Volkswagen Touareg

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Volkswagen Touareg - samochód sportowo-użytkowy klasy średniej-wyższej produkowany przez niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen AG od 2002 roku. Pod koniec 2017 roku zostanie zaprezentowana trzecia generacja pojazdu.

Nazwa Touareg wywodzi się od nazwy ludu berberyjskiego - Tuaregowie, który zamieszkuje obszary Sahary[1].

Pierwsza generacja[edytuj]

Volkswagen Touareg I
Volkswagen Touareg I przed lifitngiem
Volkswagen Touareg I przed lifitngiem
Producent Volkswagen
Zaprezentowany Paris Motor Show 2002
Okres produkcji 2002 - 2010
Miejsce produkcji Niemcy Wolfsburg
Słowacja Bratysława
Poprzednik brak
Następca Volkswagen Touareg II
Dane techniczne
Segment SUV segmentu E
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu 4Motion
Długość 4754 mm
Szerokość 1928 mm
W12, V10: 1977 mm
Wysokość 1726 mm
Rozstaw osi 2855 mm
Masa własna 2214 - 2602 kg
Poj. zbiornika paliwa 100 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 555 - 1570 l[2]
W12, V10: 500 - 1525 l
Ładowność od 565 kg
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Porsche Cayenne I
Pokrewne Audi Q7
Volkswagen Phaeton
Konkurencja Acura MDX
BMW X5
Cadillac Escalade
Jeep Grand Cherokee
Land Rover Discovery
Lexus LX
Mazda CX-9
Mercedes-Benz klasy GL
Mercedes-Benz klasy M
Nissan Patrol
Range Rover
Saab 9-7X
Volvo XC90

Volkswagen Touareg I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2002 roku[3].

Volkswagen Touareg I po liftingu
Volkswagen Touareg I przed liftingiem - tył
Volkswagen Touareg I po liftingu - tył
Volkswagen Touareg R-Line
Volkswagen Touareg R50
Volkswagen Touareg w wersji militarnej
Volkswagen Touareg I po liftingu - wnętrze

Samochód zbudowany został we współpracy z należącą do Volkswagen AG marką Porsche, która produkuje bliźniaczy model Cayenne[4] na wspólnej płycie podłogowej PL71. Pojazd zbudowano na samonośnym nadwoziu wyposażonym w niezależne zawieszenie wielowahaczowe, oparte na solidnych ramach pomocniczych. Standardowo pojazd wyposażony został w napęd na cztery koła (4Motion)[3] realizowany przez skrzynię rozdzielczo-redukcyjną z mechanizmem różnicowym sterowanym płytkową blokadą, która dawała możliwość zablokowania go na stałe[2].

W 2006 roku auto przeszło face lifting. Zmieniony został m.in. pas przedni pojazdu w którym zastosowane zostały m.in. nowe reflektory z charakterystyczną łezką, zderzaki oraz tylne lampy[4]. Przy okazji liftingu, do gamy jednostek napędowych pojazdu wprowadzono benzynowy silnik V8 o pojemności 4.2 l i mocy 350 KM[5].

W tym samym roku 40 mil od Londynu odbyła się akcja nazwana Touareg holuje Boeinga 747. Auto wyposażone w silnik V10 TDI przez 150 m holowało 155-tonowy samolot odrzutowy. W samochodzie zwiększono masę auta do 7030 kg[6].

11 października 2007 roku podczas targów motoryzacyjnych w Sydney zaprezentowana została sportowa wersja pojazdu - R50, wyposażona w 5 l silnik wysokoprężny TDI w układzie V10 o mocy 350 KM. Auto wyróżnia się specjalnym pakietem stylistycznym oraz 21-calowymi alufelgami[7].

