Lexus RX

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Lexus RXosobowy samochód sportowo-użytkowy marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Corporation od 1998 roku jako luksusowa wersja Toyoty Harrier produkowanej od 1997 roku. Od listopada 2008 produkowana jest trzecia generacja pojazdu.

Wersje tego modelu z napędem hybrydowym (RX 400h i RX 450h) są najpopularniejszymi hybrydami Lexusa − w maju 2016 r. stanowiły ponad jedną trzecią (338,5 tys. z 1 miliona) wszystkich aut hybrydowych sprzedanych przez tę firmę[1].

Lexus RX I[edytuj]

Lexus RX I
XU10
Lexus RX I po liftingu
Lexus RX I po liftingu
Inne nazwy Toyota Harrier
Producent Lexus
Projektant Makoto Oshima
Zaprezentowany 1998
Okres produkcji marzec 1998 – styczeń 2003
Miejsce produkcji  Japonia, Miyawaka, Fukuoka
Następca Lexus RX II
Dane techniczne
Segment SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki R4 2.2 139 KM
R4 2.4 159 KM
V6 3.0 219 KM
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4570 mm
Szerokość 1820 mm
Wysokość 1670 mm
Rozstaw osi 2620 mm
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Pokrewne Toyota RAV4
Konkurencja BMW X5
Honda CR-V
Mercedes-Benz klasy M

Lexus RX I produkowany był w latach 1998 – 2003.

Lexus RX I przed lifitngiem
Tył RX I po liftingu
Wnętrze

W 2000 roku auto przeszło facelifting oraz wprowadzono je na rynki europejski i azjatycki. Zmieniono m.in. tylne lampy pojazdu na lampy Lexus look.

Wyposażenie[edytuj]

  • Silversport – edycja limitowana 2001
  • Coach Edition – edycja limitowana

Standardowo pojazd wyposażony był m.in. w 7-głośnikowy system nagłośnienia marki Pioneer. Opcjonalnie samochód wyposażyć można było w system ESP oraz lepsze systemy nagłośnienia marki Nakamichi.

W 2001 roku poszerzono listę wyposażenia opcjonalnego pojazdu o m.in. system nawigacji satelitarnej. Natomiast system ESP wprowadzono do wyposażenia standardowego każdej wersji pojazdu.

Lexus RX II[edytuj]

Lexus RX II
XU30
Lexus RX II przed I liftingiem
Lexus RX II przed I liftingiem
Inne nazwy Toyota Harrier
Producent Lexus
Projektant Hiroshi Sukuki
Zaprezentowany Detroit 2003
Okres produkcji luty 2003 – grudzień 2008
Miejsce produkcji  Kanada, Cambridge, Ontario
 Japonia, Miyawaka, Fukuoka
Poprzednik Lexus RX I
Następca Lexus RX III
Dane techniczne
Segment SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki Benzynowe:
R4 2.4
V6 3.0
V6 3.3 231 KM
V6 3.5
Hybrid:
V6 3.3 + dwa silniki elektryczne = 272 KM
Skrzynia biegów 5-biegowa automatyczna
1-biegowa automatyczna CVT
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4730 mm
Hybrid: 4755 mm
Szerokość 1844 mm
Wysokość 1740 mm
Rozstaw osi 2715 mm
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Konkurencja BMW X5
Honda CR-V
Mercedes-Benz klasy M
Volvo XC90

Lexus RX II produkowany był w latach 2003 – 2008. Prace nad samochodem rozpoczęto w 1999 roku (rok po debiucie I generacji).

Tył RX przed I liftingiem
Lexus RX II po I liftingu
Tył RX II po I liftingu
Lexus RX II po II liftingu
Tył RX II po II liftingu
Wnętrz RX II

Pojazd w 2005 roku został zmodernizowany. W 2006 roku w pojeździe zmieniono standardowy silnik V6 3.3 na V6 3.5 (wersja 350). W 2007 roku auto przeszło facelifting. Przemodelowano atrapę chłodnicy, zmieniono światła przeciwmgielne, dodano chromowane klamki[2].

