Iława Główna

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Iława Główna
Dworzec Iława Główna, 2014
Dworzec Iława Główna, 2014
Państwo  Polska
Miejscowość Iława
Data otwarcia 1872
Poprzednie nazwy Eylau (1872-1932), Deutsch Eylau (1932-1938)
Dane techniczne
Liczba peronów 3
Liczba krawędzi
peronowych
6
Kasy T
Przejścia nadziemne N
Przejścia podziemne T
Linie kolejowe
Położenie na mapie Iławy
Mapa lokalizacyjna Iławy
Iława Główna
Iława Główna
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Iława Główna
Iława Główna
Położenie na mapie świata
Mapa lokalizacyjna świata
Iława Główna
Iława Główna
Ziemia 53°34′58″N 19°34′27″E/53,582778 19,574167
Portal Portal Transport szynowy

Iława Głównastacja kolejowa w Iławie, w województwie warmińsko-mazurskim w Polsce. Według kategoryzacji dworców kolejowych PKP dworzec ma kategorię C. Stacja obsługuje pociągi pasażerskie wszystkich rodzajów oraz pociągi towarowe. Do 1903 stacja nosiła nazwę Deutsch Eylau Ostbahnhof, czyli Iława Wschodnia.

Budynek i infrastruktura[edytuj]

Perony dworca, przed modernizacją 2010
Perony dworca po modernizacji 2014

Dworzec mieści się w zabytkowym neogotyckim budynku z 1900 roku przy ulicy Dworcowej. Wewnątrz znajdują się trzy kasy biletowe, informacja kolejowa, poczekalnia oraz kioski handlowe. Dworzec połączony jest z peronami przejściem podziemnym. Wszystkie perony zadaszone są wiatą.

Budynek dworca jest zbudowany na planie przypominającym nieco prostokąt. Mury dworca wzmacniane są przyporami. Gmach jest z budowany z czerwonej cegły, nietynkowany, fragmentami malowany na biało. Dach jest złożony: głównie naczółkowy. Znajduje się na nim kilka lukaren. Główne wejście, wyraźnie wysunięte, ozdobione jest trzema sterczynami, zespołem okien w kształcie gotyckiego ostrołuku, wypełnionych witrażami, na których widnieje herb Iławy oraz dwoma parami drzwi dwuskrzydłowych z półokrągłymi nadświetlami. Po stronie północno-wschodniej do budynku dobudowane jest pomieszczenie, nad którym znajduje się taras.

W hallu głównym pod sufitem znajdują freski przedstawiające herby miast oraz motywy roślinne. Strop jest kolebkowy, drewniany.
Z dniem 16 sierpnia 2006 r. budynek dworca został wpisany w rejestr zabytków (nr rej.: A-2282).

W latach 2010-2012 trwała modernizacja dworca. 18 stycznia 2012 uroczyście otwarto go dla podróżnych. Ponadroczna inwestycja kosztowała 16,75 mln. zł. środki na jego rewitalizację pochodziły z PKP S.A. oraz budżetu państwa[1][2].

Tory[edytuj]

Stacja posiada 31 torów:

  • 1-6 – do obsługi pociągów pasażerskich,
  • 7-13 – do obsługi pociągów towarowych,
  • 14 – zamknięty dla ruchu z powodu złego stanu technicznego szyn i podkładów,
  • 15 – odstawczy dla lokomotyw elektrycznych,
  • 16-31 – tzw. "manewrowe", służące do manewrowania i formowania składów towarowych.

Połączenia[edytuj]

Pociągi osobowe (R, Regio)[edytuj]

Pociągi osobowe przyspieszone (R, Regio)[edytuj]

Koleje Mazowieckie (KM)[edytuj]

Twoje Linie Kolejowe (TLK)[edytuj]

Pociągi Intercity (IC)[edytuj]

Pociągi Express Intercity (EIC)[edytuj]

Pociągi Express Intercity Premium (EIP)[edytuj]

Zobacz też[edytuj]

Przypisy

  1. PKP SA: Dworzec kolejowy Iława Główna zrobiony! (pol.). pkp.pl. [dostęp 2012-08-19].
  2. zico / m. partyga: Iławski dworzec już otwarty (pol.). ilawa.wm.pl, 2012-01-18. [dostęp 2012-08-19].

Linki zewnętrzne[edytuj]

Iława Główna
Linia 9 Warszawa WschodniaGdańsk Główny (208,976 km)
BSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Smolniki
odległość: 5,756 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 2,873 km
Linia 251 Tama Brodzka – Iława Główna (41,270 km)
BSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Radomno
odległość: 11,676 km
BSicon KBHFr.svg
Linia 353 Poznań Wschód - Žielieznodorožnyj (229,672 km)
BSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Jamielnik
odległość: 7,747 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 9,056 km