Ferguson Research

Ferguson Research
Bolid Ferguson P99 w listopadzie 2010 roku
Pełna nazwa	Harry Ferguson Research
Siedziba	Coventry
Ważni ludzie
Założyciel	Harry Ferguson
Kierowcy	Jack Fairman
Inne
Debiut	Grand Prix Niemiec 1961
Ostatni wyścig	Grand Prix Niemiec 1961

Ferguson, pełna nazwa Harry Ferguson Research lub Ferguson Research – brytyjska firma założona w 1950 roku przez Harry’ego Fergusona. Firma ta zaprojektowała między innymi pierwszy samochód z napędem na cztery koła – Ferguson P99, który startował w wyścigach Formuły 1 w 1961 roku.

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach dot. wyników w sportach motorowych Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył przynajmniej punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył przynajmniej punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Został wycofany (WD)
	Kontuzjowany (INJ)
	Nie został zgłoszony (-)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
*	Sezon w trakcie
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Bolid	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach								Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
				MON	HOL	BEL	FRA	GBR	GER	ITA	USA	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
1961	Rob Walker Racing Team	Ferguson P99	Jack Fairman	-	-	-	-	DK	-	-	-	0	NS	0	NS

Bibliografia

• Ferguson (pol. • ang.). f1ultra.pl. [dostęp 2012-06-11].