Wersja hybrydowa[edytuj]

W 2004 roku wprowadzono do produkcji wersję hybrydową o oznaczeniu 400h. Wersja 400h to tak naprawdę wersja 330 z silnikiem benzynowym V6 o pojemności 3.3 litra wspomaganym przez dwa silniki elektryczne napędzające oś przednią i tylną. W normalnych warunkach pracy silnik benzynowy wspomagany był przez jeden silnik elektryczny napędzający przednią oś pojazdu. Druga jednostka elektryczna napędzająca tylną oś uruchamia się gdy kierowca wdusi maksymalnie pedał gazu lub w przypadku utraty przyczepności kół pojazdu. System nazwany przez Lexusa – Lexus Hybrid Drive generuje dodatkową moc, która łącznie w wersji 400h daje moc 272 KM.

Wyposażenie[edytuj]

  • Thundercloud – edycja limitowana, Stany Zjednoczone, 2005 – 6500 egzemplarzy
  • Pebble Beach – 6000 egzemplarzy


Lexus RX III[edytuj]

Lexus RX III
Lexus RX III przed liftingiem
Lexus RX III przed liftingiem
Producent Lexus
Projektant Masanari Sakae
Zaprezentowany 2008
Okres produkcji listopad 2008 – 2015
Miejsce produkcji  Kanada, Cambridge, Ontario
 Japonia, Miyawaka, Fukuoka
Poprzednik Lexus RX II
Następca Lexus RX IV
Dane techniczne
Segment SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki Benzynowe:
R4 2.7
V6 3.5 279 KM
Hybrid:
V6 3.5 + dwa/trzy silniki elektryczne = 299 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa automatyczna
CVT
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4770 mm
Szerokość 1885 mm
Wysokość AWD: 1685 mm
FWD: 1720 mm
Rozstaw osi 2740 mm
Poj. zbiornika paliwa 72,5 l
od 2012: 65 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 1132 – 2272 l
od 2012: 446 – 1570 l
Dane dodatkowe
Konkurencja Acura MDX
Audi Q7
BMW X5
Honda CR-V
Infiniti FX
Jeep Grand Cherokee
Mazda CX-7
Mercedes-Benz klasy M
Mitsubishi Pajero
Porsche Cayenne
Range Rover
Volkswagen Touareg
Volvo XC90

Lexus RX III produkowany był od 2008 do 2015 roku. Pierwowzorem pojazdu był zaprezentowany w 2007 roku koncept LF-Xh (Lexus Future-Crossover hybrid)

Tył RX III przed liftingiem
Lexus RX III po liftingu
Wnętrze

Wraz z trzecią generacją auta pojazd po raz pierwszy trafił na rynek japoński, na którym zrezygnowano z Toyoty Harrier.

W 2012 roku auto przeszło facelifting. Pojazd upodobniono do obecnie produkowanych innych modeli marki Lexus. Zmieniono m.in. przód pojazdu w którym zastosowano charakterystyczną dla nowych modeli marki atrapę chłodnicy z reflektorami wyposażonymi w światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED. Z tyłu przestylizowano światła[3].

Wersja hybrydowa[edytuj]

Lexus RX w wersji z napędem hybrydowym występuje pod nazwą 450h. Pojazd napędzany silnikiem benzynowym o pojemności 3.5 litra wspomagany jest przez dwa lub opcjonalnie trzy silniki elektryczne, które generują łączną moc z silnikiem benzynowym 299 KM. W wersji z trzema silnikami elektrycznymi, dwa zajmują się napędzaniem przedniej osi pojazdu, a jeden tylnej, który załącza się w przypadku utraty przyczepności kół oraz przy maksymalnym przyśpieszeniu.

Wersje wyposażeniowe[edytuj]

  • Elegance
  • Elite
  • F Sport
  • Prestige

Standardowe wyposażenie każdej wersji pojazdu od 2008 roku obejmuje m.in. system odzyskiwania ciepła z wydechu pozwalający szybciej rozgrzać silnik po ponownym jego uruchomieniu przy ruszaniu oraz chłodzony wodą system recyrkulacji spalin, który wpływa na zmniejszenie zanieczyszczeń w spalinach, system audio marki Mark Levinson, system nawigacji satelitarnej z bieżącymi informacjami o pogodzie i natężeniu ruchu, wyświetlacz HUD czyli wyświetlanie na szybie m.in. prędkości pojazdu[4].