Silniki[edytuj]

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max: Śr. zużycie paliwa
Silniki benzynowe:
V6 3.2[8] V6 3,2 l (3189 cm³), DOHC wtrysk EFi 84,00 mm × 95,90 mm 11,3:1 219 KM (161 kW) przy 5800 obr/min 305 N•m przy 3200 obr/min 9,9 s 201 km/h 13,8 l / 100 km
V6 3.2 V6 3,2 l (3189 cm³), DOHC wtrysk EFi 84,00 mm × 95,90 mm bd:1 241 KM (177 kW) przy 6200 obr/min 310 N•m przy 3200 obr/min 9,8 s 206 km/h 13,5 l / 100 km
V6 3.6 FSI[9] V6 3,6 l (3598 cm³), DOHC wtrysk FSI 89,00 mm × 96,40 mm 12,0:1 280 KM (206 kW) przy 6200 obr/min 360 N•m przy 2500 obr/min 8,6 s 218 km/h 13,6 l / 100 km
V8 4.2[10] V8 4,2 l (4172 cm³), DOHC wtrysk EFi 84,50 mm × 93,00 mm 11,0:1 309 KM (227 kW) przy 6200 obr/min 410 N•m przy 3000 obr/min 8,1 s 218 km/h 14,8 l / 100 km
V8 4.2 FSI[11] V8 4,2 l (4163 cm³), DOHC wtrysk FSI 84,50 mm × 92,80 mm 12,5:1 350 KM (257 kW) przy 6800 obr/min 440 N•m przy 3500 obr/min 7,5 s 234 km/h 13,8 l / 100 km
W12 6.0[12] W12 6,0 l (5998 cm³), DOHC wtrysk EFi 84,00 mm × 90,20 mm 10,7:1 450 KM (331 kW) przy 6000 obr/min 600 N•m przy 3300 obr/min 5,8 s 250 km/h 15,9 l / 100 km
Silniki wysokoprężne:
R5 2.5 TDI[13] R5 2,5 l (2461 cm³), SOHC, turbo Pompowtryskiwacz 81,00 mm × 95,50 mm 19,5:1 174 KM (128 kW) przy 3500 obr/min 400 N•m przy 2000 obr/min 11,5 s 188 km/h 10,1 l / 100 km
V6 3.0 TDI[14] V6 3,0 l (2967 cm³), DOHC, turbo Common rail 83,00 mm × 91,40 mm 17,0:1 225 KM (165,5 kW) przy 4000 obr/min 500 N•m przy 1750 obr/min 8,9 s 205 km/h 10,4 l / 100 km
V6 3.0 TDI V6 3,0 l (2967 cm³), DOHC, turbo Common rail 83,00 mm × 91,40 mm b/d 240 KM (176 kW) przy 4000 obr/min 550 N•m przy 2000 obr/min 8,3 s 209 km/h 9,9 l / 100 km
V10 5.0 TDI[15] V10 4,9 l (4921 cm³), SOHC, turbo Pompowtryskiwacz 81,00 mm × 95,50 mm 18,0:1 313 KM (230 kW) przy 3750 obr/min 750 N•m przy 2000 obr/min 7,4 s 231 km/h 12,6 l / 100 km
V10 5.0 R50[16] V10 4,9 l (4921 cm³), SOHC, turbo Pompowtryskiwacz 81,00 mm × 95,50 mm 18,5:1 350 KM (257 kW) przy 3500 obr/min 850 N•m przy 2000 obr/min 6,7 s 235 km/h 12,6 l / 100 km

Wyposażenie[edytuj]

  • Exclusive
  • Individual - edycja limitowana produkowana na specjalne zamówienie. Auto wyróżnia się dwukolorową skórzaną tapicerką ze specjalnymi szwami, a także licznymi dodatkami wybieranymi na specjalnie zamówienie. Charakteryzuje się napisem umieszczonym na listwach progowych, na których umieścić można własny napis[17].
  • King Kong Edition - edycja limitowana wyprodukowana z okazji premiery filmu King Kong. Wyróżnia się czarnym lakierem ze srebrnymi nakładkami na zderzakach oraz obwódką atrapy chłodnicy, chromowanymi listwami i lusterkami zewnętrznymi, 19-calowymi alufelgami oraz systemem DVD z 7-calowym ekranem oraz czujnikami parkowania[17].
  • North Sails - edycja limitowana wyposażona w m.in. liczne chromowane dodatki (m.in. alufelgi, końcówki układu wydechowego) oraz specjalnie przygotowany biały lakier[18].
  • R50 - edycja limitowana występująca z silnikiem V10 TDI o mocy 350 KM.
  • R-Line - edycja limitowana, która występowała wyłącznie z silnikiem V6 TDI (nigdy z 2.5 TDI) wzbogacona o sportowy pakiet stylistyczny, kubełkowe fotele pokryte skórą Nappa oraz 20-calowe alufelgi[17].
  • W12 - edycja limitowana wyposażona w silnik W12 pochodzący z modelu Phaeton. Auto występowało w dwóch wariantach: Sport oraz Executive. Wyprodukowano około 500 egzemplarzy pojazdu[17].

