Karta Brukselska

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Karta Brukselskadeklaracja zaproponowana na rowerowej konferencji Velo-city 2009. To także zobowiązanie miasta sygnatariusza, że do 2020 roku wprowadzi zmiany promujące transport rowerowy w mieście.

Miasto sygnatariusz deklaruje[1][2]:

Wypełnienie zobowiązań Karty jest celem polityki rowerowej miasta. Promocja ruchu pieszego i rowerowego ma na celu zmniejszenie indywidualnego ruchu zmotoryzowanego.

Miasta, które podpisały Kartę Brukselską[3]:

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Charter of Brussels. [dostęp 2009-10-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-07-31)].
  2. Karta Brukselska dla Łodzi
  3. Cities that signed the Charter. [dostęp 2011-01-04]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-02-02)].
  4. UMŁ: „Rowerowa ofensywa”. [dostęp 2011-01-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-10-19)].