Jelcz M182MB

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Jelcz M182MB
Dane ogólne
Producent Jelcz
Mercedes-Benz
Okres produkcji 1998
Miejsce produkcji  Niemcy
 Polska, Jelcz-Laskowice
Pokrewne Mercedes-Benz O405GN2
Podobne Jelcz M181, Jelcz M181M
Dane techniczne
Typy nadwozia Niskowejściowy autobus przegubowy klasy mega
Układ drzwi 2-2-2-2
Liczba drzwi 4
Wys. podłogi
w I drzwiach
370 mm
Wys. podłogi
w II drzwiach
370 mm
Wys. podłogi
w III drzwiach
540 mm
Wys. podłogi
w IV drzwiach
936 mm
Po zastosowaniu przyklęku -60 mm
Szerokość drzwi 1225 mm
Silniki Mercedes-Benz OM447hLA
Moc silników 220 Kw (300 KM)
Skrzynia biegów ZF 5HP590
Liczba przełożeń 5
Długość 17470 mm
Szerokość 2500 mm
Wysokość 3050 mm
Masa własna 15000 kg
Masa całkowita 28000 kg
Rozstaw osi 5500 mm
6600 mm
Wnętrze
Liczba miejsc ogółem 180
Liczba miejsc siedzących 44
Informacje dodatkowe
ABS Tak
ASR Nie
EBS Nie
ESP Nie
Klimatyzacja Nie
Portal Portal Komunikacja miejska

Jelcz M182MB – autobus miejski, wyprodukowany w 1998 roku przez polską firmę Jelcz w Jelczu-Laskowicach we współpracy z niemiecką firmą Mercedes-Benz. Wyprodukowano tylko jeden egzemplarz, który był eksploatowany przez MPK Kraków do 2012 roku, po czym został rozebrany i zezłomowany.

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

Jelcz M182MB jest konstrukcją opartą na Mercedesie O405GN2. Do napędu autobusu wykorzystano silnik typu Mercedes - Benz OM447hLA o mocy maksymalnej 220 kW (300 KM) i 5-biegową automatyczną skrzynię biegów ZF 5HP590. Wyposażenie wnętrza autobusu wykonano w Polsce.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]