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS i ESP, BAS, EDS, ASR i MSR, HAC oraz HDC, 6 poduszek powietrznych, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, wielofunkcyjną, podgrzewaną i skórzaną kierownicę, elektrycznie sterowane fotele, komputer pokładowy, tempomat, czujniki deszczu, podgrzewane dysze spryskiwaczy, system audio Delta z 9-głośnikami oraz dwustrefową klimatyzację automatyczną[1].

Opcjonalnie pojazd wyposażyć można było m.in. w zawieszenie pneumatyczne[2], system nawigacji satelitarnej oraz drewniane wstawki deski rozdzielczej[19], a także chromowane dodatki, 19 lub 20-calowe alufelgi, skórzaną tapicerkę, aktywny tempomat, system monitorowania martwego pola oraz czterostrefową klimatyzację automatyczną[20], system monitorowania ciśnienia w oponach, reflektory biksenonowe, elektrycznie sterowane fotele z funkcją pamięci i czujniki zmierzchu oraz 11-głośnikowy system audio Sound[1].

Druga generacja[edytuj]

Volkswagen Touareg II
Volkswagen Touareg II przed liftingiem
Volkswagen Touareg II przed liftingiem
Producent Volkswagen
Zaprezentowany Geneva Motor Show 2010
Okres produkcji 2010 - 2017
Miejsce produkcji Niemcy Wolfsburg
Słowacja Bratysława
Poprzednik Volkswagen Touareg I
Następca Volkswagen Touareg III
Dane techniczne
Segment SUV segmentu E
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów 8-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu 4Motion
Długość 4796 mm
Szerokość 1941 mm
Wysokość 1709 mm
Hybrid: 1732 mm
Rozstaw osi 2893 mm
Masa własna 2174 kg
Poj. zbiornika paliwa 85 l
100 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 697 - 1642 l
Ładowność 724 kg
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Porsche Cayenne II
Pokrewne Audi Q7
Konkurencja Acura MDX
BMW X5
Cadillac Escalade
Jeep Grand Cherokee
Land Rover Discovery
Lexus LX
Mazda CX-9
Mercedes-Benz klasy GL
Mercedes-Benz klasy M/GLE
Nissan Patrol
Range Rover
Volvo XC90

Volkswagen Touareg II został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany 10 lutego 2010 roku w Monachium.

Volkswagen Touareg II - tył
Volkswagen Touareg II po liftingu
Volkswagen Touareg II - wnętrze

Samochód został zbudowany na bazie wspólnej płyty podłogowej dzielonej z modelem Porsche Cayenne II. W stosunku do pierwszej generacji pojazdu, auto jest jego nowocześniejszą wersją. Zmieniony został m.in. pas przedni pojazdu, gdzie zastosowane zostały nowe reflektory, zderzak, atrapa chłodnicy oraz pokrywa silnika. W tylnej części pojazdu zmieniona została pokrywa bagażnika oraz lampy. Auto jest dłuższe i niższe od swojego poprzednika oraz ma większy rozstaw osi[21].

W połowie 2014 roku auto przeszło face lifting. Zmieniony został m.in. pas przedni pojazdu, w którym umieszczone zostały powiększone klosze reflektorów, przemodelowana atrapa chłodnicy oraz wloty powietrza umieszczone w dolnej części zderzaka. Do standardowego wyposażenia pojazdu dodano reflektory biksenonowe, które opcjonalnie doposażyć można w system Dynamic Light Assist, który na bazie odczytów z kamery steruje przysłonami świateł, tak aby nie oślepić innych użytkowników dróg jednocześnie oferując jak największy zasięg świateł w danej chwili[22].