Lexus RX IV[edytuj]

Lexus RX IV
Lexus RX 450h na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych IAA 2015 we Frankfurcie
Lexus RX 450h na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych IAA 2015 we Frankfurcie
Producent Lexus
Zaprezentowany New York International Auto Show 2015
Okres produkcji od 2015
Poprzednik Lexus RX III
Dane techniczne
Segment SUV
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki Benzynowe:
R4 2.0 Turbo 238 KM
Hybrydowy:
V6 3.5 313 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu AWD
Rozstaw osi 2790 mm
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Toyota Harrier
Konkurencja Acura MDX
Audi Q7
BMW X5
Honda CR-V
Infiniti FX
Jeep Grand Cherokee
Mazda CX-7
Mercedes-Benz klasy M
Mitsubishi Pajero
Porsche Cayenne
Range Rover
Volkswagen Touareg
Volvo XC90

Lexus RX IV został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku na początku 2015 roku. Europejska premiera pojazdu miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 2015 roku.

Tył pojazdu

Stylistyka pojazdu nawiązuje do innych współczesnych modeli marki[5] z charakterystyczną atrapą chłodnicy w kształcie klepsydry[6]. W porównaniu do poprzedniej generacji samochód urósł – rozstaw osi zwiększono o ok. 10 cm. Do wykończenia wnętrza wykorzystano elementy ze skóry i naturalnego drewna.

Samochód jest dostępny w wersji benzynowej oraz hybrydowej. Napęd konwencjonalny wersji RX 200t stanowi dwulitrowy, turbodoładowany silnik o zmiennym cyklu pracy, standardowo sprzężony z 6-stopniową automatyczną skrzynią biegów[7]. Hybrydowa wersja RX 450h wykorzystuje pracujący w cyklu Atkinsona 3,5-litrowy benzynowy silnik V6. Obie wersje mają standardowo napęd wszystkich kół, w modelu RX 450h zrealizowany w oparciu o technologię E-Four.

Lexus RX czwartej generacji zaopatrzony jest w zaawansowany system czynnego bezpieczeństwa jazdy Lexus Safety System +. W grudniu 2015 roku model ten uzyskał maksymalną ocenę 5 gwiazdek w testach Euro NCAP[8].

Wersje wyposażeniowe[edytuj]

  • Elite
  • Elegance
  • F Sport
  • Prestige

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. dwustrefową klimatyzację, skórzaną tapicerkę, aktywny tempomat, 8-calowy ekran dotykowy[9].


Przypisy

  1. Worldwide Sales of Toyota Hybrids Surpass 9 Million Units, Toyota Global Newsroom, 20 maja 2016 [dostęp 2016-08-29].
  2. Artur Kuśmierzak: Używany Lexus RX 2 [awarie i problemy]. autokult.pl, 2013-12-30. [dostęp 2014-01-06].
  3. A. Ruciński: Lexus RX po face liftingu – nowa twarz japońskiego SUV-a. v10.pl, 2012-02-12. [dostęp 2014-01-07].
  4. Katalog autokult.pl.
  5. Maciej Kuchno: Lexus zaprezentował nową generacje modelu RX. autogaleria.pl, 2015-04-08. [dostęp 2015-04-13].
  6. Krzysztof Słomski: Salon Nowy Jork – Nowy Lexus RX – Większy. moto.pl. [dostęp 2015-04-13].
  7. Lexus RX IV generacji (pol.). W: chceauto.pl [on-line]. [dostęp 17-04-2015].
  8. Lexus RX bezkonkurencyjny w testach Euro NCAP - Mototarget.pl, www.mototarget.pl [dostęp 2015-12-31].
  9. Filip Trusz: Nowy Lexus RX – Ceny w Polsce – W środku stawki. moto.pl, 2015-09-09. [dostęp 2015-09-12].

Bibliografia[edytuj]