10 | +2 | ![]() |
12 | 35 | - | - | 1 | - | 1 | 6 |
11 | +3 | ![]() |
12 | 35 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | -2 | ![]() |
12 | 33 | - | - | - | - | 1 | 3 |
13 | +3 | ![]() |
12 | 31 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | -3 | ![]() |
12 | 29 | 1 | - | - | 1 | - | 3 |
15 | -2 | ![]() |
12 | 28 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | -1 | ![]() |
12 | 24 | - | - | - | - | 1 | 1 |
17 | 0 | ![]() |
12 | 8 | - | - | - | - | - | 1 |
18 | 0 | ![]() |
12 | 4 | - | - | - | - | - | 1 |
19 | +1 | ![]() |
11 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
20 | -1 | ![]() |
12 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
21 | 0 | ![]() |
11 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
22 | 0 | ![]() |
12 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
23 | 0 | ![]() |
11 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
24 | 0 | ![]() |
11 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
24 | 272 | 3 | 2 | 1 | 4 | 3 | 1 |
2 | 0 | ![]() |
24 | 218 | 4 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 |
3 | 0 | ![]() |
24 | 207 | - | 4 | 5 | - | 3 | 5 |
4 | 0 | ![]() |
24 | 199 | 3 | 2 | 1 | 2 | - | 2 |
5 | 0 | ![]() |
24 | 112 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 |
6 | 0 | ![]() |
22 | 80 | - | 1 | 1 | - | 2 | 5 |
7 | +1 | ![]() |
24 | 59 | - | - | - | - | - | 2 |
8 | -1 | ![]() |
24 | 53 | 1 | - | - | 1 | 1 | 4 |
9 | 0 | ![]() |
24 | 12 | - | - | - | - | - | 2 |
10 | 0 | ![]() |
23 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
11 | 0 | ![]() |
23 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
12 | 0 | ![]() |
22 | 0 | - | - | - | - | - | 6 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Imprezy towarzyszące[edytuj | edytuj kod]
Seria GP2[edytuj | edytuj kod]
- Osobny artykuł:
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Shell Belgian Grand Prix 2012 > Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2012-09-01]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Maldonado zostanie cofnięty o trzy miejsca do GP Belgii. f1wm.pl, 2012-09-01. [dostęp 2012-09-01]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Webber zostanie cofnięty o pięć pozycji na starcie do GP Belgii. f1wm.pl, 2012-08-31. [dostęp 2012-09-01]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Rosberg otrzymał karę cofnięcia o pięć pozycji do GP Belgii. f1wm.pl, 2012-09-01. [dostęp 2012-09-01]. (pol.).
- ↑ Shell Belgian Grand Prix 2012 > Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-09-02]. (pol.).
- ↑ Shell Belgian Grand Prix 2012 > Najszybsze okr. w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-09-02]. (pol.).
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Strona Grand Prix Belgii 2012 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2012-08-31]. (ang.).