Silniki[edytuj]

Benzynowe:

  • V6 3.6 FSI 206 kW (280 KM)

Wysokoprężne:

  • V6 3.0 TDI 176 kW (248 KM) (do 2014 roku)
  • V6 3.0 TDI 258 KM
  • V8 4.2 TDI 250 kW (340 KM)

Hybrydowy:

Wersje wyposażeniowe[edytuj]

  • Touareg
  • Business Line
  • Perfectline R-Style
  • Edition X

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. skórzaną kierownicę, dwustrefową klimatyzację automatyczną, czujniki deszczu, 17-calowe alufelgi oraz system Start&Stop.

W zależności od wybranej wersji silnikowej oraz wyposażeniowej, pojazd doposażony może być także m.in. w chromowane dodatki nadwozia, drewniane wykończenie wnętrza, elektrycznie sterowane fotele z regulacją w 12-kierunkach oraz ogrzewaniem, czterostrefową klimatyzację automatyczną, elektrycznie otwierana i zamykaną pokrywę bagażnika, system bezkluczykowy oraz 18-calowe alufelgi, a także zawieszenie pneumatyczne, reflektory biksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów i światłami do jazdy dziennej wykonanymi w technologii LED oraz system nawigacji satelitarnej i odbiornik TV[23] oraz panoramiczny dach.


Przypisy

  1. a b c VW Touareg
  2. a b c Marcin Łobodziński: Używany Volkswagen Touareg I [2002-2010 - poradnik kupującego]. autokult.pl. [dostęp 2016-09-06].
  3. a b Dariusz Dobosz: Volkswagen Touareg (2002 - 2010) - opinie Moto.pl. moto.pl, 2012-07-18. [dostęp 2016-09-06].
  4. a b Bartosz Pokrzywiński: Volkswagen Touareg I [z drugiej ręki]. autokult.pl. [dostęp 2016-09-06].
  5. Mateusz Żuchowski: Volkswagen Touareg odświeżony. autogaleria.pl, 2006-09-25. [dostęp 2016-09-06].
  6. http://www.dlakierowcy.info/serwis.php?s=1450&pok=47321&id=37905
  7. Grzegorz Skarbek: Volkswagen Touareg R 50 - wysokoprężne serce. autogaleria.pl, 2007-10-10. [dostęp 2016-09-06].
  8. 2002 Volkswagen Touareg V6 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 18-03-2011].
  9. 2007 Volkswagen Touareg V6 FSI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 18-03-2011].
  10. 2003 Volkswagen Touareg V8 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 18-03-2011].
  11. 2007 Volkswagen Touareg V8 FSI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 18-03-2011].
  12. 2004 Volkswagen Touareg W12 Sport technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 11-11-2010].
  13. 2007 Volkswagen Touareg R5 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 18-03-2011].
  14. 2007 Volkswagen Touareg V6 TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 18-03-2011].
  15. 2007 Volkswagen Touareg V10 TDI technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 18-03-2011].
  16. 2008 Volkswagen Touareg R50 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 18-03-2011].
  17. a b c d Volkswagen Touareg I
  18. Tomasz Popławski: Volkswagen Touareg North Sails – Drogowa żaglówka. autogaleria.pl, 2008-12-08. [dostęp 2016-09-06].
  19. Tymon Grabowski: Używany Volkswagen Touareg I (2002-2010). magazynauto.interia.pl, 2013-04-14. [dostęp 2016-09-06].
  20. Łukasz Szewczyk: Ekskluzywny wszędołaz - Volkswagen Touareg (2002-2010). autocentrum.pl. [dostęp 2016-09-06].
  21. Tomasz Popławski: Nowy Volkswagen Touareg - być najlepszym. autogaleria.pl, 2010-02-11. [dostęp 2016-09-08].
  22. Maciej Kuchno: Volkswagen Touareg facelifting - typ uniwersalny. autogaleria.pl, 2014-12-06. [dostęp 2016-09-08].
  23. Tomasz Popławski: Nowy Volkswagen Touareg w Polsce od 209 490 zł. autogaleria.pl, 2010-06-13. [dostęp 2016-09-08].